矿用摩擦提升首绳固态油脂涂油设备

    公开(公告)号:CN108455408A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810578896.X

    申请日:2018-06-07

    Inventor: 汪小竹 程焱

    CPC classification number: B66B7/1261

    Abstract: 本发明公开了一种矿用摩擦提升首绳固态油脂涂油设备,它包括:供油设备、涂油夹具;所述的供油设备包括:加热系统、温控系统、抽油系统、油箱;所述的油箱内盛放有润滑油;加热系统、温控系统设置在油箱的内部;所述的涂油夹具中部设有涂油孔;所述的涂油孔整体呈阶梯孔状,所述的涂油孔是由两块相同的铰接在一起的夹具块组成的;所述的夹具块上还设有快速锁定装置;本发明结构简单,使用方便,可以适应各种直径的绳索,涂油刮板的设置可以防止涂油不均匀导致的问题。

    矿山罐道钢丝绳滑套智能保护系统及其方法

    公开(公告)号:CN111591853A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN202010583784.0

    申请日:2020-06-24

    Abstract: 本发明提出了一种矿山罐道钢丝绳滑套智能保护系统及其方法,用以解决采用人工向罐道钢丝绳表面涂抹润滑油脂的方式涂抹效率低下的问题,包括集油装置、油位检测报警装置以及控制器;所述集油装置通过若干输油管路分别连通有滑动密封套装设置在罐道钢丝绳上的滑套,滑套与罐道钢丝绳相接触的内壁上间隔形成有若干间隙油槽,每一输油管路上分别设置有输油开关;所述滑套上设置有故障感应装置。本发明对罐道钢丝绳增加专用润滑装置,可以保证罐道钢丝绳时刻处于油脂包裹状态,滑套内壁上形成的间隙油槽可以存储油脂,减小了罐道钢丝绳和滑套之间的摩擦系数,减低了两者的磨损程度。

    摩擦提升机用提升首绳
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107354787A

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201710603167.0

    申请日:2017-07-22

    Inventor: 汪小竹 程焱

    Abstract: 摩擦提升机用提升首绳,包括麻芯、边股,所述边股为6组小股;所述小股由里至外依次为:小股中心层为3根钢丝,小股内层一为3根钢丝,小股内层二为3根钢丝,小股内层三为12根钢丝,小股内层四为14根钢丝,小股外层为20根钢丝。所述小股通过400型60盘串联机台一次捻制而成;整绳通过1800型6盘机台加工而成。本发明提供的摩擦提升机用提升首绳,采用结构6x52TS+FC;单丝直径比普通规格的三角股钢丝绳小,单丝的弯曲性能和扭转性能明显得到提高,钢丝绳的整体疲劳寿命明显延长。

    矿用摩擦提升首绳固态油脂涂油设备

    公开(公告)号:CN208843519U

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201820875298.4

    申请日:2018-06-07

    Inventor: 汪小竹 程焱

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用摩擦提升首绳固态油脂涂油设备,它包括:供油设备、涂油夹具;所述的供油设备包括:加热系统、温控系统、抽油系统、油箱;所述的油箱内盛放有润滑油;加热系统、温控系统设置在油箱的内部;所述的涂油夹具中部设有涂油孔;所述的涂油孔整体呈阶梯孔状,所述的涂油孔是由两块相同的铰接在一起的夹具块组成的;所述的夹具块上还设有快速锁定装置;本实用新型结构简单,使用方便,可以适应各种直径的绳索,涂油刮板的设置可以防止涂油不均匀导致的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    矿山罐道钢丝绳滑套智能保护系统

    公开(公告)号:CN213707430U

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202021205794.2

    申请日:2020-06-24

    Abstract: 本实用新型提出了一种矿山罐道钢丝绳滑套智能保护系统,用以解决采用人工向罐道钢丝绳表面涂抹润滑油脂的方式涂抹效率低下的问题,包括集油装置、油位检测报警装置以及控制器;所述集油装置通过若干输油管路分别连通有滑动密封套装设置在罐道钢丝绳上的滑套,滑套与罐道钢丝绳相接触的内壁上间隔形成有若干间隙油槽,每一输油管路上分别设置有输油开关;所述滑套上设置有故障感应装置。本实用新型对罐道钢丝绳增加专用润滑装置,可以保证罐道钢丝绳时刻处于油脂包裹状态,滑套内壁上形成的间隙油槽可以存储油脂,减小了罐道钢丝绳和滑套之间的摩擦系数,减低了两者的磨损程度。

