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公开(公告)号:CN100480493C
公开(公告)日:2009-04-22
申请号:CN200480035430.1
申请日:2004-11-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/101 , F01N3/20 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F02D41/0295 , F02D41/1441 , F02D41/1443 , F02D41/1446 , F02D41/1475 , F02D41/2448 , F02D41/2454 , F02D2200/0804 , F02D2200/0814 , Y02T10/22
Abstract: 一种内燃机空燃比控制设备包括第一和第二催化器(10与12),设在第一催化器上游的第一空燃比获得装置(8),用于获得废气的空燃比;第二空燃比获得装置(11),用于获得流入第二催化器中的废气的空燃比,和空燃比控制装置(13),用于根据由第一和第二空燃比获得装置获得的空燃比来控制空燃比。空燃比控制装置设有稀状态控制装置(13),用于在发动机的燃料量增加操作完成之后控制空燃比直到第二催化器变稀为止;和中间稀状态控制装置(13),用于在燃料量增加操作和稀状态控制装置的空燃比控制之间,在足以使第一催化器变稀和不足以使得第二催化器变稀的范围内,执行控制以将空燃比改变成稀空燃比。
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公开(公告)号:CN1886585A
公开(公告)日:2006-12-27
申请号:CN200480035430.1
申请日:2004-11-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/101 , F01N3/20 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F02D41/0295 , F02D41/1441 , F02D41/1443 , F02D41/1446 , F02D41/1475 , F02D41/2448 , F02D41/2454 , F02D2200/0804 , F02D2200/0814 , Y02T10/22
Abstract: 一种内燃机空燃比控制设备包括第一和第二催化器10与12,设在第一催化器上游的第一空燃比获得装置8,用于获得废气的空燃比;第二空燃比获得装置11,用于获得流入第二催化器中的废气的空燃比,和空燃比控制装置13,用于根据由第一和第二空燃比获得装置获得的空燃比来控制空燃比。空燃比控制装置设有稀状态控制装置13,用于在发动机的燃料量增加操作完成之后控制空燃比直到第二催化器变稀为止;和中间稀状态控制装置13,用于在燃料量增加操作和稀状态控制装置的空燃比控制之间,在足以使第一催化器变稀和不足以使得第二催化器变稀的范围内,执行控制以将空燃比改变成稀空燃比。
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