公开(公告)号：CN118673671B

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202410679405.6

申请日：2024-05-29

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 薛彦卓 ,  昝英飞 ,  许传悦 ,  张宜程 ,  郭睿男 ,  杨桐奇 ,  李忠明 ,  韩端锋

IPC: G06F30/20 ,  G09B9/06 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种极地船舶航行仿真系统及建模方法，涉及船舶与海洋工程领域。解决了现有的极地船舶航行主要考虑冰对船体运动性能的影响，缺乏碎冰对螺旋桨推力影响的考虑等问题。本发明提供以下方案，所述系统包括综合管理与评估子系统等子系统，并构建船舶六自由度运动模型；针对螺旋桨推进过程中受碎冰影响问题构建推力计算模型，通过将碎冰作为独立运动物体求解碎冰运动并得到船舶与碎冰的相对运动速度，在螺旋桨建模过程通过计入船舶与碎冰相对速度考虑碎冰对螺旋桨性能的影响，并作用于所述模型上；采用环形裂纹方法确定平整冰破碎形状，生成的碎冰贴近真实情况。还适用于为极地航行的船员提供特定的模拟航行培训领域中。

公开(公告)号：CN118673671A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410679405.6

申请日：2024-05-29

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 薛彦卓 ,  昝英飞 ,  许传悦 ,  张宜程 ,  郭睿男 ,  杨桐奇 ,  李忠明 ,  韩端锋

IPC: G06F30/20 ,  G09B9/06 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种极地船舶航行仿真系统及建模方法，涉及船舶与海洋工程领域。解决了现有的极地船舶航行主要考虑冰对船体运动性能的影响，缺乏碎冰对螺旋桨推力影响的考虑等问题。本发明提供以下方案，所述系统包括综合管理与评估子系统等子系统，并构建船舶六自由度运动模型；针对螺旋桨推进过程中受碎冰影响问题构建推力计算模型，通过将碎冰作为独立运动物体求解碎冰运动并得到船舶与碎冰的相对运动速度，在螺旋桨建模过程通过计入船舶与碎冰相对速度考虑碎冰对螺旋桨性能的影响，并作用于所述模型上；采用环形裂纹方法确定平整冰破碎形状，生成的碎冰贴近真实情况。还适用于为极地航行的船员提供特定的模拟航行培训领域中。