公开(公告)号：CN206739552U

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201720440240.2

申请日：2017-04-25

Applicant: 王传礼 ,  刘予

Inventor： 王传礼 ,  薛天强 ,  刘予

IPC: F24F13/06

Abstract: 本实用新型公开了一种户式新风地板出风口，其下板体结构的横截面为矩形的锯齿状，下板体结构的各个向上凸起的锯齿的两个竖向侧壁上分别开设有与锯齿的延伸方向一致的条状的内出风口，上板体结构为平板，上板体结构放置在下板体结构的上侧，上板体结构上对应于两个锯齿之间的部分开设有条状的外出风口。本实用新型的下板体结构的条状的内出风口设置其锯齿的竖向侧壁上，而下板体结构上侧放置的上板体结构的条状的内出风口处在相邻的两锯齿之间，由上板体结构的条状的内出风口落入的杂物会落在下板体结构的两锯齿之间，不会进入下板体结构的内出风口内，不会进入风管中，在清洗出风口时即可清洗掉，解决了风管中会落入杂物的问题。

公开(公告)号：CN206739520U

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201720440414.5

申请日：2017-04-25

Applicant: 王传礼 ,  刘予

Inventor： 王传礼 ,  薛天强 ,  刘予

IPC: F24F7/08 ,  F24F12/00 ,  F24F13/28 ,  F24F13/30

Abstract: 本实用新型公开了一种户式新风系统，其室外净化主机的外侧间隙罩设有防护罩，防护罩的一个侧面开口，防护罩的开口上封设有网格板，室外净化主机的外壳的内腔中设置有两端与外壳密封配合的进风通道，进风通道贯穿室外净化主机的外壳，进风通道的两个端口一个为进风口一个为出风口，进风通道上在进风口与出风口之间依次排设有粗效空气过滤器、中效空气过滤器，进风通道上在中效空气过滤器与出风口之间设置有进风风机，进风风机的出口与出风口密封相连，出风口通过进风管与设置于室内的各个室内风口结构连通，室内风口结构上封设有高效空气过滤器，进风管密封穿过防护罩。高效空气过滤器处在室内出风口处，可以大大减小室外净化主机的体积。

公开(公告)号：CN206465448U

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201621495932.9

申请日：2016-12-31

Applicant: 王传礼 ,  刘予

Inventor： 王传礼 ,  薛天强 ,  张小勇

IPC: B29C53/08 ,  B29C53/80

Abstract: 本实用新型公开了一种室内水暖埋地管弯管装置，包括由交替设置的内套管单元和外套管单元连接而成的套管，内套管单元的两端分别滑动伸入相邻的两外套管单元中，内套管单元和外套管单元间隙配合，内套管单元两端的外表面上分别设置有两个弹性外伸件，外套管单元的内表面上开设有四条与对应的内套管单元上的弹性外伸件的外端头一一滑动配合的滑槽，外套管单元上开设有四个分别与各个滑槽连通的在套管弯成弧形时供弹性外伸件伸出的定位通孔。在使用时，本实用新型的套设在室内水暖埋地管上，然后弯折套管，使得室内水暖埋地管保持弯折状态，室内水暖埋地管的弯折弧度均匀，不会出现过度弯曲的问题，室内水暖埋地管不会出现疲劳破坏，使用寿命长。

公开(公告)号：CN204399139U

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201420813970.9

申请日：2014-12-12

Applicant: 刘予

Inventor： 刘予 ,  王传礼

IPC: B60T1/06

Abstract: 本实用新型公开了一种具有限速装置的车轮，其轮毂上转动装配的重力锤与轮毂之间设有弹性受压结构，轮毂上转动装配的长形基件的一端设有用于与摩擦轮配合的摩擦片，长形基件与轮毂之间设有使摩擦片压紧在摩擦轮上的扭簧，轮毂上的限位结构的壳体上开设有长盲孔，长盲孔中插设有定位柱，长盲孔中设置有顶压在定位柱上的驱动压簧，壳体的侧壁上开设有与长盲孔垂直连通的定位孔，定位孔内滑动设置有卡入定位柱上的定位环槽中的定位卡件，定位柱的外端与长形基件的另一端顶压配合，随着轮毂的转动重力锤会推压拨杆，定位柱内移，摩擦片会压紧摩擦轮，起到减速的作用，速度更高时，棘齿会落下与棘轮啮合，将轮毂与车架卡死在一起，起到限速的作用。

公开(公告)号：CN204489077U

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201420813939.5

申请日：2014-12-12

Applicant: 刘予

Inventor： 刘予 ,  王传礼

IPC: B62L1/02

Abstract: 本实用新型公开了一种具有限速机构的车轮，其轮毂上转动装配的重力锤与轮毂之间设有弹性受压结构，轮毂上转动装配的长形基件的一端设有用于与摩擦轮配合的摩擦片，长形基件与轮毂之间设有使摩擦片压紧在摩擦轮上的扭簧，轮毂上的限位结构的壳体上开设有长盲孔，长盲孔中插设有定位柱，长盲孔中设置有顶压在定位柱上的驱动压簧，壳体的侧壁上开设有与长盲孔垂直连通的定位孔，定位孔内滑动设置有卡入定位柱上的定位环槽中的定位卡件，定位柱的外端与长形基件的另一端顶压配合，随着轮毂的转动重力锤会推压拨杆，定位柱内移，摩擦片会压紧摩擦轮，起到减速的作用，速度更高时，棘齿会落下与棘轮啮合，将轮毂与车架卡死在一起，起到限速的作用。