公开(公告)号：CN1282687A

公开(公告)日：2001-02-07

申请号：CN00108751.7

申请日：2000-05-31

Applicant: 卡尔·弗罗伊登伯格公司

Inventor： 迈克尔·舒尔茨

IPC: B60G13/00

CPC classification number: B60G15/068 ,  B60G2200/46 ,  B60G2202/312 ,  B60G2204/124 ,  B60G2204/1242 ,  B60G2204/128 ,  B60G2204/418 ,  B60G2204/43 ,  B60G2204/44 ,  B60G2204/4502 ,  B60G2204/61

Abstract: 减震支柱支承座,包括一个顶端轴承(1),它可以用其内环固定在端面一侧的、缓冲器(5)活塞杆(4)朝向车身(3)的末端上,其中内环(2)以一定的径向间距被外环(6)包围,其中在由此间距形成的空隙(7)内至少装有一个由橡胶弹性材料制成的弹性体(8),其中外环(6)相对于车身(3)位置固定地安装,并且其中只有缓冲器(5)的力流(9)通过顶端轴承(1)的弹性体(8)传入车身(3)。

公开(公告)号：CN1282686A

公开(公告)日：2001-02-07

申请号：CN00108750.9

申请日：2000-05-31

Applicant: 卡尔·弗罗伊登伯格公司

Inventor： 迈克尔·舒尔茨

IPC: B60G13/00

CPC classification number: B60G15/067 ,  B60G2202/312 ,  B60G2204/128 ,  B60G2204/4108 ,  B60G2204/418 ,  B60G2204/4502 ,  F16F9/54

Abstract: 减震支柱支承座,包含一个顶端轴承(1),它可以用其内环(2)固定在端面一侧的、缓冲器(5)活塞杆(4)朝向车身(3)的末端上,其中内环(2)被外环(6)以一定的径向间距包围,其中在由间距构成的空隙(7)内至少装有一个由橡胶弹性材料制成的弹性体(8),外环(6)相对于车身(3)位置固定地安装,其中只有缓冲器(5)的力流通过顶端轴承(1)的弹性体(8)传入车身(3)。内环(2)在其每个端面(9,10)上至少具有一个弹性可压缩的止挡缓冲垫(11,12),以限制在缓冲器(5)运动方向(13)的过大偏移运动,其中止挡缓冲垫(11,12)可以分别与对应止挡面(14,15)相接触。