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公开(公告)号：CN111343766A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010230880.7
申请日：2020-03-27
Applicant: 北京经纬恒润科技有限公司
Inventor： 杨威
IPC: H05B45/345 , H05B45/10
Abstract: 本发明提供一种照明装置及照明控制方法，应用于电子技术领域，该装置包括光源、可调节恒流源电路、导光结构、光强值采集模块，以及控制器，可调节恒流源电路的输出端与光源相连，导光结构设置于光源的光线照射方向，光强值采集模块采集经过导光结构后的光线的当前强度值，控制器根据所得当前强度值调节可调节恒流源电路的输出电流，直至当前强度值处于预设范围内。本照明装置中光强值采集模块采集的经过导光结构后的光线的当前强度值，如果导光结构老化，导致该当前强度值未处于预设范围内，则通过调节可调节恒流源的输出电流的方式，改变光源的亮度，直至所得当前强度值处于预设范围内，从而抵消导光结构老化对照明效果的影响。
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公开(公告)号：CN110086238A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910501469.6
申请日：2019-06-11
Applicant: 北京经纬恒润科技有限公司
Inventor： 杨威
Abstract: 本申请提供了车载无线充电器的散热方法及车载无线充电系统，车载无线充电系统包括车载无线充电器和车载空调控制器；车载无线充电器包括散热控制器、温度传感器和数据收发器，散热控制器中的计算机程序用于：在车载无线充电器对移动终端充电时，通过温度传感器采集车载无线充电器的实时温度；基于所采集的实时温度判断是否需要对车载无线充电器进行主动散热；在判断出需要对车载无线充电器进行主动散热时生成空调制冷指令，并通过数据收发器向车载空调控制器发送空调制冷指令，以使车载空调控制器开启车载空调的制冷模式。本申请可以利用车载空调来对车载无线充电器进行主动散热。相比于金属散热片而言，可以提高降温效率，进而提升充电效率。
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公开(公告)号：CN108032748A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711235299.9
申请日：2017-11-30
Applicant: 北京经纬恒润科技有限公司
Inventor： 杨威
Abstract: 本发明公开了一种充电终端与整车的通信交互方法及装置，该方法包括：当所述整车上的无线充电装置与所述充电终端的相对位置满足充电要求时，获取所述充电终端发送的认证密钥；判断所述认证密钥是否与第一预设密钥匹配；若是，通过所述无线充电装置产生的充电电磁场对所述充电终端进行无线充电，同时通过所述充电电磁场中调制的数字信号实现所述充电终端与整车的通信。可见，本实施例所提供的技术方案，不仅实现了无线充电装置对充电终端的充电功能，还实现了除充电之外的充电终端与整车的互动通信。
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公开(公告)号：CN108032748B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201711235299.9
申请日：2017-11-30
Applicant: 北京经纬恒润科技有限公司
Inventor： 杨威
IPC: B60L53/12 , B60L53/126 , B60L53/66 , H04L29/06 , H04L9/32
Abstract: 本发明公开了一种充电终端与整车的通信交互方法及装置，该方法包括：当所述整车上的无线充电装置与所述充电终端的相对位置满足充电要求时，获取所述充电终端发送的认证密钥；判断所述认证密钥是否与第一预设密钥匹配；若是，通过所述无线充电装置产生的充电电磁场对所述充电终端进行无线充电，同时通过所述充电电磁场中调制的数字信号实现所述充电终端与整车的通信。可见，本实施例所提供的技术方案，不仅实现了无线充电装置对充电终端的充电功能，还实现了除充电之外的充电终端与整车的互动通信。
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公开(公告)号：CN103273906B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310244588.0
申请日：2013-06-19
Applicant: 北京经纬恒润科技有限公司
Inventor： 杨威
IPC: B60S1/04
Abstract: 本发明公开了一种感雨信号调整方法、装置和车载智能雨刮系统。在该方法中获取车载雨量传感器输出的第一电流信号并将该第一电流信号分离成第一直流分量和第一交流分量。进一步，确定出与该第一直流分量相匹配的第一补偿系数，从而根据该第一补偿系数对该第一交流分量所确定的模拟雨量值进行相应的调整，以使调整后的模拟雨量值能准确的反映出外界雨量的大小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103273906A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310244588.0
