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公开(公告)号:CN113227554A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN201980080850.8
申请日:2019-10-08
Applicant: 伊威斯发动机系统有限责任两合公司 , AVL利斯特有限责任公司
IPC: F02B75/04
Abstract: 本发明涉及一种用于活塞式马达的纵向可调连杆(1),其中连杆(1)包括用于接收活塞销的第一连杆孔眼(7)和用于接收曲轴轴颈的第二连杆孔眼(4),其中活塞销和曲轴轴颈之间的距离可借助于具有液压控制阀(34)的液压控制装置(21)在连杆(1)的纵向方向(A)上调节。液压控制阀(34)具有控制缸(36)和控制滑动件(35)以及至少一个出口阀(41、42),控制滑动件在控制缸(36)中以可滑动的方式被引导并且可以对其施加压力,出口阀可以由控制滑动件(35)致动。在这种背景下,控制滑动件(35)包括布置在端面上的控制活塞(37),该控制活塞具有控制压力表面(46),该控制压力表面可以经受液压控制压力并且在控制缸(36)中界定控制压力腔室(38)。本发明还涉及这种带有液压控制设备的纵向可调连杆(1)在活塞式发动机中的用途以及对应的活塞式发动机。
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公开(公告)号:CN113167173A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201980080851.2
申请日:2019-10-08
Applicant: 伊威斯发动机系统有限责任两合公司 , AVL利斯特有限责任公司
IPC: F02B75/04
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃发动机的长度可调的连杆(1),其中连杆(1)包括用于打开和关闭压力腔室(11、12)的至少一个可切换出口阀(24、25),其中出口阀(24、25)包括阀体(29)和可操作地连接到阀体(29)的关闭体(32),并且存在关闭机构,其作用于关闭体(32)上,用于直接移动关闭体(32)和间接将阀体(32)从关闭位置移动到打开位置,或者反之亦然。这种出口阀(24、25)被构造成可服务的。为此,该关闭体(32)的质量小于由关闭体(32)的包络轮廓限定的体积乘以钢的密度(7.85 g/mm3)。本发明还涉及这种关闭体(32)在对应的长度可调连杆(1)中的用途。
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3.
公开(公告)号:CN101568745B
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN200780041080.3
申请日:2007-07-27
Applicant: 伊威斯发动机系统有限责任两合公司
CPC classification number: F16F15/36 , F01L1/024 , F16F15/1414
Abstract: 本发明涉及一种带有用于减小从动轴(4)(例如内燃机的凸轮轴、水泵轴或喷射泵轴)的振动的平衡装置的牵引传动装置,该牵引传动装置带有与轴相耦接的传动轮(9)、传动器件、及在牵引传动装置中相对地可动的至少一个平衡质量(2),以及用于使平衡质量运动的至少一个调整机构(3)。其中,平衡质量在轴的旋转方向上或对着该旋转方向可动并且调整机构构造成切向地起作用的促动器,以使该平衡质量运动。此外,本发明涉及一种在牵引传动装置中减小振动的方法,该牵引传动装置具有从动轴、传动轮以及传动器件,其中,至少一个调整机构使得在牵引传动装置中相对地可动的至少一个平衡质量发生运动,具有以下步骤:操控调整机构;使平衡质量运动;以及,在从动轴处产生补偿力矩。在带有用于配气相位的角度调节的凸轮轴调节系统的控制传动装置中,相对于牵引传动装置可动的凸轮轴可同时作为用于减小振动的平衡质量而被使用。
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公开(公告)号:CN113167173B
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN201980080851.2
申请日:2019-10-08
Applicant: 伊威斯发动机系统有限责任两合公司 , AVL利斯特有限责任公司
IPC: F02B75/04
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃发动机的长度可调的连杆(1),其中连杆(1)包括用于打开和关闭压力腔室(11、12)的至少一个可切换出口阀(24、25),其中出口阀(24、25)包括阀体(29)和可操作地连接到阀体(29)的关闭体(32),并且存在关闭机构,其作用于关闭体(32)上,用于直接移动关闭体(32)和间接将阀体(32)从关闭位置移动到打开位置,或者反之亦然。这种出口阀(24、25)被构造成可服务的。为此,该关闭体(32)的质量小于由关闭体(32)的包络轮廓限定的体积乘以钢的密度(7.85 g/mm3)。本发明还涉及这种关闭体(32)在对应的长度可调连杆(1)中的用途。
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公开(公告)号:CN101568745A
公开(公告)日:2009-10-28
申请号:CN200780041080.3
申请日:2007-07-27
Applicant: 伊威斯发动机系统有限责任两合公司
CPC classification number: F16F15/36 , F01L1/024 , F16F15/1414
Abstract: 本发明涉及一种带有用于减小从动轴(4)(例如内燃机的凸轮轴、水泵轴或喷射泵轴)的振动的平衡装置的牵引传动装置,该牵引传动装置带有与轴相耦接的传动轮(9)、传动机构、及在牵引传动装置中相对地可动的至少一个平衡质量(2),以及用于使平衡质量运动的至少一个调整机构(3)。其中,平衡质量在轴的旋转方向上或对着该旋转方向可动并且调整机构实施成切向地起作用的促动器,以使该平衡质量运动。此外,本发明涉及一种在牵引传动装置中减小振动的方法,该牵引传动装置具有从动轴、传动轮以及传动机构,其中,至少一个调整机构使得在牵引传动装置中相对地可动的至少一个平衡质量发生运动,具有以下步骤:操控调整机构;使平衡质量运动;以及,在从动轴处产生补偿力矩。在带有用于配气相位的角度调节的凸轮轴调节系统的控制传动装置中,相对于牵引传动装置可动的凸轮轴可同时作为用于减小振动的平衡质量而被使用。
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公开(公告)号:CN113227554B
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN201980080850.8
申请日:2019-10-08
Applicant: 伊威斯发动机系统有限责任两合公司 , AVL利斯特有限责任公司
IPC: F02B75/04
Abstract: 本发明涉及一种用于活塞式马达的纵向可调连杆(1),其中连杆(1)包括用于接收活塞销的第一连杆孔眼(7)和用于接收曲轴轴颈的第二连杆孔眼(4),其中活塞销和曲轴轴颈之间的距离可借助于具有液压控制阀(34)的液压控制装置(21)在连杆(1)的纵向方向(A)上调节。液压控制阀(34)具有控制缸(36)和控制滑动件(35)以及至少一个出口阀(41、42),控制滑动件在控制缸(36)中以可滑动的方式被引导并且可以对其施加压力,出口阀可以由控制滑动件(35)致动。在这种背景下,控制滑动件(35)包括布置在端面上的控制活塞(37),该控制活塞具有控制压力表面(46),该控制压力表面可以经受液压控制压力并且在控制缸(36)中界定控制压力腔室(38)。本发明还涉及这种带有液压控制设备的纵向可调连杆(1)在活塞式发动机中的用途以及对应的活塞式发动机。
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