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公开(公告)号:CN104165208A
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201410204632.X
申请日:2014-05-15
Applicant: 伊威斯发动机系统有限责任两合公司
Inventor: J.帕尔梅
CPC classification number: F01L1/022 , F16G13/02 , F16G13/06 , G09F3/0286 , G09F3/10 , G09F11/12 , G09F2003/023 , G09F2003/0255 , Y10T156/10
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的传动链,例如正时链,其包括多个链节,每个链节各包括至少一个链节板并且链节经由链条铰链互连。至少一个链节板具备标记,标记被配置为标签并且利用粘合剂层固结到链节板上。此外,本发明涉及一种标记用于内燃机的传动链的方法,传动链包括多个链节,每个链节包括至少一个链节板并且链节经由链条铰链互连,其中标签固结到至少一个链节板上。
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公开(公告)号:CN104165208B
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201410204632.X
申请日:2014-05-15
Applicant: 伊威斯发动机系统有限责任两合公司
Inventor: J.帕尔梅
CPC classification number: F01L1/022 , F16G13/02 , F16G13/06 , G09F3/0286 , G09F3/10 , G09F11/12 , G09F2003/023 , G09F2003/0255 , Y10T156/10
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的传动链,例如正时链,其包括多个链节,每个链节各包括至少一个链节板并且链节经由链条铰链互连。至少一个链节板具备标记,标记被配置为标签并且利用粘合剂层固结到链节板上。此外,本发明涉及一种标记用于内燃机的传动链的方法,传动链包括多个链节,每个链节包括至少一个链节板并且链节经由链条铰链互连,其中标签固结到至少一个链节板上。
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