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公开(公告)号：CN109789386A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780059813.X
申请日：2017-09-21
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: B01J21/18 , C01B32/20 , H01M8/1004 , H01M4/92 , B01J37/08 , H01M8/1018
CPC classification number: B01J21/18 , B01J37/08 , C01B32/20 , H01M4/92 , H01M8/1004 , H01M8/1018 , Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供关于高结晶性石墨化碳载体和包含所述载体的燃料电池用电极、膜电极组件以及燃料电池的技术，所述高结晶性石墨化碳载体包含具有高结晶性石墨化层的碳粒子，所述高结晶性石墨化层包含在其表面键合的官能团。本发明的一实施例涉及的高结晶性石墨化碳载体能够改善耐久性以及电化学活性，从而提升燃料电池的性能。
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公开(公告)号：CN109792067A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780059754.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M4/88 , H01M4/86 , H01M8/1018
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池用膜电极组件的制备方法，其在转印工艺中将均匀的压力施加到电极的整体面积，以确保产品的均匀性。本发明涉及的燃料电池用膜电极组件的制备方法包括以下步骤：电极形成步骤，将电极浆料涂布在支撑体上，以形成电极层；转印步骤，将电极层分别排列在电解质膜的两表面并施加热和压力，以进行转印；去除支撑体的步骤，其中，在转印步骤中，将气压施加到伸缩性材料的气压压板，以使电极层转印到电解质膜。根据本发明，在转印工艺中，将均匀的压力施加到电极的整体面积，以确保产品的均匀性，从而改善品质并提高燃料电池的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109417180A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780040742.9
申请日：2017-12-28
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M4/86 , H01M4/88 , H01M4/92
Abstract: 本发明涉及一种膜电极组件及其制备方法和包含该膜电极组件的燃料电池，所述膜电极组件包括：催化剂层；界面粘合层，位于所述催化剂层上方，且与所述催化剂层的界面渗入至所述催化剂层的部分深度；以及离子交换膜，位于所述界面粘合层上方，通过所述界面粘合层而与所述催化剂层粘合，所述界面粘合层包含当量(equivalent weight，EW)为500g/eq至1000g/eq的氟类离聚物。所述膜电极组件改善电极和离子交换膜之间的界面粘合性以及界面稳定性，以克服膜电极组件的氢离子导电性能降低的问题，在没有界面电阻增加以及界面粘合问题的情况下，可以减少气体透过率，以减少氢气渗透(crossover)，提升高温/低湿条件下的性能以及耐久性。
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公开(公告)号：CN110870118A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201880043733.X
申请日：2018-06-29
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M8/1053 , H01M8/1086 , H01M4/86 , H01M8/10 , H01M8/1018
Abstract: 本发明涉及一种膜电极组件、制造该膜电极组件的方法以及包括该膜电极组件的燃料电池，该膜电极组件包括：离子交换膜；分别设置在离子交换膜的两侧上的催化剂层；以及设置在离子交换膜与每个催化剂层之间的功能改性层。该膜电极组件具有低的氢渗透性而不降低氢离子导电性，具有催化剂层与离子交换膜之间的优异的界面结合性，并且在高温/低湿条件下具有优异的性能和耐久性。
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公开(公告)号：CN109792067B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201780059754.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M4/88 , H01M4/86 , H01M8/1018
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池用膜电极组件的制备方法，其在转印工艺中将均匀的压力施加到电极的整体面积，以确保产品的均匀性。本发明涉及的燃料电池用膜电极组件的制备方法包括以下步骤：电极形成步骤，将电极浆料涂布在支撑体上，以形成电极层；转印步骤，将电极层分别排列在电解质膜的两表面并施加热和压力，以进行转印；去除支撑体的步骤，其中，在转印步骤中，将气压施加到伸缩性材料的气压压板，以使电极层转印到电解质膜。根据本发明，在转印工艺中，将均匀的压力施加到电极的整体面积，以确保产品的均匀性，从而改善品质并提高燃料电池的性能。
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公开(公告)号：CN110870118B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN201880043733.X
申请日：2018-06-29
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M8/1053 , H01M8/1086 , H01M4/86 , H01M8/10 , H01M8/1018
Abstract: 本发明涉及一种膜电极组件、制造该膜电极组件的方法以及包括该膜电极组件的燃料电池，该膜电极组件包括：离子交换膜；分别设置在离子交换膜的两侧上的催化剂层；以及设置在离子交换膜与每个催化剂层之间的功能改性层。该膜电极组件具有低的氢渗透性而不降低氢离子导电性，具有催化剂层与离子交换膜之间的优异的界面结合性，并且在高温/低湿条件下具有优异的性能和耐久性。
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公开(公告)号：CN109417180B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201780040742.9
申请日：2017-12-28
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M4/86 , H01M4/88 , H01M4/92
Abstract: 本发明涉及一种膜电极组件及其制备方法和包含该膜电极组件的燃料电池，所述膜电极组件包括：催化剂层；界面粘合层，位于所述催化剂层上方，且与所述催化剂层的界面渗入至所述催化剂层的部分深度；以及离子交换膜，位于所述界面粘合层上方，通过所述界面粘合层而与所述催化剂层粘合，所述界面粘合层包含当量(equivalent weight，EW)为500g/eq至1000g/eq的氟类离聚物。所述膜电极组件改善电极和离子交换膜之间的界面粘合性以及界面稳定性，以克服膜电极组件的氢离子导电性能降低的问题，在没有界面电阻增加以及界面粘合问题的情况下，可以减少气体透过率，以减少氢气渗透(crossover)，提升高温/低湿条件下的性能以及耐久性。
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