公开(公告)号：CN1449870A

公开(公告)日：2003-10-22

申请号：CN03109333.7

申请日：2003-04-07

Applicant: 大众汽车股份公司

Inventor： G·皮珀 ,  J·里克 ,  S·鲁兰 ,  L·西登托普夫 ,  M·尼克利施 ,  D·佩泰 ,  K·施特勒尔

IPC: B05B7/14 ,  B05D7/14 ,  B05D1/10 ,  C23C4/02 ,  C23C4/06

CPC classification number: C23C24/04 ,  C23C24/045

Abstract: 本发明涉及一种在明显低于涂覆介质和基质的液相温度的低温区内涂覆固体的涂覆面如车身钢板那样的金属表面的方法。本发明的目的是在低温区内，在少的能耗、高的灵活性和有利于环境的喷射介质回收和重新利用的情况下经济地在固体上产生均质和致密的防锈层，而不需后续加工。这个目的通过这样的方法来实现，即将由金属颗粒，例如锌、锡、铝、铝或镁，包括其合金组成的涂覆介质定量输入通入一负压区的承载气流内，在一管道系统中输送给一喷管，并在加速的情况下引向通过喷射室而受负压作用的涂覆面。

公开(公告)号：CN100384540C

公开(公告)日：2008-04-30

申请号：CN03109333.7

申请日：2003-04-07

Applicant: 大众汽车股份公司

Inventor： G·皮珀 ,  J·里克 ,  S·鲁兰 ,  L·西登托普夫 ,  M·尼克利施 ,  D·佩泰 ,  K·施特勒尔

IPC: B05B7/14 ,  B05D7/14 ,  B05D1/10 ,  C23C4/02 ,  C23C4/06

CPC classification number: C23C24/04 ,  C23C24/045

Abstract: 本发明涉及一种在明显低于涂覆介质和基质的液相温度的低温区内涂覆固体的涂覆面如车身钢板那样的金属表面的方法。本发明的目的是在低温区内，在少的能耗、高的灵活性和有利于环境的喷射介质回收和重新利用的情况下经济地在固体上产生均质和致密的防锈层，而不需后续加工。这个目的通过这样的方法来实现，即将由金属颗粒，例如锌、锡、铝、铝或镁，包括其合金组成的涂覆介质定量输入通入一负压区的承载气流内，在一管道系统中输送给一喷管，并在加速的情况下引向通过喷射室而受负压作用的涂覆面。