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公开(公告)号：CN109004873A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810564895.X
申请日：2018-06-04
Applicant: 保时捷股份公司
IPC: H02P21/00 , H02P25/022
Abstract: 本发明提供了一种用于运行具有转子的同步机器的方法，所述方法包括以下特征：所述同步机器相对于所述转子被建模为具有直轴电流和正交轴电流的两相系统(11)；由所述第一直轴电流的、所述正交轴电流的以及所述同步机器的指定旋转速度的评估函数来数字地描述所述同步机器的转子损耗，所述转子损耗在所述转子中发生(12)；以及基于所述评估函数，针对所述指定旋转速度和所需转矩来控制所述直轴电流和所述第二正交轴电流，其方式为使得所述同步机器输出所述所需转矩并且使得所述转子损耗较低(13)。本发明进一步提供了一种相应的同步机器、一种相应的计算机程序以及一种相应的存储介质。
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公开(公告)号：CN109004873B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN201810564895.X
申请日：2018-06-04
Applicant: 保时捷股份公司
IPC: H02P21/00 , H02P25/022
Abstract: 本发明提供了一种用于运行具有转子的同步机器的方法，所述方法包括以下特征：所述同步机器相对于所述转子被建模为具有直轴电流和正交轴电流的两相系统(11)；由所述第一直轴电流的、所述正交轴电流的以及所述同步机器的指定旋转速度的评估函数来数字地描述所述同步机器的转子损耗，所述转子损耗在所述转子中发生(12)；以及基于所述评估函数，针对所述指定旋转速度和所需转矩来控制所述直轴电流和所述第二正交轴电流，其方式为使得所述同步机器输出所述所需转矩并且使得所述转子损耗较低(13)。本发明进一步提供了一种相应的同步机器、一种相应的计算机程序以及一种相应的存储介质。
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公开(公告)号：CN110871744A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201910693571.0
申请日：2019-07-30
Applicant: 保时捷股份公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 一种机动车内饰，用于装饰机动车车身的车门切口(1a，1b)的、朝向底板的区段，这些区段由在竖直方向上延伸的B柱并由在纵向方向上侧向地在B柱旁延伸的纵梁限制或限定，内饰具有：第一装饰零件(2a)，用于装饰第一车门切口(1a)的朝向车辆底板的区段(3a)；第二装饰零件(2b)，用于装饰第二车门切口(1b)的朝向车辆底板(31)的区段(3b)；在B柱的方向上延伸的第三装饰零件(8)。第一装饰零件、第二装饰零件和第三装饰零件被设计成：在安装内饰时，为了补偿公差，第一装饰零件(2a)和第二装饰零件(2b)能够在纵向方向上相对彼此移位，第三装饰零件(8)能够与第一装饰零件以及与第二装饰零件在竖直方向上相对彼此移位。
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公开(公告)号：CN108448771A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810133368.3
申请日：2018-02-09
Applicant: 保时捷股份公司
CPC classification number: H02K15/0421 , H02K3/12 , H02K3/24 , H02K3/28 , H02K15/0037 , H02K15/12
Abstract: 本文要求保护一种线圈段、尤其用于定子线圈的线圈段，其中该线圈段具有导体束，其中该导体束具有多个电导体，其中该导体束具有形状配合构造，其特征在于，该导体束具有用于进给冷却剂的至少一个凹口。此外，本文要求保护一种用于制造定子线圈的方法。本发明的主题还包括一种具有根据本发明的线圈段的定子线圈、一种具有根据本发明的定子线圈的机器、以及一种具有根据本发明的机器的车辆。
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公开(公告)号：CN117588117A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310969902.5
申请日：2023-08-03
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 一种用于车辆的车门解锁的装置(1)，所述装置具有致动元件(2)，所述致动元件包括致动部分(27)和可柔性展开的带部分(28)，所述带部分连接到鲍登线(11)，其中鲍登线(11)和致动元件(2)布置在底板(9)和/或车门上，并且致动元件(2)连接到可旋转布置的环杆(5)，使得当环杆(5)通过致动元件(2)旋转时，连接到环杆(5)的鲍登线(11)是可移动的，其特征在于环杆(5)包括优选的圆形环杆部分(8)，致动元件(2)部分地邻接抵靠所述圆形环杆部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110871744B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN201910693571.0
申请日：2019-07-30
Applicant: 保时捷股份公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 一种机动车内饰，用于装饰机动车车身的车门切口(1a，1b)的、朝向底板的区段，这些区段由在竖直方向上延伸的B柱并由在纵向方向上侧向地在B柱旁延伸的纵梁限制或限定，内饰具有：第一装饰零件(2a)，用于装饰第一车门切口(1a)的朝向车辆底板的区段(3a)；第二装饰零件(2b)，用于装饰第二车门切口(1b)的朝向车辆底板(31)的区段(3b)；在B柱的方向上延伸的第三装饰零件(8)。第一装饰零件、第二装饰零件和第三装饰零件被设计成：在安装内饰时，为了补偿公差，第一装饰零件(2a)和第二装饰零件(2b)能够在纵向方向上相对彼此移位，第三装饰零件(8)能够与第一装饰零件以及与第二装饰零件在竖直方向上相对彼此移位。
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公开(公告)号：CN108448771B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201810133368.3
申请日：2018-02-09
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 本文要求保护一种线圈段、尤其用于定子线圈的线圈段，其中该线圈段具有导体束，其中该导体束具有多个电导体，其中该导体束具有形状配合构造，其特征在于，该导体束具有用于进给冷却剂的至少一个凹口。此外，本文要求保护一种用于制造定子线圈的方法。本发明的主题还包括一种具有根据本发明的线圈段的定子线圈、一种具有根据本发明的定子线圈的机器、以及一种具有根据本发明的机器的车辆。
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公开(公告)号：CN108206612A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201711292829.3
申请日：2017-12-08
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于生产定子、尤其用于电动机的定子的方法，其中，在第一步骤中，组合多个柔性电导体以形成导体束，并且其中，在第二步骤中，按压该导体束的两个端部区域，其方式使得该导体束的形成在这两个端部区域之间的中央区域保持柔性。此外，本发明涉及一种相应的定子。
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公开(公告)号：CN112721825A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011154040.3
申请日：2020-10-26
Applicant: 保时捷股份公司
Inventor： S·施密茨
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆内部空间的装饰元件，该装饰元件具有：载体元件(12)，以及减声元件(14)，该减声元件被布置在载体元件(12)的宽侧(42)上，其中该载体元件(12)具有至少一个进入区域(19)，该进入区域被布置在朝向减声元件(14)的宽侧(42)上，其中，减声元件(14)具有进入开口(18)，经过该进入开口能够触及进入区域(19)，其中，减声元件(14)具有能够在移除了该减声元件(14)的状态下封闭进入开口(18)的、自支撑的舌片(24)，其中，该自支撑的舌片(24)在装配了该减声元件(14)的状态下被翻折成使得进入开口(18)是开启的。
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公开(公告)号：CN108206612B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201711292829.3
申请日：2017-12-08
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于生产定子、尤其用于电动机的定子的方法，其中，在第一步骤中，组合多个柔性电导体以形成导体束，并且其中，在第二步骤中，按压该导体束的两个端部区域，其方式使得该导体束的形成在这两个端部区域之间的中央区域保持柔性。此外，本发明涉及一种相应的定子。
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