-
公开(公告)号：CN104904312A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201380068171.1
申请日：2013-12-24
CPC classification number: B62D1/065 , B29L2031/3047 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , B32B2605/08 , B62D1/06 , H05B3/0014 , H05B3/16 , H05B3/18 , H05B3/34 , H05B3/56 , H05B2203/003 , H05B2203/014 , H05B2203/017 , Y10T156/10
Abstract: 加热单元(31)由一对基材(10、10’)、和夹持配置在该一对基材(10、10’)之间的线状加热器(1)构成，其中，该一对基材(10、10’)由高分子发泡体构成，上述基材(10、10’)的配置有上述线状加热器(1)的部位的厚度，以沿着该线状加热器(1)的形状的方式变薄，由此，成为平坦的形状的加热单元(31)。对于加热单元(31)，通过粘接层粘接上述一对基材(10、10’)，其中，该粘接层仅由粘合剂构成。
-
公开(公告)号：CN100336684C
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200510055405.6
申请日：2005-03-17
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/34
CPC classification number: B60R21/36 , B60R21/215 , B60R21/2165 , B60R21/2171
Abstract: 本发明的步行者用气囊装置，具有发动机罩盖板和折叠收容于发动机罩盖板后端附近的下部侧位置、使膨胀用气体流入而向上方侧展开膨胀的气囊。发动机罩盖板同为金属板制成，具有上表面侧的外部盖板和设置于外部盖板的下表面侧、刚性比外部盖板的高、支持前述外部盖板的内部盖板。用于收容气囊的收容部，在外部盖板上的后端附近由外部盖板形成。
-
公开(公告)号：CN1865047A
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200610078254.0
申请日：2006-05-18
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/264 , B60R21/20
CPC classification number: B60R21/203 , B60R21/206
Abstract: 在本发明的气囊装置中，保持架由螺栓部和设置在充气器外部的保持部组成，在将保持部容纳在气囊中的状态下，使螺栓部伸出壳体的固定壁部，通过将螺帽紧固到螺栓部上，从而利用保持架将气囊和充气器固定于壳体的固定壁部。以向充气器侧凸出这样的方式，在固定壁部上形成支撑凸出。当紧固螺帽时，保持架向固定壁部侧移动保持部，因而通过支撑凸出与在保持部上形成的邻接部，将充气器保持在其间并加以约束。
-
公开(公告)号：CN1053151C
公开(公告)日：2000-06-07
申请号：CN95119045.8
申请日：1995-12-07
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B62D1/11
CPC classification number: B60R21/2037 , B60Q5/003
Abstract: 一气袋装置布置在方向盘本体较上部分，喇叭开关机构布置在方向盘本体的心轴和气袋装置的袋座之间，心轴由多个支架组成，每一支架具有一在其下部开口的接合件，接合件是水平延伸的，袋座的向上移动受到安装螺钉的限制，安装螺钉与袋座的安装孔螺纹连接，它从支架的接合件的下面延伸，袋座受到心轴的支持可向下移动。
-
公开(公告)号：CN104904312B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201380068171.1
申请日：2013-12-24
CPC classification number: B62D1/065 , B29L2031/3047 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , B32B2605/08 , B62D1/06 , H05B3/0014 , H05B3/16 , H05B3/18 , H05B3/34 , H05B3/56 , H05B2203/003 , H05B2203/014 , H05B2203/017 , Y10T156/10
