公开(公告)号：CN100485173C

公开(公告)日：2009-05-06

申请号：CN200580004661.0

申请日：2005-01-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 海田启司 ,  阿部真一

IPC: F01P3/20 ,  F01P7/16 ,  F02D13/06 ,  F02D17/02 ,  F02B75/22

CPC classification number: F01P3/20 ,  B60K1/02 ,  B60K11/02 ,  B60K2001/003 ,  F01P7/165 ,  F01P2050/24 ,  F02D13/06 ,  Y02T10/18

Abstract: 冷却系统(40)包括第一冷却系统(41)，在该第一冷却系统中冷却剂从散热器(43)提供给电机(31，32)以便冷却该电机(31，32)，然后冷却剂通过循环通路(45)和分流通路(46a，46b)提供给发动机(22)的气缸组(X，Y)以便冷却该发动机(22)；以及第二冷却系统(51)，在该第二冷却系统中，从该散热器(43)通过分支通路(52)传送的冷却剂被散热器(53)进一步冷却，并且被冷却的冷却剂提供给驱动电路(35)以便冷却该驱动电路(35)。通过这种构造，可有效地冷却电机(31，32)、发动机(22)和驱动电路(35)，它们的合适的工作温度彼此不相同，并且可使冷却系统的构造简单。

公开(公告)号：CN1918371A

公开(公告)日：2007-02-21

申请号：CN200580004661.0

申请日：2005-01-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 海田启司 ,  阿部真一

IPC: F01P3/20 ,  F01P7/16 ,  B60K6/04 ,  F02D13/06 ,  F02D17/02 ,  F02B75/22

CPC classification number: F01P3/20 ,  B60K1/02 ,  B60K11/02 ,  B60K2001/003 ,  F01P7/165 ,  F01P2050/24 ,  F02D13/06 ,  Y02T10/18

Abstract: 冷却系统(40)包括第一冷却系统(41)，在该第一冷却系统中冷却剂从散热器(43)提供给电机(31，32)以便冷却该电机(31，32)，然后冷却剂通过循环通路(45)和分流通路(46a，46b)提供给发动机(22)的气缸组(X，Y)以便冷却该发动机(22)；以及第二冷却系统(51)，在该第二冷却系统中，从该散热器(43)通过分支通路(52)传送的冷却剂被散热器(53)进一步冷却，并且被冷却的冷却剂提供给驱动电路(35)以便冷却该驱动电路(35)。通过这种构造，可有效地冷却电机(31，32)、发动机(22)和驱动电路(35)，它们的合适的工作温度彼此不相同，并且可使冷却系统的构造简单。