一种改善发光地砖周围路面开裂的埋设结构及方法

    公开(公告)号:CN111254779A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010145960.2

    申请日:2020-03-05

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明公开了一种改善发光地砖周围路面开裂的埋设结构及方法,路面槽内嵌于路面上方,发光地砖设于路面槽上方,路面槽在斑马线与行车道之间开挖,基底混凝土层设于路面槽内部上方,角钢通过角钢螺栓设于角钢安装槽内,钢筋设于基底混凝土层上方一侧,排水槽设于基底混凝土层上方中部,锚固板与异型钢垂直设于角钢上方,伸缩缝橡胶条设于锚固板与异型钢之间,锚固筋与钢筋焊接连接,底板设于异型钢的底部,隔板两端通过安装槽橡胶条设于隔板安装槽内,发光地砖设于地砖支承板上方,第二层混凝土层设于基底混凝土层上方,沥青面层设于第二层混凝土层上方。本发明可解决已有路面发光装置铸铁盒底部积水问题,解决路面的伸缩效应,减少刹车启动对路面的损害。

    一种碳纤维布复合型混凝土桥面无缝伸缩缝

    公开(公告)号:CN111074762A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201911282048.5

    申请日:2019-12-11

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明公开了一种碳纤维布复合型混凝土桥面无缝伸缩缝,混凝土桥面板设于沥青加铺层的下方,混凝土桥面板设于沟槽两侧,钢筋预埋件下端设于混凝土桥面板内,钢筋预埋件上端设于沥青加铺层内,钢筋预埋件包括左钢筋预埋件与右钢筋预埋件,钢板设于左钢筋预埋件与右钢筋预埋件之间,钢板设于沟槽上方,U型凹槽设有多组,U型凹槽沿沟槽两侧左右对称,PAN基碳纤维布缠绕在左钢筋预埋件与右钢筋预埋件上,沟槽外其余部分均为伸缩缝填充料。本发明从裂缝产生的根源着手一种增强桥梁无缝伸缩缝抗反射裂缝性能的结构构造方法,通过高弹高模纤维布承载无缝伸缩缝横向拉应力,预防反射裂缝的产生和扩展,进而减少或阻止加铺沥青面层反射裂缝的出现。

    一种改善发光地砖周围路面开裂的埋设方法

    公开(公告)号:CN111254779B

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202010145960.2

    申请日:2020-03-05

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明公开了一种改善发光地砖周围路面开裂的埋设方法,路面槽内嵌于路面上方,发光地砖设于路面槽上方,路面槽在斑马线与行车道之间开挖,基底混凝土层设于路面槽内部上方,角钢通过角钢螺栓设于角钢安装槽内,钢筋设于基底混凝土层上方一侧,排水槽设于基底混凝土层上方中部,锚固板与异型钢垂直设于角钢上方,伸缩缝橡胶条设于锚固板与异型钢之间,锚固筋与钢筋焊接连接,底板设于异型钢的底部,隔板两端通过安装槽橡胶条设于隔板安装槽内,发光地砖设于地砖支承板上方,第二层混凝土层设于基底混凝土层上方,沥青面层设于第二层混凝土层上方。本发明可解决已有路面发光装置铸铁盒底部积水问题,解决路面的伸缩效应,减少刹车启动对路面的损害。

    一种新的路面发光标识埋设方法

    公开(公告)号:CN111236002B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202010114676.9

    申请日:2020-02-25

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明公开了一种新的路面发光标识埋设方法,本发明可以提高设置发光标识的混凝土槽处路面抗裂和排水性能,减小该处路面裂缝病害的诱发及扩展;混凝土结构的应用便于施工、维护、修补简单,可以减少施工成本,较现有的可以降低成本;该施工方法简单易行,适用于多种路况,应用范围较为广泛;安装路段较为特殊,交通流量大、渠化明显,车辆启动、刹车的制动力易对埋设发光标识路面段造成损害,本方案中埋设的结构可以减少刹车启动对路面的损害,缓解高温季节路面车辙的病害,延长路面的使用寿命1.5‑2倍。

    一种新的路面发光标识埋设方法

    公开(公告)号:CN111236002A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010114676.9

    申请日:2020-02-25

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明公开了一种新的路面发光标识埋设方法,本发明可以提高设置发光标识的混凝土槽处路面抗裂和排水性能,减小该处路面裂缝病害的诱发及扩展;混凝土结构的应用便于施工、维护、修补简单,可以减少施工成本,较现有的可以降低成本;该施工方法简单易行,适用于多种路况,应用范围较为广泛;安装路段较为特殊,交通流量大、渠化明显,车辆启动、刹车的制动力易对埋设发光标识路面段造成损害,本方案中埋设的结构可以减少刹车启动对路面的损害,缓解高温季节路面车辙的病害,延长路面的使用寿命1.5-2倍。