Abstract: 一种方向盘的制造方法，其中，在转向操纵时所把持的方向盘的轮缘部构成为，具有加热单元、轮缘芯材、覆盖该轮缘芯材的覆盖材料，覆盖材料具有覆盖轮缘芯材的基体覆盖部、和配置在外表面侧的罩覆盖部，加热单元设置在基体覆盖部和罩覆盖部之间，方向盘的制造方法的特征在于，加热单元由具有均匀厚度的一对基材、和线状加热器构成，其中，该一对基材由高分子发泡体构成，并且，在一对基材之间，以规定的图案形状配置线状加热器，通过平板对基材进行加热加压，从而使一对基材的配置有线状加热器的部位的厚度，以沿着该线性加热器的形状的方式共同变薄，由此，制造形成为平坦的形状的加热单元，将该加热单元设置在基体覆盖部和罩覆盖部之间而制造。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1836937A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200510055700.1
申请日：2005-03-23
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/20 , B60R21/231
Abstract: 本发明的膝部保护用气囊装置S具备：气囊，其进行膨胀从而可以保护膝部K；充气机，其喷出膨胀用气体；外壳，其收容气囊、充气机；以及气囊罩，其覆盖气囊，并可以使其伸出。外壳在后端侧设有开口，具备上壁部、左右的侧壁部、下壁部以及底壁部。气囊罩具备受膨胀时的气囊挤压向下开的门部。以从外壳的底壁部侧沿着上壁部向后方侧延伸的直线为基准线X，门部的铰接部和外壳的下壁部的后端的配置位置，与收容在外壳内的气囊的中心部位G附近相比，被配置在沿着基准线X的前方侧。本发明的膝部保护用气囊装置S可以限制膨胀初期时向后方侧的伸出量，使气囊展开膨胀。
-
公开(公告)号：CN1824547A
公开(公告)日：2006-08-30
申请号：CN200510007481.X
申请日：2005-02-22
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/23
Abstract: 本发明的膝部保护用气囊装置，具备如下结构的气囊，即被折叠收容在就座的乘客的膝部的前方侧的下方，同时，通过使膨胀用气体流入，而向车辆的后侧展开膨胀，以能够保护乘客的膝部。气囊具备：膝部保护膨胀部，其配置在膨胀完成时的上部侧，可以保护乘客的双膝部；以及胫部对应部，其为膨胀完成时的膝部保护膨胀部的下部侧，以和乘客的双足的胫部对应的方式，配设在大致沿上下方向延伸的区域中。在气囊的左右两缘侧，配设气体通道，其通过在气囊膨胀初期限制胫部对应部大幅度膨胀，而使流入气囊下部的膨胀用气体能够流向膝部保护膨胀部。
-
公开(公告)号：CN1669847A
公开(公告)日：2005-09-21
申请号：CN200510055405.6
申请日：2005-03-17
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/34
CPC classification number: B60R21/36 , B60R21/215 , B60R21/2165 , B60R21/2171
Abstract: 本发明的步行者用气囊装置，具有发动机罩盖板和折叠收容于发动机罩盖板后端附近的下部侧位置、使膨胀用气体流入而向上方侧展开膨胀的气囊。发动机罩盖板同为金属板制成，具有上表面侧的外部盖板和设置于外部盖板的下表面侧、刚性比外部盖板的高、支持前述外部盖板的内部盖板。用于收容气囊的收容部，在外部盖板上的后端附近由外部盖板形成。
-
公开(公告)号：CN1058456C
公开(公告)日：2000-11-15
申请号：CN96113322.8
申请日：1996-08-31
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B62D1/10
CPC classification number: B62D1/10 , Y10T74/20834
Abstract: 一种方向盘主体，具有用于覆盖一环芯和各辐芯的包覆材料及一个与包覆材料构成一体的缓冲垫。一个衬套安装在转向轴的顶部，该衬套具有一个与转向轴的齿面相啮合的内齿面及一个与盘毂的齿面相啮合的外齿面。此外，一底板的盘毂设有一个通孔，该通孔沿与转向轴的轴向相垂直的方向延伸。一个用于固定转向轴的衬套的螺栓拧入该通孔内。
-
公开(公告)号：CN1133243A
公开(公告)日：1996-10-16
申请号：CN95120156.5
申请日：1995-12-25
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/16
CPC classification number: B60R21/217
Abstract: 本发明公开了一种气囊装置，包括中央处的具有一气流口的气囊、一内装折叠好的气囊的衬垫、一把气体喷向气囊的气流口的充气器、一充气器下方的固持圆筒插入的充气器插孔以及以其内周固持充气器和气囊而以其外周固持衬垫的夹持器。此外，该气囊装置还包括一连续形成在气囊气流口下方、套住充气器的下部固持圆筒的固持布，以及形成在充气器圆周面与夹持器的充气器插孔的周边之间的接合/连接装置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.036 seconds)
