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公开(公告)号：CN111364376B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202010226885.2
申请日：2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种空心梁体预应力混合抗弯加固方法，在空心梁体的两端自外向内沿着斜向开设一对以上穿筋孔道，并在空心梁体的底部位于穿筋孔道的外口的内边缘或外边缘设置一对以上锚固块，通过竖向作业孔道及穿筋孔道向空心梁体的空腔内穿入非预应力筋和柔性预应力筋，柔性预应力筋经对称张拉后两端以固定锚具固定于锚固块的外端侧面，通过注浆孔在空心梁体的空腔内浇筑填充物，完成对空心梁体的抗弯加固。本发明加固部分主要位于空心梁体的空腔内，基本不影响外观，快速高效，工期短，操作简单，不降低现有桥梁净空，不影响桥上交通，承载力和刚度的提高效果都明显。
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公开(公告)号：CN111364375B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202010226884.8
申请日：2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种空心板桥梁弯剪混合加固方法，通过在空心板桥梁的空腔内设置纵向钢筋，向空腔内浇筑填充物，在空心板桥梁的底部自下而上钻孔植入一列以上抗剪钢筋，完成对空心板桥梁的弯剪混合加固。填充物通过抗剪钢筋及连接键与既有梁体连接成整体，纵向钢筋与填充物共同作用，实现对空心板桥梁的抗弯加固，抗剪钢筋与填充物共同作用，实现对空心板桥梁的抗剪加固，本方法能够在不影响交通的情况下实现，结构简单易懂，施工效率高，不改变既有桥梁外观，空心板桥梁的抗弯、抗剪承载力同时得到提高且提高效果显著。
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公开(公告)号：CN111364375A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010226884.8
申请日：2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种空心板桥梁弯剪混合加固方法，通过在空心板桥梁的空腔内设置纵向钢筋，向空腔内浇筑填充物，在空心板桥梁的底部自下而上钻孔植入一列以上抗剪钢筋，完成对空心板桥梁的弯剪混合加固。填充物通过抗剪钢筋及连接键与既有梁体连接成整体，纵向钢筋与填充物共同作用，实现对空心板桥梁的抗弯加固，抗剪钢筋与填充物共同作用，实现对空心板桥梁的抗剪加固，本方法能够在不影响交通的情况下实现，结构简单易懂，施工效率高，不改变既有桥梁外观，空心板桥梁的抗弯、抗剪承载力同时得到提高且提高效果显著。
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公开(公告)号：CN111364374A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010226883.3
申请日：2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种小截面空心梁抗剪加固方法，通过对空心梁的板底开孔及埋设管，设置封堵物封堵待加固区域的空腔的内端头，对空心梁的待加固区域的空腔内灌注加固体，自空心梁的板底自下向上钻孔，植入贯穿加固体及空心梁的底板和顶板的抗剪钢筋，实现对空心梁的抗剪加固。本方法能够在不中断交通的前提下实现，不改变空心梁外形，连接键有效连接加固体与既有梁体为一体，抗剪钢筋与加固体共同作用，实现空心梁的抗剪承载力的提高，加固效果大幅提升，操作步骤简单，施工效率高。
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公开(公告)号：CN111305091A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010216674.0
申请日：2020-03-11
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种独柱墩抗倾覆柔性加固结构，包括桥墩、箱梁、上部锚固块、下部锚固块、预应力筋索、端部锚具，下部锚固块和上部锚固块分别通过植筋或锚栓锚固设置于桥墩的侧面和箱梁的两侧翼缘，预应力筋索由箱梁的一侧的上部锚固块穿过孔道后，穿入下部锚固块并穿出，或呈U形调转方向由箱梁的另一侧的上部锚固块穿出并锚固，或两侧的预应力筋索呈X形交叉锚固于下部锚固块，箱梁、两侧的预应力筋索及桥墩形成内部自平衡受力体系。本发明有效利用预应力筋索，充分发挥预应力筋索抗拉强度高的优势，实现对独柱墩桥梁的抗倾覆柔性加固，加固构件呈柔性、尺寸小，对现有结构影响少，钢材用量少，成本小，外观美观，施工可操作性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111395208A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010216567.8
