公开(公告)号：CN107658479B

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN201710595020.1

申请日：2017-07-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 冈田祥夫 ,  栗原卓也 ,  雫文成 ,  村山僚悟 ,  神谷诚

IPC: H01M8/0258 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0289 ,  H01M8/24

Abstract: 本发明提供燃料电池单电池及其制造方法，在组装燃料电池单电池时抑制由树脂形成的气体流路形成部的气体流路的闭塞。燃料电池单电池具备带有树脂框架的MEGA板和两张隔板。在树脂框架的第一面上设置有形成气体歧管孔与MEGA的第一面之间的气体流路的凹凸状的气体流路形成部。在树脂框架的第二面上以通过气体流路形成部的背侧的位置的方式形成有熔融粘结部，该熔融粘结部将气体歧管孔的周围包围而隔断气体歧管孔与MEGA的第二面之间的气体的流通，并将树脂框架与第二隔板粘结。熔融粘结部由第一树脂形成，气体流路形成部由熔点比第一树脂高的第二树脂形成。

公开(公告)号：CN107658479A

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201710595020.1

申请日：2017-07-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 冈田祥夫 ,  栗原卓也 ,  雫文成 ,  村山僚悟 ,  神谷诚

IPC: H01M8/0258 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0289 ,  H01M8/24

Abstract: 本发明提供燃料电池单电池及其制造方法，在组装燃料电池单电池时抑制由树脂形成的气体流路形成部的气体流路的闭塞。燃料电池单电池具备带有树脂框架的MEGA板和两张隔板。在树脂框架的第一面上设置有形成气体歧管孔与MEGA的第一面之间的气体流路的凹凸状的气体流路形成部。在树脂框架的第二面上以通过气体流路形成部的背侧的位置的方式形成有熔融粘结部，该熔融粘结部将气体歧管孔的周围包围而隔断气体歧管孔与MEGA的第二面之间的气体的流通，并将树脂框架与第二隔板粘结。熔融粘结部由第一树脂形成，气体流路形成部由熔点比第一树脂高的第二树脂形成。