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公开(公告)号：CN118386819A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202311809984.3
申请日：2023-12-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够在发动机舱内配置具有增压器的发动机、驱动装置以及电力控制装置的电动车辆。包括电动机及动力传递装置的驱动装置和电力控制装置作为机电一体单元而被收容在同一壳体内，配置在与发动机相邻的位置。由此，在发动机舱内，在机电一体单元的铅垂方向的上方产生空间。并且，空气滤清器相对于机电一体单元配置在电动车辆的车宽方向的与发动机相反的一侧。此外，比空气滤清器靠下游且比增压器靠上游的进气管相对于机电一体单元配置在铅垂方向的上方，且配置成在车宽方向上跨越机电一体单元。因此，能够在发动机舱内配置具有增压器的发动机、驱动装置以及电力控制装置。
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公开(公告)号：CN118544968A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202311820253.9
申请日：2023-12-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的连接构造具备：框体，收容控制旋转电机的逆变器；第1连接器，设置于所述框体，连接与蓄电池连接的第1电缆；第2连接器，设置于所述框体，连接与供给电力的设备连接的第2电缆；第1路径，将所述第1连接器和所述逆变器电连接；以及第2路径，将所述第1路径和所述第2连接器电连接。
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公开(公告)号：CN118457193A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410031582.3
申请日：2024-01-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动车辆，其能够将充电器与发动机、驱动装置以及电力控制装置一起配置于发动机舱内。驱动装置和电力控制装置作为机电一体单元而收纳于相同的壳体内并配置于与发动机相邻的位置，该驱动装置包括电动机以及动力传递装置。由此，在发动机舱内的机电一体单元的铅垂方向的上方产生空间。并且，充电器和进气管在搭载于电动车辆的状态下，相对于机电一体单元配置于铅垂方向的上方。即，能够将充电器和进气管配置于在发动机舱内的机电一体单元的铅垂方向的上方产生的空间。因此，能够将充电器与发动机、驱动装置以及电力控制装置一起配置于发动机舱内。
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