制动液压控制装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101842275A

    公开(公告)日:2010-09-22

    申请号:CN200880114253.4

    申请日:2008-10-28

    CPC classification number: B60T8/368 B60T8/3685 B60T13/686

    Abstract: 为了有效率地使制动液压控制装置紧凑且轻量。制动液压控制装置(10)包括:块状的外壳(30),其内部分别形成前轮用流动路径(11)和后轮用流动路径(21),在外壳(30)的各侧面形成多个安装孔;安装在一对安装孔(31a)和(31b)内的一对前轮用切换阀主体(1a)和(2a),所述安装孔(31a)和(31b)形成在外壳(30)的形成大致正方形形状的第一侧面(30a)上,前轮用切换阀主体(1a)和(2a)控制供应到前轮用轮缸(103)的制动液的压力;安装在一对所述安装孔(31c)和(31d)内的一对后轮用切换阀主体(3a)和(4a),所述安装孔(31c)和(31d)形成在外壳(30)的第一侧面(30a)上,后轮用切换阀主体(3a)和(4a)控制供应到后轮用轮缸(106)的制动液的压力;压力传感器(13),插入到外壳(30)的第一侧面(30a)上的安装孔(31j)内部;和驱动并控制前轮用和后轮用切换阀主体(1a)-(4a)的电子控制单元(8)。

    制动液压控制装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101842275B

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN200880114253.4

    申请日:2008-10-28

    CPC classification number: B60T8/368 B60T8/3685 B60T13/686

    Abstract: 为了有效率地使制动液压控制装置紧凑且轻量。制动液压控制装置(10)包括:块状的外壳(30),其内部分别形成前轮用流动路径(11)和后轮用流动路径(21),在外壳(30)的各侧面形成多个安装孔;安装在一对安装孔(31a)和(31b)内的一对前轮用切换阀主体(1a)和(2a),所述安装孔(31a)和(31b)形成在外壳(30)的形成大致正方形形状的第一侧面(30a)上,前轮用切换阀主体(1a)和(2a)控制供应到前轮用轮缸(103)的制动液的压力;安装在一对所述安装孔(31c)和(31d)内的一对后轮用切换阀主体(3a)和(4a),所述安装孔(31c)和(31d)形成在外壳(30)的第一侧面(30a)上,后轮用切换阀主体(3a)和(4a)控制供应到后轮用轮缸(106)的制动液的压力;压力传感器(13),插入到外壳(30)的第一侧面(30a)上的安装孔(31j)内部;和驱动并控制前轮用和后轮用切换阀主体(1a)-(4a)的电子控制单元(8)。

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