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公开(公告)号：CN111292949B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201911225198.2
申请日：2019-12-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及压粉磁心的制造方法。该制造方法具备混合工序、成形工序、除去工序和退火工序。在混合工序中，将磁性金属粉末、润滑剂和玻璃粉末混合来制作混合粉末。在成形工序中，将混合粉末加压来制作成形体。在除去工序中，从成形体中除去润滑剂。在退火工序中，对除去了润滑剂的成形体进行退火。以往的制造方法中，在退火工序中除去成形体中的润滑剂。但在退火工序中润滑剂挥发/燃烧时，氧被从熔融的玻璃粉末中夺去，玻璃的强度与原来的强度相比降低。但在本说明书公开的制造方法中，在退火工序之前从成形体中除去润滑剂。通过在退火之前除去润滑剂，消除了玻璃的缺氧状态，得到玻璃的原来的强度。其结果，压粉磁心的强度与以往相比得到改善。
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公开(公告)号：CN103403566A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201180069072.6
申请日：2011-03-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R33/12
CPC classification number: G01R33/16 , G01R33/1215 , G01R33/123
Abstract: 提供一种能够不破坏矫顽力分布磁铁等而作成矫顽力分布磁铁的每个分割区域的退磁曲线，并且能够精度良好地特定每个分割区域的平均矫顽力的矫顽力特定装置。本发明的矫顽力特定装置，具备：具有插入空间的磁轭，该插入空间中可插入矫顽力分布磁铁；励磁线圈；检测对矫顽力分布磁铁施加了磁场时的磁化变化的探测线圈；和基于由磁化变化产生的电压值作成退磁曲线的描绘器，在所述端面开设有两个以上的环状的沟条，在沟条内配置探测线圈，在矫顽力分布磁铁中规定了两个以上的探测线圈的每个所对应的分割区域，由探测线圈检测出的磁化变化所产生的电压值被发送到描绘器，作成对应的分割区域的退磁曲线，并且特定平均矫顽力。
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公开(公告)号：CN103403566B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201180069072.6
申请日：2011-03-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R33/12
CPC classification number: G01R33/16 , G01R33/1215 , G01R33/123
Abstract: 提供一种能够不破坏矫顽力分布磁铁等而作成矫顽力分布磁铁的每个分割区域的退磁曲线，并且能够精度良好地特定每个分割区域的平均矫顽力的矫顽力特定装置。本发明的矫顽力特定装置，具备：具有插入空间的磁轭，该插入空间中可插入矫顽力分布磁铁；励磁线圈；检测对矫顽力分布磁铁施加了磁场时的磁化变化的探测线圈；和基于由磁化变化产生的电压值作成退磁曲线的描绘器，在所述端面开设有两个以上的环状的沟条，在沟条内配置探测线圈，在矫顽力分布磁铁中规定了两个以上的探测线圈的每个所对应的分割区域，由探测线圈检测出的磁化变化所产生的电压值被发送到描绘器，作成对应的分割区域的退磁曲线，并且特定平均矫顽力。
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公开(公告)号：CN103069294A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201080068517.4
申请日：2010-08-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R33/12
CPC classification number: G01R33/16 , G01R33/123
Abstract: 本发明提供一种矫顽力分布磁体的矫顽力性能判定装置，其能够在短时间、精确且在尽可能低的试验成本下判定一个矫顽力分布磁体的各部位是否具有所要求的矫顽力以上的矫顽力。本发明的矫顽力性能判定装置具备：大致C字状的磁性体；使磁性体产生磁流的励磁单元；以及测定矫顽力分布磁体的剩余磁通量的磁通计，在磁性体的相对的两个端面的对应的位置分别设置有突起，在两个突起之间夹持矫顽力分布磁体，形成环状的磁路，通过由突起构成的磁性区域和由其周围空气构成的非磁性区域来形成外部磁场生成单元，对磁力在突起中流动时生成的外部磁场进行调整，以使得由该外部磁场和矫顽力分布磁体的退磁场之和构成的抗磁场与矫顽力分布磁体的各部位所要求的矫顽力相当，通过磁通计测定其作为抗磁场作用时的剩余磁通量来判定矫顽力性能。
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公开(公告)号：CN110033939A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910026063.7
申请日：2019-01-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种压粉磁芯的制造方法，可兼顾包覆金属粒子的粉末的流动性与粉末向金属模的填充容易性。包括混合加热工序与成型工序。在混合加热工序中，将软磁性金属粒子、玻璃粒子以及润滑剂混合，以比润滑剂的熔点高且低于低熔点玻璃粒子的软化点的温度进行加热，获得在润滑剂的层散布有玻璃粒子的包覆金属粒子的粉末。在成型工序中，将粉末填充于金属模进行加压成型，并对获得的成型体进行退火获得压粉磁芯。玻璃粒子以相对于软磁性金属粒子为0.1wt％～5.0wt％之间的比例添加。润滑剂以相对于软磁性金属粒子为0.1wt％～1.0wt％之间的比例添加。玻璃粒子的添加量相对于润滑剂的添加量的质量比为0.5～20之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103069294B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201080068517.4
