-
公开(公告)号：CN107427824B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201680018760.2
申请日：2016-03-24
Abstract: 在不同层中含有两种贵金属的双层催化剂等中，鉴于使涂覆量增加时催化剂中的气体扩散性降低且催化剂活性点的利用率降低、净化性能降低，通过在多层催化剂的最上层的催化剂涂层的形成时使用具有规定形状的有机纤维作为造孔材料，使该最上层的催化剂涂层具有连通性优异的高长宽比细孔，气体扩散性优异。
-
公开(公告)号：CN107206316B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201580065901.1
申请日：2015-12-11
Inventor： 铃木宏昌 , 吉田健 , 三浦真秀 , 青木悠生 , 镇西勇夫 , 齐藤良典 , 落合大辅 , 冈田满克 , 田边稔贵 , 须田明彦 , 佐藤正尚 , 千叶明哉 , 森川彰 , 小里浩隆
IPC: B01D53/94 , B01D53/56 , B01D53/62 , B01D53/72 , B01J23/00 , B01J35/04 , B01J23/10 , C04B35/626 , B01J23/63 , B01J35/00 , B01J35/02 , B01J37/03 , B01J37/02 , C01G25/00 , F01N3/10 , F01N3/28
Abstract: 本发明的目的是提供一种能够实现高净化性能同时抑制H2S排放的排气净化催化剂。该目的通过以下所述的排气净化催化剂来实现，其中催化剂涂层的顶层包含具有烧绿石型规则阵列结构的氧化铈‑氧化锆复合氧化物，其中，所述氧化铈‑氧化锆复合氧化物包含相对于阳离子总量0.5摩尔％至5.0摩尔％的选自镨、镧和钇中的至少一种另外元素，并且(铈+另外元素):(锆)的摩尔比在43:57至48:52的范围内。
-
公开(公告)号：CN107106981B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201580066133.1
申请日：2015-12-11
IPC: B01D53/94
Abstract: 本发明的目的是提供一种能够实现高净化性能同时抑制H2S排放的排气净化催化剂。该目的通过一种排气净化催化剂实现，在该排气净化催化剂中，催化剂涂层的下层包括具有烧绿石型规则阵列结构的氧化铈‑氧化锆复合氧化物，其中所述氧化铈‑氧化锆复合氧化物包含相对于阳离子总量0.5摩尔％至5.0摩尔％的选自镨、镧和钇中的至少一种另外元素，并且(铈+另外元素):(锆)的摩尔比在43:57至48:52的范围内。
-
公开(公告)号：CN107405615B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201680018761.7
申请日：2016-03-24
Abstract: 本发明的课题在于，在包含组合了起动催化剂和地板下催化剂的双催化剂的废气净化用催化剂中，在地板下催化剂的气体扩散性降低时，催化活性点的利用效率降低、净化性能降低。本发明涉及包含组合了起动催化剂和地板下催化剂的双催化剂的废气净化用催化剂，该地板下催化剂具有包含多的空隙的催化剂涂层，通过该空隙整体中的一定以上由具有5以上的长宽比的高长宽比细孔构成，使催化剂的净化性能改善。
-
公开(公告)号：CN111741812A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201980014175.9
申请日：2019-01-25
IPC: B01J35/04 , B01D53/86 , B01D53/94 , B01J23/63 , B01J27/053 , B01J37/02 , F01N3/10 , F01N3/20 , F01N3/28
Abstract: 一种排气净化催化剂装置(100)，具有包含第1载体粒子和铑的上层(10)以及包含第2载体粒子的下层(20)，上层(10)之中，在从排气气流的上游侧端部起直到上层长度的50％以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向直到18μm以下的范围(b)，具有铑富集部(11)，该铑富集部(11)包含上层(10)所含的全部铑的50％以上且低于100％的铑。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109621947A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811113634.2
申请日：2018-09-25
CPC classification number: B01J23/464 , B01D53/945 , B01D53/9468 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9025 , B01D2255/9032 , B01D2255/908 , B01J23/44 , B01J35/0006 , B01J35/0066 , F01N3/28 , F01N2370/02 , F01N2510/06 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684 , B01D53/944 , B01D2257/702 , B01D2258/01
Abstract: 本发明涉及汽车用废气净化用催化剂。提供一种HC净化能力和预热性优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂，其具备基材和形成于该基材的表面的催化剂涂层，催化剂涂层包含将靠近基材表面的一方设定为下层、将相对远的一方设定为上层的上下层，催化剂涂层的上层含有Rh及Pd和载体，催化剂涂层的上层在从上游侧的端部起向下游方向20mm以上的范围的表面包含Pd浓度与上层的其他部位相比相对高的Pd最表面层，催化剂涂层的下层含有选自Pd及Pt中的至少一种贵金属和载体，Pd最表面层中含有的Pd的60质量％以上存在于从距基材表面相对远的Pd最表面层的表面到上层的厚度50％的层。
