公开(公告)号：CN106792977A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201710060579.4

申请日：2017-01-25

Applicant: 南通大学

Inventor： 章国安 ,  杨羽琦 ,  金丽 ,  季彦呈 ,  邱恭安 ,  曹娟 ,  季晨

IPC: H04W40/20 ,  H04L12/733 ,  H04L12/727

CPC classification number: H04W40/20 ,  H04L45/121 ,  H04L45/122

Abstract: 为了降低城市环境下对转发范围内单个车辆节点运动感知敏感度，减少源节点到目的节点的平均跳数和传输时延，提出一种车载自组织网络中基于车辆密度的双簇头路由协议(DCHRBVD)。该路由协议根据车辆密度设置簇的大小，在同一路段簇内左右车道分别选出一个簇头，根据最大化生存期原则选择用于转发数据分组的主簇头，另外一个作为备选簇头。仿真结果表明，与CBDRP和EG‑RAODV协议相比，所提出的协议簇头生存期较大，平均跳数和平均时延较小，通信性能好。