申请日：2013-06-19
Applicant: 北京经纬恒润科技有限公司
Inventor： 杨威
IPC: B60S1/04
Abstract: 本发明公开了一种感雨信号调整方法、装置和车载智能雨刮系统。在该方法中获取车载雨量传感器输出的第一电流信号并将该第一电流信号分离成第一直流分量和第一交流分量。进一步，确定出与该第一直流分量相匹配的第一补偿系数，从而根据该第一补偿系数对该第一交流分量所确定的模拟雨量值进行相应的调整，以使调整后的模拟雨量值能准确的反映出外界雨量的大小。
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公开(公告)号：CN108063474A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201711403501.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 北京经纬恒润科技有限公司
Inventor： 杨威
Abstract: 本发明公开了一种无线充电设备及无线充电方法，该无线充电设备包括：充电线圈，用于实现对移动终端的无线充电；安装有充电线圈的第一导轨，用于实现充电线圈沿第一导轨在无线充电设备内移动；实现充电线圈与控制器通信的软导线；控制器，用于判断充电线圈与移动终端的相对位置是否不符合无线充电要求，若是，控制充电线圈沿第一导轨在无线充电设备内移动，直至充电线圈与移动终端的相对位置符合无线充电要求时，控制充电线圈对移动终端充电。可见，相对于现有技术，本发明无需增加线圈的个数，通过使充电线圈沿第一导轨在无线充电设备内移动能够间接增加无线充电过程中充电的有效覆盖面积，因此，成本较低。
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公开(公告)号：CN106197657B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201610500478.X
申请日：2016-06-29
Applicant: 北京经纬恒润科技有限公司
Inventor： 杨威
IPC: G01J1/00
Abstract: 本发明公开一种车载环境光照度的探测方法、装置和系统，所述方法包括：控制主动补偿发光器件发射预设模式幅值调控脉冲的光线，预设模式幅值调控脉冲包括幅值不同的第一脉冲和第二脉冲；通过主动补偿光敏器件检测预设模式幅值调控脉冲的光线的反射光线，计算第三脉冲和第四脉冲的第一幅值差，第三脉冲与第一脉冲相对应，第四脉冲与第二脉冲相对应；获取预先存储的第二幅值差和设定光程差，以及环境光光敏器件检测得到的环境光照度，第二幅值差为在挡风玻璃初始状态时对应的第一幅值差；计算第二幅值差、设定光程差和环境光照度的乘积，将乘积除以第一幅值差，得到补偿环境光照度。本发明能够提高探测得到的外界环境光照度的精度。
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公开(公告)号：CN106197657A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610500478.X
申请日：2016-06-29
Applicant: 北京经纬恒润科技有限公司
Inventor： 杨威
IPC: G01J1/00
CPC classification number: G01J1/00
Abstract: 本发明公开一种车载环境光照度的探测方法、装置和系统，所述方法包括：控制主动补偿发光器件发射预设模式幅值调控脉冲的光线，预设模式幅值调控脉冲包括幅值不同的第一脉冲和第二脉冲；通过主动补偿光敏器件检测预设模式幅值调控脉冲的光线的反射光线，计算第三脉冲和第四脉冲的第一幅值差，第三脉冲与第一脉冲相对应，第四脉冲与第二脉冲相对应；获取预先存储的第二幅值差和设定光程差，以及环境光光敏器件检测得到的环境光照度，第二幅值差为在挡风玻璃初始状态时对应的第一幅值差；计算第二幅值差、设定光程差和环境光照度的乘积，将乘积除以第一幅值差，得到补偿环境光照度。本发明能够提高探测得到的外界环境光照度的精度。
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公开(公告)号：CN206524688U
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201720170742.8
申请日：2017-02-23
Applicant: 北京经纬恒润科技有限公司
Inventor： 杨威
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种车载无线充电系统，该系统由一个主控制器控制多个充电节点进行无线充电，该主控制器包括无线充电控制器和多路脉冲驱动器，每个充电节点均包含驱动解调电路和充电线圈，无线充电控制器控制多路脉冲驱动器产生充电脉冲信号，以使充电节点的驱动解调电路产生充电交变电信号，从而驱动充电线圈进行充电。本实用新型实施例采用多个充电节点分别设置在车内的不同位置，从而无需固定在同一个位置对待充电设备进行充电，使得待充电设备在车内各个位置均可进行无线充电，同时通过一个主控制器控制车内多个位置对应设置的充电节点，而非每个充电节点对应设置一个控制器，进一步降低了车载无线充电系统的成本。
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