申请日：2010-08-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R33/12
CPC classification number: G01R33/16 , G01R33/123
Abstract: 本发明提供一种矫顽力分布磁体的矫顽力性能判定装置，其能够在短时间、精确且在尽可能低的试验成本下判定一个矫顽力分布磁体的各部位是否具有所要求的矫顽力以上的矫顽力。本发明的矫顽力性能判定装置具备：大致C字状的磁性体；使磁性体产生磁流的励磁单元；以及测定矫顽力分布磁体的剩余磁通量的磁通计，在磁性体的相对的两个端面的对应的位置分别设置有突起，在两个突起之间夹持矫顽力分布磁体，形成环状的磁路，通过由突起构成的磁性区域和由其周围空气构成的非磁性区域来形成外部磁场生成单元，对磁力在突起中流动时生成的外部磁场进行调整，以使得由该外部磁场和矫顽力分布磁体的退磁场之和构成的抗磁场与矫顽力分布磁体的各部位所要求的矫顽力相当，通过磁通计测定其作为抗磁场作用时的剩余磁通量来判定矫顽力性能。
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公开(公告)号：CN101889318A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200880119468.5
申请日：2008-12-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01F41/0253 , H01F1/08 , H01F7/0221 , H01F2027/348 , H02K1/276 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012 , Y10T29/49075 , Y10T29/49076
Abstract: 一种用于永磁体的制造方法，包括如下步骤：a)制造永磁体(1)；b)使永磁体(1)断裂以获得两个或者更多个分离块(13)；以及c)通过将相邻分离块(13)的断裂表面配合在一起来使所述永磁体(1)复原。
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公开(公告)号：CN116780798A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310246924.9
申请日：2023-03-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 铃木雅文
IPC: H02K1/276
Abstract: 本公开提供如下转子：在收容于转子芯的缝隙的永磁体与转子芯之间具有空隙的情况下能抑制磁阻的增加而使转矩增加。构成本公开的转子的转子芯(124)具有交替层叠了一张以上的第1电磁钢板(124a)和一张以上的第2电磁钢板(124b)的构成。第1电磁钢板(124a)具有在转子芯(124)形成多个缝隙(121)的多个第1缝隙孔(121a)。第2电磁钢板(124b)具有在转子芯(124)形成多个缝隙(121)的多个第2缝隙孔(121b)、以及在与收容于各缝隙(121)的永磁体(122)的磁极面(122a)相对向的第2缝隙孔(121b)的周壁的一部分设置而在转子芯(124)与磁极面(122a)之间形成空隙(g)的缺口部(123)。
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公开(公告)号：CN111292949A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201911225198.2
申请日：2019-12-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及压粉磁心的制造方法。该制造方法具备混合工序、成形工序、除去工序和退火工序。在混合工序中，将磁性金属粉末、润滑剂和玻璃粉末混合来制作混合粉末。在成形工序中，将混合粉末加压来制作成形体。在除去工序中，从成形体中除去润滑剂。在退火工序中，对除去了润滑剂的成形体进行退火。以往的制造方法中，在退火工序中除去成形体中的润滑剂。但在退火工序中润滑剂挥发/燃烧时，氧被从熔融的玻璃粉末中夺去，玻璃的强度与原来的强度相比降低。但在本说明书公开的制造方法中，在退火工序之前从成形体中除去润滑剂。通过在退火之前除去润滑剂，消除了玻璃的缺氧状态，得到玻璃的原来的强度。其结果，压粉磁心的强度与以往相比得到改善。
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公开(公告)号：CN108074697A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711017584.3
申请日：2017-10-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01F1/14791 , B22F1/02 , B22F2301/35 , B22F2302/20 , B22F2998/10 , B22F2999/00 , C22C33/0264 , H01F1/24 , H01F3/08 , H01F41/0246 , B22F1/0088 , B22F3/02 , B22F2003/248 , B22F2003/241 , B22F2201/05 , B22F2201/02
Abstract: 本发明涉及一种压粉磁芯(10)，其包含：多个软磁颗粒，所述多个软磁颗粒中的每一个软磁颗粒都由含铝的铁基合金构成，所述多个软磁颗粒的每一个表面都包覆有氮化铝膜；和氧化铝膜，至少位于所述压粉磁芯的表面处的所述氮化铝膜全部包覆有所述氧化铝膜。
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