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公开(公告)号：CN117315536B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202311240937.1
申请日：2023-09-25
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种在线学习专注度监测方法及系统，首先构建数据采集模块、特征提取模块，然后计算眼睛纵横比、嘴部纵横比、头部姿态欧拉角、并构建视线估计模型，然后构建注意力检测模块，通过输入在线学习者的视频，获得眼睛纵横比、嘴部纵横比、头部姿态欧拉角、眼睛视线方向，然后应用注意力检测模块，设置注意力检测模块阈值，大于等于阈值判断为注意力分散，小于阈值为注意力集中；本发明仅需要带摄像头的电脑，不需要佩戴其他额外的仪器，就可以判断在线学习者注意力是否集中，学生常用的笔记本电脑即可满足本发明的环境要求，本发明具有开销较小、较为便利、较强的鲁棒性、较好的精准度等优点。
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公开(公告)号：CN117522920A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311495472.4
申请日：2023-11-10
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于改进时空图注意力网络的行人轨迹预测方法，属于计算机视觉技术领域。解决了常规模型对行人行为动态特征建模不足的技术问题。技术方案为：将行人轨迹进行时空建模，构造出一个时间图和空间图；使用注意力机制建模行人之间的空间交互和时间依赖性；利用全连接层建模耦合的时空交互特征；使用时间注意力机制增强输出空间嵌入；联合随机高斯噪声，生成各种随机预测；利用全连接层预测行人位置。本发明的有益效果为：提高了模型对行人行为动态特征的建模能力，使行人交互建模更加密集合理，并在不同的场景中，提高了行人轨迹预测的准确性。
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公开(公告)号：CN112818854B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202110138143.9
申请日：2021-02-01
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明提供了一种应用于校园安防的全天候视频寻人方法，根据摄像头当前所捕获行人图像的模态，使用与其相同模态的行人图像进行匹配，采用跨模态行人再识别技术匹配行人，检索指定的行人，在不同的摄像头中，能够识别出特定的行人。本发明的有益效果为：本发明的将待查询的行人图像转换为彩色和红外两种模态，用于自适应地匹配摄像头在白天和夜间捕获的行人图像，使得视频寻人系统能够在日间环境和夜间环境下寻人，实现全天运转。
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公开(公告)号：CN113923742B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110937191.4
申请日：2021-08-16
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明提供了一种车联网车辆结点间短距离通信路由方法，包括以下步骤：S1、每个结点每隔一个时间段T记录保存自身当前地理位置坐标，T的取值不固定；S2、发送结点A构造待发送数据报文并进行发送；S3、中间结点按一定规则转发或丢弃接收到的数据报文：中间结点指接收到由其它结点发送过来的数据报文的结点，且该中间结点不是该数据报文的目的结点；S4、目的结点B接收到数据报文并对数据报文进行确认。本发明的有益效果为：本发明对网络拓扑结构依赖程度低，对于拓扑变化不敏感，每轮数据传输过程均独立于上一轮传输过程，可以抑制中间结点的转发数量。
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公开(公告)号：CN110536265B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201910761812.0
申请日：2019-08-16
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明提供了一种车联网环境下身份可溯的女巫攻击检测方法，属于车联网安全技术领域。其技术方案为：一种车联网环境下身份可溯的女巫攻击检测方法，该方法包括以下步骤：系统初始化、女巫攻击发现、恶意节点定位、攻击者身份追溯。本发明的有益效果为：本发明本方法在检测到女巫攻击发生的情况下，设计了一个简洁的方法实现对攻击者位置的定位，并根据定位信息追溯出攻击者的真实身份。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111988381A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010788452.6
申请日：2020-08-07
Applicant: 南通大学 , 江苏宽通无线通信科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于HashGraph的车联网分布式信任系统及信任值计算方法，包括：OBU层，用于实现车辆节点对信息的感知、采集、计算以及通信功能；RSU层，为路测单元构成的网络层，作为固定通信节点，为车辆节点无线接入提供服务，并转发路况信息；后台可信中心(TC)，为接入网络中的节点分发密钥，完成节点身份的注册、撤销或认证；以及HashGraph区块链网络，HashGraph区块链节点设置在车联网节点上，多个所述HashGraph区块链节点形成了所述HashGraph区块链网络。本发明的一种基于HashGraph的车联网分布式信任系统及信任值计算方法，将区块链3.0技术—HashGraph用于车联网信任机制研究，解决传统车联网信任机制中心化单点故障问题，且HashGraph可并行处理103～104笔交易，满足车联网实时性需求。
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公开(公告)号：CN111464980A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010268419.0
申请日：2020-04-08
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明提供了一种车联网环境下基于区块链的电子取证装置及取证方法，包括如下步骤：S10线下注册、S20车辆线上身份注册、S30实时存证以及S40查询取证。所述车联网环境下基于区块链的电子取证装置及取证方法，将区块链技术用于交通事故电子取证，区块链分布式存储数据等特性保证了证据的完整性、不可否认性及永久性，解决传统交通事故取证诸多问题，取证效率高。
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公开(公告)号：CN111447643A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010304144.1
申请日：2020-04-17
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明提供了一种无线传感器网络中拥塞避免的路由方法，包括如下步骤：S10发现由无线传感器结点通往网关结点的路径；S20当网络中一父结点感知到在该结点处即将发生数据拥塞时，向该父结点所有子结点发布拥塞避免报文，通知其所有子结点降低数据采集和数据发送速率；当子结点接收到父结点发来的拥塞避免报文时，向该子结点的所有子结点转发此拥塞避免报文；以及S30生成一个避免期，在避免期内降低该子结点的数据采集和发送速率，避免期结束后，恢复正常。本发明所述无线传感器网络中拥塞避免的路由方法，可以发现网络路由；通过降低数据采集频率、减少数据传输量来避免拥塞；同时可以均衡无线传感器网络中各结点能量消耗，延长网络寿命。
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公开(公告)号：CN110536265A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910761812.0
申请日：2019-08-16
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明提供了一种车联网环境下身份可溯的女巫攻击检测方法，属于车联网安全技术领域。其技术方案为：一种车联网环境下身份可溯的女巫攻击检测方法，该方法包括以下步骤：系统初始化、女巫攻击发现、恶意节点定位、攻击者身份追溯。本发明的有益效果为：本发明本方法在检测到女巫攻击发生的情况下，设计了一个简洁的方法实现对攻击者位置的定位，并根据定位信息追溯出攻击者的真实身份。
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公开(公告)号：CN109739637A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811440411.7
申请日：2018-11-28
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了步骤一：公云服务器接受用户车辆节点发出的存储资源请求信号，步骤二：所述公云服务器根据接受到的请求信号，步骤三：若干候选服务车辆节点根据上述计算结果来知晓各自自身需要提供的虚拟机的个数，之后公云服务器通过调度，将数据保存于若干候选服务车辆节点的所述虚拟机当中；步骤四：车辆存储资源共享网络形成，服务开始；步骤五：重新建立新的车辆存储资源共享网络；步骤六：所述公云服务器对所述车辆存储资源共享网络中的服务车辆节点进行信任值更新。本发明步骤简洁，使用方便，能合理利用闲置存储资源，能避免网络恶意攻击，使得整个停车场的安全性能更好，运用云计算调度算法来满足不同用户的需求。
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