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公开(公告)号：CN102628391A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210072516.8
申请日：2012-02-03
Applicant: 卡特彼勒公司
Inventor： A·K·阿姆斯特茨
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/102 , F01N2610/1453 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种具有导热性计量通道的排气系统。公开了一种用于内燃发动机的排气系统。该排气系统可具有排气通路、设置在该排气通路内的还原催化剂、以及配置成将还原催化剂喷射入该还原催化剂上游的排气通路内的喷射装置。该排气系统还可具有形成排气通路一部分的计量通道。该计量通道可具有与排气通路相邻的上游部和下游部不同的导热率，并且向喷射装置的上游延伸足够的距离以将足够的热量传输到喷射装置下游的计量通道延伸部，从而促使动力附着到下游延伸部的还原剂的气化。
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公开(公告)号：CN107135652B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201680005772.1
申请日：2016-01-20
Applicant: 卡特彼勒公司
Inventor： A·K·阿姆斯特茨
IPC: C04B28/06 , C04B111/28
Abstract: 水泥组合物可以包括聚乙烯醇、高氧化铝水泥、水、金属活性助剂、过氧化物交联引发剂和有机酸阻燃剂。可以通过制备具有大于或等于约85％的皂化PVAA的皂化聚乙烯醇乙酸酯(PVAA)和水的水凝胶预聚物共混物，利用高剪切混合方法将所述水凝胶预聚物共混物与高氧化铝水泥(HAC)混合，在金属活性助剂和过氧化物交联引发剂中混合，在有机酸阻燃剂中混合，并在约5MPa压力和约90℃下热压所述混合物约30分钟，由所述水泥组合物制得模制制品。
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公开(公告)号：CN105246672B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201480030808.2
申请日：2014-03-31
Applicant: 卡特彼勒公司
Abstract: 一种模制轮胎(24)，可包括支撑结构(34)，该支撑结构具有内圆周部分(26)和外圆周部分(28)。所述内圆周部分可配置成与轮毂(22)相关联。所述模制轮胎还可包括胎面部分(32)，该胎面部分(32)与所述支撑结构的外圆周部分相关联，其中所述胎面部分可由具有第一材料特性的第一聚氨酯形成。所述支撑结构可由第二聚氨酯形成，该第二聚氨酯具有不同于第一材料特性的第二材料特性。所述支撑结构可与所述胎面部分化学键合。
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公开(公告)号：CN104884238A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201380063323.9
申请日：2013-12-05
Applicant: 卡特彼勒公司
CPC classification number: B29D30/02 , B29C33/0033 , B29C33/405 , B29C33/42 , B29C33/56 , B29C33/76
Abstract: 本发明涉及一种用于模制非充气轮胎(10)的系统(40)和方法，该系统包括下模具部分(42)，该下模具部分(42)包括下背板(50)、从该下背板延伸的多个下突出部(64)以及被配置成至少部分地覆盖下突出部的多个下套筒(66)。该系统还包括被配置成将下套筒保持在下突出部上的至少一个下固位板(52)。该系统也包括被配置成与下模具部分相关联的上模具部分(44)。该系统还包括上背板(56)、从该上背板延伸的多个上突出部(70)和被配置成至少部分地覆盖上突出部的多个上套筒(72)以及被配置成将上套筒保持在上突出部上的至少一个上固位板(58)。
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公开(公告)号：CN111344499B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201880069472.9
申请日：2018-09-10
Applicant: 卡特彼勒公司
Abstract: 一种用于粘合地粘结到表面(104)上的安装结构(100)包括基部(110)、基部(110)的外面(112)和基部(110)的内面(114)。粘合剂注射端口(128)设在基部(110)的外面(112)上，用于供应粘合剂。主粘合剂流径(134)设在基部(110)的内面(114)上。主粘合剂流径(134)与粘合剂注射端口(128)流体连通且允许粘合剂流动。此外，源自主粘合剂流径(134)的多个次级粘合剂流径(146)允许粘合剂分布在内面(114)上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105246672A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201480030808.2
申请日：2014-03-31
Applicant: 卡特彼勒公司
