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公开(公告)号:CN119494222A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202411632330.2
申请日:2024-11-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F30/13 , E01F11/00 , E01C3/00 , E01C3/04 , G01B21/32 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑主应力轴旋转效应的路基顶面容许竖向压应变计算方法,所述方法如下:获取车轮荷载作用下的三维应力状态;量化主应力轴旋转效应;修正路基顶面容许竖向压应变;路基顶面竖向压应变的计算。本发明通过#imgabs0#表征剪应力相对于主应力的影响,将(Rs)ave作为主应力轴旋转对竖向压应变的放大因子。修正后的容许竖向压应变公式综合了主应力轴旋转的影响,更准确地反映了在动态荷载和主应力轴旋转条件下,路基顶面的竖向压应变承载能力。通过对传统规范公式的修正,计算精度得以提升,从而优化路基设计,减少因累积永久变形导致的路面病害。
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公开(公告)号:CN118566046A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410742331.6
申请日:2024-06-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种预测干湿‑冻融循环耦合作用下单元回弹模量的方法及系统,属于道路工程技术领域,包括:测定饱和试样的质量及烘干后的质量,依次测量不同基质吸力平衡后试样中的排水质量,从而得到不同基质吸力平衡后试样中的质量含水率;使用轴平移法控制试样内的基质吸力以实现对试样的干湿循环;采用低温恒温水槽对试样进行冻融循环,使冷媒在试样帽和底座内循环以实现冻融循环的模拟,对试样施加循环荷载,测定干湿‑冻融循环耦合作用下试样的动回弹模量值,建立动态回弹模量预估模型,并基于测量的回弹模量通过非线性曲面拟合确定回归参数以及气候修正系数;本发明实现了路基在实际环境条件下的性能变化的精确模拟。
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