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公开(公告)号:CN118263729A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410435070.3
申请日:2024-04-11
Applicant: 何鹏程
IPC: H01R13/639 , H01R13/02 , H01R13/10
Abstract: 本发明公开了一种插座,包括面板、后座、插套和防脱结构,插套具有供二脚插头的插脚伸入的插接通道,防脱结构安装在所述插套上且设置在插接通道的末端,防脱结构为朝向所述插套的一侧折弯成形的挡片,挡片与插脚相接触,以起到抵挡的防脱作用。本发明的挡片折弯成型在插套上,对插头的插脚起到防脱落的作用,改造成本低,塑料模具结构基本不要用改变;挡片直接设置在插接通道的末端,不容易导致插头的插脚倾斜后脱落,防脱效果更好;挡片与插脚接触后可以增加实现导电接触面积,解决了插套金属片松弛后导致接触不良的问题,插座不会发烫,安全性得到提高。
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公开(公告)号:CN109217013B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN201811115781.3
申请日:2018-09-25
Applicant: 何鹏程
IPC: H01R13/52 , H01R13/713 , H01R27/00
Abstract: 本发明提出了一种漏电防触电插座,包括插座面板,所述插座面板背面设有接线端子,所述插座面板上设有零线插孔、火线插孔及接地插孔,所述零线插孔与火线插孔的四周设有防漏电金属环,所述插座面板背面设有继电器,所述接线端子包括火线端子、零线端子及接地端子,所述火线端子与零线端子分别跟继电器的两组常闭触点串联并连至零线插孔及火线插孔,所述防漏电金属环与继电器的控制触点相连后串联至接地插孔,所述接地插孔与接地端子相连;所述火线端子、零线端子及接地端子位于插座面板上侧;所述继电器的常闭触点及控制触点上设有橡胶圈。本发明结构简单,价格实惠,出现漏电立即断开零线与火线,使用安全可靠。
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公开(公告)号:CN112660983A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011507949.2
申请日:2020-12-18
Applicant: 何鹏程
Inventor: 何鹏程
IPC: B66C1/10 , B66C23/36 , B66C23/74 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种用于电动摩托车生产的转运装置,涉及电动摩托车生产领域;为了解决现有装置夹取不稳定的问题;该设备具体包括夹持机构和配置组件,所述夹持组件包括环框和臂架,臂架的形状为C形,臂架两侧内壁固定连接于环框两侧外壁。本发明通过设置夹持机构,其中夹持机构下落,接着托举组件接触电动摩托车,然后闸板电机跟随夹持机构的下落速度进行调整,使得托举组件托举摩托车,接着封闭摩托车的下落空间,同时,托举组件内部设置有外筒和中轴,使得在托举过程中摩托车表面与托举组件之间一直保持滑动连接状态,避免表面磨损,同时外筒和中轴依靠弹簧一的配合,能够对转运过程摩托车底部空间进行减震,避免上下震荡造成损坏。
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公开(公告)号:CN112547405A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011434407.7
申请日:2020-12-10
Applicant: 何鹏程
Inventor: 何鹏程
Abstract: 本发明公开了一种电动摩托车配件生产用喷涂装置,涉及电动摩托车配件生产领域;为了解决现有装置的喷头容易导致油漆堵塞的问题;该设备具体包括喷头组件和机体组件,所述机体组件顶部内壁固定连接有调节组件。本发明通过设置喷头组件,其中油漆通过接管套进入喷头组件时,首先通过半圆槽和半圆头的连接处,并推挤滑动柱运动,滑动柱运动,使得漆槽一和漆槽二连通,同时,滑动柱的运动带动卡套和刮板二以及刮板一运动,刮板一对漆槽二内壁的干燥油漆进行刮除,而刮板二对边槽内壁的油漆进行刮除,确保油漆通路的顺畅,接着,刮圈则对漆槽一内壁进行刮除工作,使得油漆流经上管之后,内壁附着的油漆得到清除,避免堵塞。
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公开(公告)号:CN112519848A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011464155.2
申请日:2020-12-14
Applicant: 何鹏程
Inventor: 何鹏程
IPC: B62B3/02 , B62B3/04 , B62B5/00 , F16F15/04 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种电动摩托车生产用的运输保护架,涉及电动摩托车生产技术领域;为了解决轮毂损伤问题;具体包括两组通过连接组件连接的支撑固定机构,所述支撑固定机构包括通过转筒转动连接的旋转换向板和底座,所述旋转换向板的顶部外壁设置有夹持固定组件,所述夹持固定组件包括活动夹板和固定夹板,所述活动夹板与固定夹板的相对一侧外壁均粘接有减震垫,减震垫的外壁粘接有防滑纹,所述减震垫的截面为双曲线,所述固定夹板通过螺栓固定于旋转换向板的顶部外壁上,所述活动夹板滑动连接于旋转换向板的顶部外壁上。本发明能对轮毂的旋转进行限制,防止运输过程中轮毂转动时,夹持摩擦力对其表面的损伤。