    一种预防混凝土路面发光标识处开裂的埋设结构及方法

    公开(公告)号:CN111254778B

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202010145952.8

    申请日:2020-03-05

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明公开了一种预防混凝土路面发光标识处开裂的埋设结构及方法,台阶状槽内嵌于路面内,发光标识均匀设于预制混凝土构件上表面,定型板型式构件一侧孔洞内设有PVC套管,另一侧孔洞内设有钢筋,预制混凝土构件上表面中部设有排水槽,条形凹槽等间距的设于接缝上方,条形凹槽两端设有钻孔,马蹄筋的中部与条形凹槽相适配,马蹄筋的两端设于钻孔内,第二等边角钢设于预制混凝土构件上表面,第二等边角钢沿排水槽对称分布,第一等边角钢垂直设于第二等边角钢两侧,发光标识设于第一等边角钢与第二等边角钢之间,沥青层设于路面上方。本发明可以提高埋设发光标识处混凝土面层的抗反射裂缝性能,减小混凝土路面裂缝的宽度以及裂缝的扩展。

    一种碳纤维布复合型混凝土桥面无缝伸缩缝

    公开(公告)号:CN111074762B

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN201911282048.5

    申请日:2019-12-11

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明公开了一种碳纤维布复合型混凝土桥面无缝伸缩缝,混凝土桥面板设于沥青加铺层的下方,混凝土桥面板设于沟槽两侧,钢筋预埋件下端设于混凝土桥面板内,钢筋预埋件上端设于沥青加铺层内,钢筋预埋件包括左钢筋预埋件与右钢筋预埋件,钢板设于左钢筋预埋件与右钢筋预埋件之间,钢板设于沟槽上方,U型凹槽设有多组,U型凹槽沿沟槽两侧左右对称,PAN基碳纤维布缠绕在左钢筋预埋件与右钢筋预埋件上,沟槽外其余部分均为伸缩缝填充料。本发明从裂缝产生的根源着手一种增强桥梁无缝伸缩缝抗反射裂缝性能的结构构造方法,通过高弹高模纤维布承载无缝伸缩缝横向拉应力,预防反射裂缝的产生和扩展,进而减少或阻止加铺沥青面层反射裂缝的出现。

    一种多层粘接复合立体织物基坑止水帷幕支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN112211200A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202011052578.3

    申请日:2020-09-29

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,特指一种多层粘接复合立体织物基坑止水帷幕支护结构及其施工方法,包括若干个钻孔灌注桩、以及设于若干个钻孔灌注桩之间并用于连接若干个钻孔灌注桩的基坑连接部;若干个钻孔灌注桩均匀间隔设置;基坑连接部包括条形基槽、设于条形基槽内的钢筋笼,钢筋笼内水平设有多层复合立体织物;本发明利用复合立体织物与钢筋混凝土将桩与桩之间连接成整体,提高了强度又加强了止水性能;提高其止水能力约30%;提高了钻孔灌注桩支护的强度15‑20%;所使用的复合立体织物相较于大体量使用混凝土结构,节约了混凝土使用量,减少造价约10%,改善环境;利用环氧沥青做每层立体织物的粘接剂,赋予了复合立体织物较强止水性能与粘接稳定性。

    一种预防混凝土路面发光标识处开裂的埋设结构及方法

    公开(公告)号:CN111254778A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010145952.8

    申请日:2020-03-05

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明公开了一种预防混凝土路面发光标识处开裂的埋设结构及方法,台阶状槽内嵌于路面内,发光标识均匀设于预制混凝土构件上表面,定型板型式构件一侧孔洞内设有PVC套管,另一侧孔洞内设有钢筋,预制混凝土构件上表面中部设有排水槽,条形凹槽等间距的设于接缝上方,条形凹槽两端设有钻孔,马蹄筋的中部与条形凹槽相适配,马蹄筋的两端设于钻孔内,第二等边角钢设于预制混凝土构件上表面,第二等边角钢沿排水槽对称分布,第一等边角钢垂直设于第二等边角钢两侧,发光标识设于第一等边角钢与第二等边角钢之间,沥青层设于路面上方。本发明可以提高埋设发光标识处混凝土面层的抗反射裂缝性能,减小混凝土路面裂缝的宽度以及裂缝的扩展。

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