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公开(公告)号：CN1333135C
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200510018312.6
申请日：2005-02-25
Applicant: 刘亮
Abstract: 本发明城市路网车流平面无交叉互通方法是：在干道路口的两侧或支路上设有转向盘；干道车流直行通过路口，需左转弯的车辆在到达转向盘后左转调头，返回至路口时右转弯；需左转弯或横穿干道的支路车辆在到达路口时，先右转弯与干道车流同向并行至转向盘后左转调头，再并入干道同向车流继续直行或至路口右转弯。转向盘由承重骨架和两个扇形面板(24)、制动杆(40)和跷板(27)或滚筒组构成；承重骨架的“十”字梁，其中心交点与基座(41)活动连接，其四个端点各有一个与环形轨道(23)滚动连接的滚轮或滚珠(31)；两个扇形面板对角排列，其径向和圆弧斜边为坡面。本发明解决了车辆左转弯的问题，可使交通路口畅通，车流不间断。
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公开(公告)号：CN1657703A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN200510018312.6
申请日：2005-02-25
Applicant: 刘亮
Abstract: 本发明城市路网车流平面无交叉互通方法是：在干道路口的两侧或支路上设有转向盘；干道车流直行通过路口，需左转弯的车辆在到达转向盘后左转调头，返回至路口时右转弯；需左转弯或横穿干道的支路车辆在到达路口时，先右转弯与干道车流同向并行至转向盘后左转调头，再并入干道同向车流继续直行或至路口右转弯。转向盘由承重骨架和两个扇形面板(24)、制动杆(40)和跷板(27)或滚筒组构成；承重骨架的“十”字梁，其中心交点与基座(41)活动连接，其四个端点各有一个与环形轨道(23)滚动连接的滚轮或滚珠(31)；两个扇形面板对角排列，其径向和圆弧斜边为坡面。本发明解决了车辆左转弯的问题，可使交通路口畅通，车流不间断。
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公开(公告)号：CN1818375A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200610018507.5
申请日：2006-03-09
Applicant: 刘亮
CPC classification number: Y02E10/72
Abstract: 本发明是风电场多机聚合建造方法及其装置。本方法利用离地面不同高度大气层的风能分布，将多台不同类型风力机聚合在由多根高低不同的管状塔柱连成的整体框架结构上；各风力机同时将获取的多个高度大气层风能，通过传动机构推动地面上的气动发电机发电。本装置包括管状塔柱相连的塔架、风力机和风力发电设备，其按风电场塔架行列间隔要求布阵，在每一个拟定的地址(6)上，安装一风力机组(50)，最高的中心管状塔柱根据主导风向将其余管状塔柱安装其四周不同方位上；相邻塔柱间均用钢管横梁刚性连接，形成多层多个三角形相连的稳固的整体框架结构。本发明具有简单可靠、建造成本低、设备制造可完全国产化及构思新颖和实用性强等优点。
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