    电气化铁道用高强度复合铜合金绞线

    公开(公告)号:CN208208358U

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201820874998.1

    申请日:2018-06-07

    Inventor: 汪小竹 程焱

    Abstract: 本实用新型公开了电气化铁道用高强度复合铜合金绞线,它包括:七根相互缠绕在一起的绳股;所述的绳股包括设置在内部的股芯绳股和设置在外部的绳股层绳股;所述的绳股层绳股螺旋缠绕在股芯绳股的外侧;本实用新型将中心丝材质由铜镁合金改成了高强度合金丝,边股依然采用铜镁合金,在保证导电率不变的前提下,比原铜合金绞线的最小破断拉力提高了40%左右;由于在同等受力的使用情况下,绞线的整体破断拉力提高了40%左右,相当于安全系数在原有的基础上提高了40%,且大大提高了整体吊线的疲劳寿命;通过模拟现场使用疲劳试验分析,改进后的高强度复合铜合金绞线整体吊弦的疲劳寿命大概是普通的铜合金绞线整体吊弦的2倍以上。

    胶轮车捆绑用专用索具
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202345694U

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201120448600.6

    申请日:2011-11-08

    Inventor: 程焱 汪一程

    Abstract: 本实用新型涉及胶轮车捆绑用专用索具,其特征在于中间轴的左侧设置有圆板A,中间轴的右侧设置有圆板B,圆板A的左侧设置有排线齿轮A,排线齿轮A左侧设置有耳板A,耳板A的左侧与自动收线防滑装置A连接,自动收线防滑装置A与自动收线防滑装置B连接,圆板B的右侧设置耳板B,排线齿轮C与排线齿轮B相啮合,单向靳轮右侧设置有手动收线耳板A,手动收线螺母上端通过螺纹与手动收线手柄连接,单向靳轮的下面的耳板B上设置防滑止动器,耳板A下端内侧设置有挂钩固定装置A,耳板B下端内侧设置有挂钩固定装置B。本实用新型索具柔软不易伤人,连接牢固,操作方便,效率提高,破断拉力大,使用寿命长,节约工时,降低成本。

    矿用摩擦提升机用多层股平衡尾绳

    公开(公告)号:CN207159668U

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201720893689.4

    申请日:2017-07-22

    Inventor: 汪小竹 程焱

    Abstract: 矿用摩擦提升机用多层股平衡尾绳,包括麻芯、中心股、内层股、外层股;麻芯的外周设有中心股,内层股设置在中心股的外周,外层股设置在内层股的外围;所述中心股的数量为股,内层股的数量为股,外层股的数量为股;所述中心股、内层股、外层股的小股结构均相同;所述小股由里至外依次为:小股中心层为1根钢丝,小股内层为6根钢丝,小股填充层为6根细钢丝,小股外层为12根钢丝。本实用新型提供的矿用摩擦提升机用多层股平衡尾绳,单丝的弯曲性能和扭转性能明显得到提高,钢丝绳小股为线接触,钢丝绳的整体疲劳寿命明显延长。

    补偿棘轮装置用复合绳
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206127711U

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201621105186.8

    申请日:2016-09-29

    Inventor: 汪小竹 程焱

    Abstract: 本实用新型涉及补偿棘轮装置用复合绳,包括细绳A、粗绳A、绳A、绳B、粗绳B、内绳A、外绳A、绳C、外层,其特征在于细绳A与粗绳A间隔设置在绳A内,绳A的外侧设置有粗绳B,粗绳B内设置有绳B,粗绳B的外侧设置有绳C,绳C内设置有内绳A和外绳A,内绳A的外侧设置有外绳A,绳C的外侧设置有外层,由细绳A、粗绳A、绳A、绳B、粗绳B、内绳A、外绳A、绳C、外层组合而成的钢丝绳整绳一次性合绳,为整绳锻打结构。本实用新型的有益效果是,钢丝绳整绳破断拉力大,疲劳性能好,外层股外层钢丝为不锈钢钢丝,防腐性能好。

    一种新型钢丝绳拉伸装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207563636U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201720878911.3

    申请日:2017-07-19

    Inventor: 汪小竹 程焱

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型钢丝绳拉伸装置,包括液压发动机、钢丝绳和钢丝绳槽,液压发动机的右侧下方设置有固定轴,且所述固定轴的左侧安装有转轴,所述转轴的左侧下方连接有固定平台,且所述固定平台的上方设置有螺丝槽,所述螺丝槽的左侧下方连接有铁板,且所述铁板与上端的定位孔相互连接,所述定位孔通过铁板与第一固定螺丝固定连接,且所述第一固定螺丝的下端安装有螺母,所述第一固定螺丝的右侧连接有第二固定螺丝,且所述第二固定螺丝与右侧的第三固定螺丝相互连接,所述液压发动机与钢丝绳通过定位孔活动连接,液压发动机的设置,大大增加了马力,提高了拉伸钢丝绳的效率,并具有很强的稳定性,延长了本新型的使用寿命。

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