公开(公告)号：CN117639981A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311495992.5

申请日：2023-11-10

Applicant: 北京交通大学 ,  中国工业互联网研究院 ,  中国铁道科学院集团有限公司

Inventor： 何睿斯 ,  戚子羿 ,  杨汨 ,  张正宇 ,  张雪剑 ,  艾渤 ,  张皓翔 ,  陈瑞凤

IPC: H04B17/391 ,  H04B17/345 ,  H04W4/02 ,  H04W4/40

Abstract: 本发明提供一种基于点云的环境重构和确定性信道建模方法，属于无线通信技术领域，获取测量环境对应的点云数据以及信道测量数据，对所述环境对应的点云数据和信道测量数据进行预处理；利用预处理后的点云数据对环境进行高精度模型重构；使用重建后的高精度环境3D模型进行确定性信道建模，采用基于英伟达Optix射线追踪引擎的射线追踪仿真方法获取仿真信道数据；利用窄带测量得到的信道数据对仿真信道数据进行仿真参数的验证和校准，获得信道宽带特性仿真结果。本发明实现了实现基于点云的环境高精度采集和模型重建，并基于重建模型实现确定性信道建模，得到了准确的信道参数。

公开(公告)号：CN116489706A

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202310535465.6

申请日：2023-05-12

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 牛勇 ,  马蕴涵 ,  何睿斯 ,  艾渤 ,  钟章队

IPC: H04W28/02 ,  H04W28/10 ,  H04W72/0446 ,  H04W72/0457 ,  H04W72/50 ,  H04W72/40 ,  H04W4/42 ,  H04W4/46

Abstract: 本发明提供了一种基于毫米波的数据传输方法及系统，包括：获取列车与列车之间需要传输的数据信息以及通信时间，所述数据信息至少包括待传输流的流量；根据所述通信时间为每个帧内所有待传输流确定传输方式，根据确定的传输方式将所述待传输流分为直达流与中继流；根据所述直达流对应的流量与传输速率以及所述中继流的流量与传输速率计算得到待传输流对应的时隙数；基于所述时隙数，通过预设的帧内传输调度算法实现每一待传输流的传输。本发明能够提供可靠的高质量链路，尽可能最大化系统完成流数和吞吐量，并借助全双工技术最大化系统容量。

公开(公告)号：CN114268396A

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202111004323.4

申请日：2021-08-30

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 马张枫 ,  艾渤 ,  何睿斯 ,  元媛 ,  杨汨 ,  刘昌柱 ,  孙桂琪 ,  钟章队

IPC: H04B17/391

Abstract: 本发明提供了一种AIRS辅助通信场景下的AIRS相位设计方法。该方法包括：建立AIRS辅助通信场景下的几何信道模型；基于所述几何信道模型计算LoS径、SBA径和SBR径的冲击响应；基于所述LoS径、SBA径和SBR径的冲击响应设计AIRS相位；基于所述几何信道模型和AIRS相位计算发射天线到接收天线的接收信号。本发明通过设计AIRS相位对入射电磁波进行实时调控，在一定程度上消除多径及多普勒效应，重构无线传播环境，从而有效提高通信系统的性能。本发明通过设计AIRS相位对入射电磁波进行实时调控，在一定程度上消除多径及多普勒效应，重构无线传播环境，从而有效提高通信系统的性能。

公开(公告)号：CN111901026A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN202010661014.3

申请日：2020-07-10

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 杨汨 ,  艾渤 ,  何睿斯

IPC: H04B7/08 ,  H04B7/0456

Abstract: 本发明公开了一种通信中的到达角估计方法。该方法包括：获取阵列天线实时接收到的无线信号；将所述阵列天线实时接收的无线信号输入至到达角估计模型，输出相应的到达角估计结果，其中所述到达角估计模型是利用训练数据集通过预先训练获得，所述训练数据集用于表征多种通信场景下阵列天线接收的无线信号与到达角之间的映射关系。利用本发明能够快速准确地估计通信过程的到达角，对于快速变化的通信场景尤其适用。

公开(公告)号：CN107104747B

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201710471869.8

申请日：2017-06-20

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 黄晨 ,  何睿斯 ,  钟章队 ,  种稚萌

IPC: H04B17/391

Abstract: 本发明提供了一种无线时变信道中的多径分量的分簇方法。该方法包括：将无线时变信道中的多径分量MPC在角度域和时延域中的变化作为马尔科夫过程，基于MPC之间的欧式距离计算无线时变信道中连续帧之间的MPC状态转移概率，建立连续帧之间MPC的状态转移概率矩阵；将状态转移概率矩阵中的各个状态转移概率矩阵与预设门限进行比较，根据比较结果对无线时变信道帧内的MPC进行分簇。本发明的算法考虑了MPC的时变特性，实现了追踪的同时完成分簇操作，可以充分展现簇的时变特性，满足未来无线通信领域面向簇结构的信道建模需求。

公开(公告)号：CN105578506B

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201510969883.1

申请日：2015-12-22

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 艾渤 ,  王劲涛 ,  赵越 ,  马国玉 ,  丁建文 ,  何睿斯 ,  官科 ,  王茜 ,  熊磊 ,  钟章队