申请日：2020-03-11
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种桥梁梁体锚拉抗倾覆结构，包括锚固块、固定锚具、拉杆、反力桩、锚固钢结构，锚固块对称布置于梁体两侧的翼缘上，一对以上拉杆成对在桥梁跨度范围内的梁体两侧自上而下穿过锚固块及梁体开设的孔洞与下部预埋的反力桩通过锚固钢结构连接，形成桥梁梁体抗倾覆结构。借助于预埋于地下的反力桩，当梁体有发生倾覆的趋势时，上倾侧梁体边缘设置的拉杆能给梁体施加拉力，从而避免梁体的倾覆。本发明采用拉杆提供桥梁抗倾覆抗力，能够充分发挥高强抗拉材料的优势，涉及构件少而小，施工操作方便，养护难度小。
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公开(公告)号：CN111364376A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010226885.2
申请日：2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种空心梁体预应力混合抗弯加固方法，在空心梁体的两端自外向内沿着斜向开设一对以上穿筋孔道，并在空心梁体的底部位于穿筋孔道的外口的内边缘或外边缘设置一对以上锚固块，通过竖向作业孔道及穿筋孔道向空心梁体的空腔内穿入非预应力筋和柔性预应力筋，柔性预应力筋经对称张拉后两端以固定锚具固定于锚固块的外端侧面，通过注浆孔在空心梁体的空腔内浇筑填充物，完成对空心梁体的抗弯加固。本发明加固部分主要位于空心梁体的空腔内，基本不影响外观，快速高效，工期短，操作简单，不降低现有桥梁净空，不影响桥上交通，承载力和刚度的提高效果都明显。
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公开(公告)号：CN110847056A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911289559.X
申请日：2019-12-13
Applicant: 南京润华建设集团有限公司 , 南京林业大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种悬臂拉杆装配式三角托架，包括桥梁墩柱、三角托架、成孔管道、上拉杆、下拉杆、支撑承托，在桥梁墩柱混凝土浇筑之前预埋成孔管道及支撑承托，并提前将水平杆、斜杆、竖杆连接拼装形成三角托架。待混凝土浇筑养护完成后，在成孔管道内穿入上、下拉杆，将三角托架吊装至支撑承托上部并临时固定，张拉上、下拉杆将三角托架锚固于桥梁墩柱侧壁，形成悬臂拉杆装配式三角托架。通过在桥梁墩柱内穿入上下拉杆作为连接件能确保墩柱两侧的三角托架受力的对称性和稳定性，同时三角托架下方的支撑承托能够提供三角托架竖向支撑。本结构操作简便，构件可回收循环再利用，承载力、稳定性高，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN110714577A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911092329.4
申请日：2019-11-08
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种内置复合管海水海砂混凝土的钢管混凝土结构，包括钢管、普通混凝土、复合管和海水海砂混凝土，一根以上复合管布置于钢管的截面内部，复合管的轴线与钢管的轴线相互平行，海水海砂混凝土填充充满于各个复合管的截面内部，复合管与钢管之间空隙浇筑填充普通混凝土，复合管隔离海水海砂混凝土与普通混凝土，为抵抗氯离子腐蚀提供保护，同时为外部普通混凝土内配置钢筋提供可能，复合管及钢管为海水海砂混凝土提供内外两道约束，大幅提高了海水海砂混凝土的力学性能，在达到正常普通混凝土的应用效果的同时，实现了海水海砂资源化利用，具有远大前景。
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公开(公告)号：CN115088621B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210844762.4
申请日：2022-07-18
Applicant: 南京林业大学
IPC: A01H4/00
Abstract: 本发明公开了一种利用抽真空处理促进杨树外植体大量、快速分化成芽的方法，属于植物组织培养技术领域。本发明包括：选取杨树幼苗叶片，去除叶片的边缘部分，切成若干叶盘或叶柄；将叶盘或叶柄放入处理液，置于真空泵中抽真空一段时间；取出叶盘或叶柄后立即用吸水纸吸去表面液体，将叶盘背面朝下放入装有培养基的培养皿中；培养叶盘或叶柄分化为丛生芽。实验表明，利用本发明，可以大幅度提高杨树叶盘和叶柄的分化率，杨树叶片及叶柄分化丛生芽数量较对照组均增加1.5倍以上，叶片及叶柄分化丛生芽鲜重较对照组分别增加3倍和5倍以上，表明本发明能有效促进杨树外植体分化，最终可以显著提高杨树外植体分化成幼苗的数量。
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