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公开(公告)号:CN111969766A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010889284.X
申请日:2020-08-28
Applicant: 何鹏程
Inventor: 何鹏程
Abstract: 本发明提供一种节能型底噪电动摩托车用电机,属于电动摩托车配件技术领域,包括转动机构,转动机构包括用于驱动轮位转动的转动销轴,转动销轴的一端固定安装有固定轴承,固定轴承的内圈嵌接设有轴承防护套,轴承防护套的一端固定安装有支撑凸块,支撑凸块的底端固定安装有电机盖,电机盖的外圈表面均固定安装有若干个紧固螺钉。本发明通过设有的转动销轴方便将其进行带动旋转,在驱动的过程中,通过在转动机构内壁嵌接设有的固定轴承便于驱动转动销轴能够顺利的穿过电机盖,在外圈表面设有的紧固螺钉方便使用人员对该电机盖进行契合盖紧,提高了对内部转动端的防护紧密性。
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公开(公告)号:CN110975520A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911336688.X
申请日:2019-12-23
Applicant: 何鹏程
Abstract: 本发明公开了汽车燃油污染技术领域的一种汽车燃油蒸发污染控制装置,包括设置有外螺纹的连接管、第一螺旋塞、第一气压传感器、反应桶和微型电磁阀,第一螺旋塞螺接在连接管的顶端,通过连接管上外螺纹与现有的汽车油箱螺纹口连接,利用汽车电源对装置整体供电,第一气压传感器和第二气压传感器分别检测油箱内外气压,通过处理器和对比单元进行数据比对,两者不同,启动微型电机和微型电磁阀,反装的扇叶进行吸风,使内外气压相同,通过蒸发汽油通过活性炭层过滤,减少污染,该装置未设计贯穿气压平衡通道,减少蒸发汽油直接扩散到大气中,操作方便。
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公开(公告)号:CN112692737A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011450630.0
申请日:2020-12-12
Applicant: 何鹏程
Inventor: 何鹏程
Abstract: 本发明公开了一种电动摩托车喷砂用残砂回收设备,涉及电动摩托车喷砂残砂回收技术领域;为了解决残砂刮除效率的问题;具体包括U型固定杆,所述U型固定杆的顶部两侧外壁均设置有T型安装板,且每个T型安装板的顶部两侧外壁均开有安装孔,所述U型固定杆的底部两端均开有滑孔,且两个滑孔的内壁均滑动连接有同一个滑杆,滑杆的两端顶部外壁分别开有固定槽,每个固定槽的底部内壁开有卡孔,两个滑杆的底部两侧外壁分别设置有安装轴,且两个安装轴的底部外壁均安装环固定有安装板,且每个安装板的底部外壁均设置有刮除板。本发明避免了顽固残砂残留于工作台表面的问题,提高了工作台表面的清洁度,也保证了残砂回收的效率。
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公开(公告)号:CN112373608A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011398675.8
申请日:2020-12-04
Applicant: 何鹏程
Inventor: 何鹏程
Abstract: 本发明公开了一种便于充电的电动摩托车用防盗车库,涉及电动摩托车技术领域;为了解决锁定问题;具体包括活动连接于地面的底座,所述底座的顶部外壁分别设置有锁紧机构和加固机构,所述锁紧机构包括活动连接组件和设置于活动连接组件上的锁紧组件,所述锁紧组件包括锁紧盘一和锁紧盘二,所述锁紧盘一的内壁开设有四个收束槽,收束槽的内壁滚动连接有滚轮,滚轮的内壁卡接有锁紧杆,所述锁紧盘二的内壁开设有四个限位槽,锁紧盘二的另一侧外壁通过螺栓固定有气缸一,气缸一固定于活动连接组件上,所述锁紧杆的一侧外壁设置有倒角。本发明可将轮毂进行锁紧,防止转动,更一步的提高了固定的牢固性。
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公开(公告)号:CN112595021A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011481563.9
申请日:2020-12-16
Applicant: 何鹏程
Inventor: 何鹏程
Abstract: 本发明公开了一种电动摩托配件加工用冷却降温设备,涉及电动摩托生产领域;为了解决现有设备无法在传送过程中降温的问题;该设备具体包括底板,所述底板顶部外壁固定连接有传送组件和中置组件,传送组件顶部外壁固定连接有上穿组件,底板顶部外壁固定连接有贴合组件。本发明通过设置传送组件,其中动力电机启动,带动皮带二和皮带一运动,同时执行配件的运送工作,接着集束盒内充满冷却水体,然后当冷却水体通过衔接管,进入配置筒中,由于水流作用,会带动叶轮转动,继而搅动导流管内部的水体,实现贴合组件中的水体循环流动,由于贴缝管与皮带一横槽贴合,使得冷却水体与配件的接触更为充分,从而加速冷却。
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