Abstract: 一种模制轮胎(24)，可包括支撑结构(34)，该支撑结构具有内圆周部分(26)和外圆周部分(28)。所述内圆周部分可配置成与轮毂(22)相关联。所述模制轮胎还可包括胎面部分(32)，该胎面部分(32)与所述支撑结构的外圆周部分相关联，其中所述胎面部分可由具有第一材料特性的第一聚氨酯形成。所述支撑结构可由第二聚氨酯形成，该第二聚氨酯具有不同于第一材料特性的第二材料特性。所述支撑结构可与所述胎面部分化学键合。
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公开(公告)号：CN111344499A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201880069472.9
申请日：2018-09-10
Applicant: 卡特彼勒公司
Abstract: 一种用于粘合地粘结到表面(104)上的安装结构(100)包括基部(110)、基部(110)的外面(112)和基部(110)的内面(114)。粘合剂注射端口(128)设在基部(110)的外面(112)上，用于供应粘合剂。主粘合剂流径(134)设在基部(110)的内面(114)上。主粘合剂流径(134)与粘合剂注射端口(128)流体连通且允许粘合剂流动。此外，源自主粘合剂流径(134)的多个次级粘合剂流径(146)允许粘合剂分布在内面(114)上。
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公开(公告)号：CN107135652A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201680005772.1
申请日：2016-01-20
Applicant: 卡特彼勒公司
Inventor： A·K·阿姆斯特茨
IPC: C04B28/06 , C04B111/28
CPC classification number: C04B7/32 , B29B7/002 , B29C47/0004 , B29K2029/04 , B29K2031/04 , B29K2105/16 , B29K2309/06 , B29K2509/00 , B29L2031/10 , C04B22/068 , C04B24/04 , C04B24/2623 , C04B24/2641 , C04B28/06 , C04B2103/0046 , C04B2103/0047 , C04B2103/0062 , C04B2103/10 , C04B2103/20 , C04B2111/00301 , C04B2111/28 , C04B24/00 , C04B24/06 , C04B40/005 , C04B24/02 , C04B2103/63 , C04B2201/50 , C04B24/085
Abstract: 水泥组合物可以包括聚乙烯醇、高氧化铝水泥、水、金属活性助剂、过氧化物交联引发剂和有机酸阻燃剂。可以通过制备具有大于或等于约85％的皂化PVAA的皂化聚乙烯醇乙酸酯(PVAA)和水的水凝胶预聚物共混物，利用高剪切混合方法将所述水凝胶预聚物共混物与高氧化铝水泥(HAC)混合，在金属活性助剂和过氧化物交联引发剂中混合，在有机酸阻燃剂中混合，并在约5MPa压力和约90℃下热压所述混合物约30分钟，由所述水泥组合物制得模制制品。
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公开(公告)号：CN102628391B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201210072516.8
申请日：2012-02-03
Applicant: 卡特彼勒公司
Inventor： A·K·阿姆斯特茨
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/102 , F01N2610/1453 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种具有导热性计量通道的排气系统。公开了一种用于内燃发动机的排气系统。该排气系统可具有排气通路、设置在该排气通路内的还原催化剂、以及配置成将还原催化剂喷射入该还原催化剂上游的排气通路内的喷射装置。该排气系统还可具有形成排气通路一部分的计量通道。该计量通道可具有与排气通路相邻的上游部和下游部不同的导热率，并且向喷射装置的上游延伸足够的距离以将足够的热量传输到喷射装置下游的计量通道延伸部，从而促使动力附着到下游延伸部的还原剂的气化。
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公开(公告)号：CN104602900A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380046550.0
申请日：2013-09-06
Applicant: 卡特彼勒公司
CPC classification number: B29D30/02 , B60C2007/107
Abstract: 一种用于模制非充气轮胎的系统(10)包括下部模具部分(12)，该下部模具部分包括配置成提供对应于轮胎的第一侧的下凸条(34)的下面板(30)。下部模具部分还包括多个下突起(46)，所述多个下突起从下面板延伸出来并配置成对应于轮胎的第一侧中的空腔，其中下突起随着其从下面板延伸出来而成锥形，并且其中下突起中的至少一些是中空的。所述系统还包括配置成耦接到下部模具部分的上部模具部分(14)。下部模具部分和上部模具部分配置成彼此耦接，使得与轮胎相关联的轮毂(16)提供下部模具部分与上部模具部分之间的密封。
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