公开(公告)号：CN103982341A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201310743886.4

申请日：2013-12-30

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 吉村博行

IPC: F02M35/024

Abstract: 本发明提供一种能够适宜地抑制壳体和盖之间的错误组装的空气过滤器。外壳的铰链部包括：一对突部，其设置于盖，并且在周向上彼此分离；以及框部，其设置于壳体，并且具有供一对突部分别插入的一对凹部。分别在两个突部的内侧部设置有向彼此靠近的方向延伸的限制部。在框部设有：容纳部，在突部分别与凹部相对的状态下，该容纳部容纳限制部；以及阻止部，在突部中的一方未与凹部相对的状态下，该阻止部阻止对限制部的容纳。在突部分别插入凹部的状态下，在滤清元件的密封部的反弹力的作用下，突部压接于凹部的内壁，限制部以与容纳部的内壁非接触的状态配置。

公开(公告)号：CN106996351A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201710053864.3

申请日：2017-01-22

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 吉村博行

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/024

CPC classification number: F02M35/0212 ,  B01D46/0006 ,  B01D46/0036 ,  B01D53/0407 ,  B01D2253/102 ,  B01D2253/108 ,  B01D2257/702 ,  B01D2258/06 ,  B01D2259/4516 ,  B01J20/28033 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/0218 ,  F02M35/024

Abstract: 用于内燃机的空气滤清器的吸附过滤器通过沿着吸附过滤器的表面插入第二壳体的内部而安装。在第二壳体的内表面中，吸附过滤器被沿吸附过滤器的插入方向引导到安装位置。在通过弹性变形允许吸附过滤器移动到安装位置的同时，限制吸附过滤器从安装位置脱落。

公开(公告)号：CN103807060B

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201310522283.1

申请日：2013-10-29

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 吉村博行

IPC: F02M35/024

CPC classification number: F02M35/0201 ,  B01D46/10 ,  B01D2265/027 ,  B01D2271/022 ,  F02M35/0245 ,  F02M35/02491

Abstract: 车辆部件用壳体，其具有第一壳和第二壳。第一壳具有开口和在该开口的边缘处的保持孔。第二壳具有开口和在该开口的边缘处的突出部。在突出部和保持孔接合的情况下，通过使第二壳相对于第一壳枢转，使得第一壳的开口和第二壳的开口选择性地开闭。第一壳和第二壳具有分离部。当第二壳沿打开方向枢转时，分离部彼此接合，以使第一壳和第二壳相对于彼此移动，使得突出部被从保持孔中拉出。

公开(公告)号：CN105201701B

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201510342440.X

申请日：2015-06-18

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 吉村博行 ,  坪井光司

IPC: F02M35/024

Abstract: 一种空气滤清器的铰链结构。壳体具有保持部，该保持部用于在接合部和接合突起部维持接合的状态下通过盖打开壳体的开口时将盖保持在位于壳体的开口的边缘和接合部之间的打开位置。

公开(公告)号：CN105201701A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201510342440.X

申请日：2015-06-18

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 吉村博行 ,  坪井光司

IPC: F02M35/024

Abstract: 一种空气滤清器的铰链结构。壳体具有保持部，该保持部用于在接合部和接合突起部维持接合的状态下通过盖打开壳体的开口时将盖保持在位于壳体的开口的边缘和接合部之间的打开位置。

公开(公告)号：CN106996351B

公开(公告)日：2018-12-28

申请号：CN201710053864.3

申请日：2017-01-22

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 吉村博行

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/024

Abstract: 用于内燃机的空气滤清器的吸附过滤器通过沿着吸附过滤器的表面插入第二壳体的内部而安装。在第二壳体的内表面中，吸附过滤器被沿吸附过滤器的插入方向引导到安装位置。在通过弹性变形允许吸附过滤器移动到安装位置的同时，限制吸附过滤器从安装位置脱落。

公开(公告)号：CN103982341B

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201310743886.4

申请日：2013-12-30

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 吉村博行

IPC: F02M35/024

Abstract: 本发明提供一种能够适宜地抑制壳体和盖之间的错误组装的空气过滤器。外壳的铰链部包括：一对突部，其设置于盖，并且在周向上彼此分离；以及框部，其设置于壳体，并且具有供一对突部分别插入的一对凹部。分别在两个突部的内侧部设置有向彼此靠近的方向延伸的限制部。在框部设有：容纳部，在突部分别与凹部相对的状态下，该容纳部容纳限制部；以及阻止部，在突部中的一方未与凹部相对的状态下，该阻止部阻止对限制部的容纳。在突部分别插入凹部的状态下，在滤清元件的密封部的反弹力的作用下，突部压接于凹部的内壁，限制部以与容纳部的内壁非接触的状态配置。

公开(公告)号：CN103807060A

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201310522283.1

申请日：2013-10-29

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 吉村博行

IPC: F02M35/024

CPC classification number: F02M35/0201 ,  B01D46/10 ,  B01D2265/027 ,  B01D2271/022 ,  F02M35/0245 ,  F02M35/02491

Abstract: 车辆部件用壳体，其具有第一壳和第二壳。第一壳具有开口和在该开口的边缘处的保持孔。第二壳具有开口和在该开口的边缘处的突出部。在突出部和保持孔接合的情况下，通过使第二壳相对于第一壳枢转，使得第一壳的开口和第二壳的开口选择性地开闭。第一壳和第二壳具有分离部。当第二壳沿打开方向枢转时，分离部彼此接合，以使第一壳和第二壳相对于彼此移动，使得突出部被从保持孔中拉出。

公开(公告)号：CN203560018U

公开(公告)日：2014-04-23

申请号：CN201320711923.9

申请日：2013-11-12

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 吉村博行

IPC: F02M35/024

Abstract: 本实用新型提供一种能够提高在进行元件更换等维护检修时的操作性的空气过滤器的铰链结构。空气过滤器具备用于收纳元件的外壳，外壳具备：壳体；以及盖，其借助铰链部以能够选择性地打开或关闭的方式连结于壳体。在将盖组装于壳体时，铰链部的以与盖形成为一体的方式形成于盖的卡合突部插入到以与壳体形成为一体的方式形成于壳体的门形的卡合部内，并且使卡合突部的突出部扣卡合于卡合部的内脚。