公开(公告)号：CN108457728A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810095742.5

申请日：2018-01-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 濑耒彻朗 ,  友松健一 ,  小岛隆义 ,  户田直树 ,  梅本寿丈 ,  森俊博 ,  西冈宽真

IPC: F01N3/36

Abstract: 本发明提供能促进从燃料添加阀向排气通路喷射的燃料升温的燃料添加装置。其具备：燃料添加阀(35)，向内燃机的排气通路喷射燃料；燃料箱(30)，储藏燃料；第一蓄压室(33)，储存要向燃料喷射阀(11)供给的燃料；供给泵(32)，对燃料箱内的燃料升压并向第一蓄压室供给；减压阀(39)，将储存于第一蓄压室的燃料排出来降低第一蓄压室的压力；减压燃料通路(37)，将通过减压阀从第一蓄压室排出后的燃料向燃料添加阀供给；及控制装置(60)，控制燃料添加阀及减压阀。控制装置检测或推定要向燃料添加阀供给的燃料的温度，在从燃料添加阀喷射燃料时将通过减压阀从第一蓄压室排出的燃料的量控制为，使燃料的温度为基准温度以上。

公开(公告)号：CN108457728B

公开(公告)日：2020-05-29

申请号：CN201810095742.5

申请日：2018-01-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 濑耒彻朗 ,  友松健一 ,  小岛隆义 ,  户田直树 ,  梅本寿丈 ,  森俊博 ,  西冈宽真

IPC: F01N3/36

Abstract: 本发明提供能促进从燃料添加阀向排气通路喷射的燃料升温的燃料添加装置。其具备：燃料添加阀(35)，向内燃机的排气通路喷射燃料；燃料箱(30)，储藏燃料；第一蓄压室(33)，储存要向燃料喷射阀(11)供给的燃料；供给泵(32)，对燃料箱内的燃料升压并向第一蓄压室供给；减压阀(39)，将储存于第一蓄压室的燃料排出来降低第一蓄压室的压力；减压燃料通路(37)，将通过减压阀从第一蓄压室排出后的燃料向燃料添加阀供给；及控制装置(60)，控制燃料添加阀及减压阀。控制装置检测或推定要向燃料添加阀供给的燃料的温度，在从燃料添加阀喷射燃料时将通过减压阀从第一蓄压室排出的燃料的量控制为，使燃料的温度为基准温度以上。