IPC: H04W24/02 ,  H04W36/00

Abstract: 本发明公开了一种轨道交通高速移动环境下基于信道信息的切换方法，包括：设定列车的预测切换位置，并计算所述预测切换位置与待切换基站之间的距离；根据计算出的所述距离以及所述预测切换位置对应的信道模型，计算所述预测切换位置的路径损耗；根据所述路径损耗计算列车到达所述预测切换位置处的接收信号场强；判断所述接收信号场强是否达到预设门限；若所述接收信号场强大于或等于所述预设门限，则进行切换准备，以使得列车达到所述预测切换位置时切换到所述待切换基站；若所述接收信号场强小于所述预设门限，则重复上述步骤，直至所述接收信号场强达到所述预设门限为止。本发明能够在高速移动复杂场景下实现快速、平滑、可靠的切换。

公开(公告)号：CN105610528A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201510953893.6

申请日：2015-12-17

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王琦 ,  艾渤 ,  何睿斯 ,  钟章队 ,  官科 ,  李岩 ,  杨靖雅

IPC: H04B17/391 ,  H04B1/7073

CPC classification number: H04B17/391 ,  H04B1/7073

Abstract: 本发明公开了一种针对时变信道多径分量的分簇与跟踪方法，该方法包括以下步骤：对于第一个时刻的多径分量，采用聚类算法进行初始分簇；对于后续各个时刻的多径分量，根据前一时刻的分簇结果对当前时刻的多径分量进行分簇与跟踪。本发明利用时变信道的特性以及相邻时刻多径分量之间的联系，仅对第一个时刻的多径分量使用传统聚类算法进行初始分簇，而对接下来的各个时刻的多径分量不再利用传统聚类算法来分簇，而是利用时变信道的特性，直接基于前一时刻的分簇结果对下一时刻的多径簇进行分簇与跟踪，因此能够显著提升分簇与跟踪的准确性，且降低其复杂度。

公开(公告)号：CN103607723A

公开(公告)日：2014-02-26

申请号：CN201310580797.2

申请日：2013-11-18

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 何睿斯 ,  钟章队 ,  艾渤 ,  丁建文 ,  蒋文怡

IPC: H04W16/22

Abstract: 本发明公开了属于无线移动通信技术领域的一种面向高速铁路线状小区的无线通信链路估计方法。该方法包含有以下步骤：1）提出一套针对高速铁路特色传播环境的分类标准；2）对各类场景下的大尺度路径损耗和阴影衰落进行建模，建立一套面向高速铁路的标准化传播模型库；3）提出面向铁路线状小区的覆盖预测方法。本发明可在不借助前期测量的前提下，更准确的预测高速铁路小区的覆盖范围，优化高速铁路的网络布置方案，合理的设置小区间基站间距，进而极大的降低对高速铁路无线通信基础设施的投入。

公开(公告)号：CN119945538A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411926346.4

申请日：2024-12-25

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王公仆 ,  崔子琦 ,  许荣涛 ,  刘铭 ,  何睿斯 ,  陈为

IPC: H04B7/22 ,  H04L5/00

Abstract: 本发明提供了一种反向散射多址方法,包括：第一设备向多个第二设备发送包含指示时域资源参数Q和用于指示频域资源参数P的第一信令，第二设备收到第一信令，根据参数P和Q确定反向散射使用的时域和频域资源反向散射第二信令；第一设备根据接收到第二设备反向散射第二信令的碰撞结果，发送第三信令动态调整P和Q参数；第一设备在给定时间窗口W1内成功接收第二信令，向第二设备发送第四信令；第二设备成功接收第四信令后，以P参数确定的频率向第一设备返回第五信令，第一设备在给定时间窗口W2内接收第五信令。本发明通过联合时域和频域资源实现多设备动态盘点，实施简单，通用性强，灵活度高，对提高反向散射通信性能具有重要意义。

公开(公告)号：CN118523855B

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202410534080.2

申请日：2024-04-30

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 何睿斯 ,  张雪剑 ,  杨汨 ,  张正宇 ,  戚子羿 ,  艾渤

IPC: H04B17/373 ,  H04B17/391 ,  G06V10/26 ,  G06V10/764 ,  G06V10/82 ,  G06V10/56 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明提供了一种基于计算机视觉的环境语义提取与信道预测方法。该方法包括：在待测环境中部署信道测量系统，所述信道测量系统获取待测环境中的信道探测数据和RGB图像数据；对所述信道探测数据和RGB图像数据进行预处理，获得预处理后的信道特性参数和RGB图像；构建环境语义提取模型，在环境语义提取模型中输入预处理后的RGB图像数据，得到带有环境语义的图像数据；构建并训练信道预测模型，在训练好的信道预测模型中输入带有环境语义的图像数据，得到相应的信道预测结果。本发明方法探索了物理环境对于信道的影响，并充分利用了环境语义信息，不仅节省了计算开销和存储开销，还提高了模型的预测精度、速度以及泛化性能。