-
公开(公告)号：CN107427824A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680018760.2
申请日：2016-03-24
Abstract: 在不同层中含有两种贵金属的双层催化剂等中，鉴于使涂覆量增加时催化剂中的气体扩散性降低且催化剂活性点的利用率降低、净化性能降低，通过在多层催化剂的最上层的催化剂涂层的形成时使用具有规定形状的有机纤维作为造孔材料，使该最上层的催化剂涂层具有连通性优异的高长宽比细孔，气体扩散性优异。
-
公开(公告)号：CN105983339A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201610101610.X
申请日：2016-02-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/945 , B01D53/9468 , B01D2255/1025 , B01D2255/2061 , B01D2255/2063 , B01D2255/2065 , B01D2255/2068 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9035 , B01D2255/908 , B01J35/0006 , B01J35/04 , B01J37/0244 , B01J37/0248 , B01J2523/00 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/3725 , B01J2523/48 , B01J2523/828 , B01J2523/36 , B01J2523/822 , B01D53/9413 , B01J23/002 , F01N3/2803 , F01N3/2828 , F01N2570/14
Abstract: 提供一种OSC性能和NOx净化性能优异的催化转换器。催化转换器包含孔室构造的基材和催化剂层，催化剂层包含下催化剂层和上催化剂层，上催化剂层由以下材料形成：二氧化锆化合物载体，其担载铑，包含二氧化锆、氧化镧和氧化钇；氧化铝化合物，其不担载铑，包含氧化铝和氧化镧；以及二氧化铈‑二氧化锆系复合氧化物，其包含二氧化铈、二氧化锆、氧化镧和氧化钕，下催化剂层由以下材料形成：氧化铝化合物载体，其担载铂，与上催化剂层的氧化铝化合物为同一材料，包含氧化铝和氧化镧；以及二氧化铈‑二氧化锆系复合氧化物，其不担载铂，与上催化剂层的二氧化铈‑二氧化锆系复合氧化物为同一材料，包含二氧化铈、二氧化锆、氧化镧和氧化钕。
-
公开(公告)号：CN104822629A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201380060929.7
申请日：2013-10-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/9413 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2061 , B01D2255/2063 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/908 , B01D2255/9202 , B01J23/002 , B01J23/10 , B01J35/023 , B01J37/0244 , B01J37/0248 , B01J37/03 , B01J2523/00 , C01F7/002 , C01G25/006 , C01G25/02 , C01P2004/64 , C01P2006/12 , C01P2006/80 , F01N3/101 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/36 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/822 , B01J2523/824
Abstract: 提供能够对催化剂赋予高的耐热性和储氧能力的作为载体的复合氧化物粒子以及使用该粒子的汽车排气净化用催化剂。本发明涉及一种复合氧化物粒子，其是含有氧化铈-氧化锆复合氧化物、氧化铝、和氧化钇、以及从除了铈和钇以外的稀土元素和碱土金属中选出的元素的氧化物的至少1种的复合氧化物粒子，氧化铝的含量相对于复合氧化物粒子为70～89质量％，氧化钇的含量相对于氧化铈-氧化锆复合氧化物为0.01～0.22mol％。
-
公开(公告)号：CN116899628A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310922225.1
申请日：2019-01-25
IPC: B01J35/04 , B01D53/94 , B01D53/86 , B01J23/63 , B01J27/053 , B01J37/02 , F01N3/10 , F01N3/20 , F01N3/28
Abstract: 一种排气净化催化剂装置，具有包含第1载体粒子和铑的上层以及包含第2载体粒子的下层，上层包含氧化铈，将上层中的第1载体粒子的总质量设为100质量％时，上层中的氧化铈的含有率为7质量％以上且25质量％以下，上层之中，在从排气气流的上游侧端部起直到上层长度的20％以上且50％以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向直到18μm以下的范围(b)，具有铑富集部，该铑富集部包含上层所含的全部铑的50％以上且低于100％的铑，上层中的铑富集部以外的部分的铑含量以基材单位容量的铑的金属换算质量计为0.01g/L以上且0.12g/L以下，铑富集部中，在从排气气流的上游侧端部起直到铑富集部的长度50％以下的范围，存在铑富集部所含的铑的50％以上的铑。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.034 seconds)
