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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105917828B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610269789.X
申请日：2016-04-27
Applicant: 吉林大学
IPC: A01C15/12 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种自动施肥机，包括：运载车；施肥机构，其设置在运载车顶部，包括：肥料箱和设置在肥料箱下方的出料装置；动力装置，其采用蓄电池箱，为施肥机提供动力源；以及中控箱，其设置在运载车底部，连接施肥机构和运载车，能够自动调整施肥间距、施肥量和施肥速度，充分提高了施肥效率，还提供了一种自动施肥机控制方法，通过精准控制施肥机的施肥速度，实现施肥量的精准控制。
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公开(公告)号：CN105485262A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610045464.3
申请日：2016-01-22
Applicant: 吉林大学
IPC: F16H3/00 , F16H3/16 , F16H57/023
CPC classification number: F16H3/006 , F16H3/002 , F16H3/16 , F16H57/023 , F16H2057/02034 , F16H2057/02043 , F16H2057/0235
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车两挡变速器，包括：第一轴，其用于接收汽车驱动电机输出的动力；第二轴，其通过传动机构与第一轴连接，在第一轴带动下转动；第一空套齿轮，其可旋转的套合在第一轴上；第二空套齿轮，其可旋转的套合在第二轴上；第一离合器，其与第一轴和第一空套齿轮连接，用于使第一轴与第一空套齿轮接合或分离；第二离合器，其与第二轴和第二空套齿轮连接，用于使第二轴与第二空套齿轮接合或分离；动力输出机构，其与第一空套齿轮和第二空套齿轮连接，将第一空套齿轮或第二空套齿轮输出的动力传递给车轮。本发明将两个离合器分开布置在两根轴上，使变速器结构相对简单，降低了变速器的制造工艺，有利于降低成本。
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公开(公告)号：CN105917828A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610269789.X
申请日：2016-04-27
Applicant: 吉林大学
IPC: A01C15/12 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种自动施肥机，包括：运载车；施肥机构，其设置在运载车顶部，包括：肥料箱和设置在肥料箱下方的出料装置；动力装置，其采用蓄电池箱，为施肥机提供动力源；以及中控箱，其设置在运载车底部，连接施肥机构和运载车，能够自动调整施肥间距、施肥量和施肥速度，充分提高了施肥效率，还提供了一种自动施肥机控制方法，通过精准控制施肥机的施肥速度，实现施肥量的精准控制。
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公开(公告)号：CN205350216U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620066217.7
申请日：2016-01-22
Applicant: 吉林大学
IPC: F16H3/00 , F16H3/16 , F16H57/023
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车两挡变速器，包括：第一轴，其用于接收汽车驱动电机输出的动力；第二轴，其通过传动机构与第一轴连接，在第一轴带动下转动；第一空套齿轮，其可旋转的套合在第一轴上；第二空套齿轮，其可旋转的套合在第二轴上；第一离合器，其与第一轴和第一空套齿轮连接，用于使第一轴与第一空套齿轮接合或分离；第二离合器，其与第二轴和第二空套齿轮连接，用于使第二轴与第二空套齿轮接合或分离；动力输出机构，其与第一空套齿轮和第二空套齿轮连接，将第一空套齿轮或第二空套齿轮输出的动力传递给车轮。本实用新型将两个离合器分开布置在两根轴上，使变速器结构相对简单，降低了变速器的制造工艺，有利于降低成本。
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