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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102597073A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201080043181.6
申请日：2010-07-14
Applicant: 奥依列斯工业株式会社
CPC classification number: F16C33/203 , F16C33/201 , F16C33/208 , F16C2220/28 , F16C2326/00 , F16C2326/30 , Y10T442/2926
Abstract: 本发明提供一种滑动面材料及在滑动面中具有该滑动面材料的多层滑动部件，该滑动面材料具有在水中等湿润环境下使用的低溶胀性和相同条件下的优异摩擦磨损特性，提高了在大气中的干燥摩擦条件下，尤其在轴颈振荡条件下的摩擦磨损特性。该滑动面材料(12)是将分散含有四氟乙烯树脂的甲阶酚醛树脂型酚醛树脂浸渗到由编织织物形成的加强基底中而形成的，该编织织物是通过将至少2根氟树脂纤维的单捻纱和聚酯纤维的单捻纱并列，在与该单捻纱的单捻方向相反的方向上加捻而形成合股纱(ply yarn)，以该合股纱分别作为经纱和纬纱而形成的。多层滑动部件整体形状为平板状或圆筒状，并且至少在滑动面上具有上述滑动面材料。
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公开(公告)号：CN105378329A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480039248.7
申请日：2014-06-23
Applicant: 奥依列斯工业株式会社
IPC: F16F15/02 , C10M105/04 , C10M107/02 , C10M107/38 , C10M133/42 , C10M137/06 , C10M169/04 , E04H9/02 , C10N20/06 , C10N30/00 , C10N40/02 , C10N50/08
CPC classification number: E04H9/021 , A47B91/06 , C10M101/025 , C10M107/04 , C10M107/38 , C10M111/04 , C10M125/24 , C10M133/42 , C10M169/04 , C10M2201/085 , C10M2201/0853 , C10M2205/143 , C10M2205/163 , C10M2213/0623 , C10M2215/2203 , C10M2215/222 , C10M2223/04 , C10N2230/06 , C10N2250/08 , C10N2250/121 , E01D19/042 , E01D19/046 , E01D19/047 , E04B1/98 , F16C17/04 , F16C33/122
Abstract: 层叠滑动部件1具备：具有俯视呈圆形的一方平坦面3的基体4、覆盖于基体4的平坦面3上且具有俯视呈圆形的滑动面2的固体润滑剂层5。
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公开(公告)号：CN102549051B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080043553.5
申请日：2010-07-14
Applicant: 奥依列斯工业株式会社
CPC classification number: F16C33/201 , C08J5/048 , C08J2361/12 , F16C17/02 , F16C33/203 , F16C33/208 , F16C2208/02 , F16C2240/60 , Y10T442/2926
Abstract: 本发明提供一种滑动面材料及在滑动面上具有该滑动面材料的多层滑动部件，在水中等湿润环境下使用时，该滑动面材料既具有低溶胀性和相同条件下的优异的摩擦磨损特性，且在大气中的干燥摩擦条件下，其摩擦磨损特性得以提高。将分散含有四氟乙烯树脂的可溶性酚醛树脂浸渗到由纺布形成的加强基材中而形成滑动面材料(12)，将至少各1根氟树脂纤维的单捻纱和聚苯硫醚纤维的单捻纱并股，在与该单捻纱的单捻方向相反的方向上加捻而形成双股纱，以该双股纱分别作为经纱和纬纱而形成该纺布。多层滑动部件整体形状为平板状或圆筒状并且至少在滑动面上具有上述滑动面材料。
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公开(公告)号：CN102597073B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080043181.6
申请日：2010-07-14
Applicant: 奥依列斯工业株式会社
CPC classification number: F16C33/203 , F16C33/201 , F16C33/208 , F16C2220/28 , F16C2326/00 , F16C2326/30 , Y10T442/2926
Abstract: 本发明提供一种滑动面材料及在滑动面中具有该滑动面材料的多层滑动部件，该滑动面材料具有在水中等湿润环境下使用的低溶胀性和相同条件下的优异摩擦磨损特性，提高了在大气中的干燥摩擦条件下，尤其在轴颈振荡条件下的摩擦磨损特性。该滑动面材料(12)是将分散含有四氟乙烯树脂的甲阶酚醛树脂型酚醛树脂浸渗到由编织织物形成的加强基底中而形成的，该编织织物是通过将至少2根氟树脂纤维的单捻纱和聚酯纤维的单捻纱并列，在与该单捻纱的单捻方向相反的方向上加捻而形成合股纱(ply yarn)，以该合股纱分别作为经纱和纬纱而形成的。多层滑动部件整体形状为平板状或圆筒状，并且至少在滑动面上具有上述滑动面材料。
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公开(公告)号：CN102549051A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201080043553.5
申请日：2010-07-14
Applicant: 奥依列斯工业株式会社
CPC classification number: F16C33/201 , C08J5/048 , C08J2361/12 , F16C17/02 , F16C33/203 , F16C33/208 , F16C2208/02 , F16C2240/60 , Y10T442/2926
Abstract: 本发明提供一种滑动面材料及在滑动面上具有该滑动面材料的多层滑动部件，在水中等湿润环境下使用时，该滑动面材料既具有低溶胀性和相同条件下的优异的摩擦磨损特性，且在大气中的干燥摩擦条件下，其摩擦磨损特性得以提高。将分散含有四氟乙烯树脂的可溶性酚醛树脂浸渗到由纺布形成的加强基材中而形成滑动面材料(12)，将至少各1根氟树脂纤维的单捻纱和聚苯硫醚纤维的单捻纱并股，在与该单捻纱的单捻方向相反的方向上加捻而形成双股纱，以该双股纱分别作为经纱和纬纱而形成该纺布。多层滑动部件整体形状为平板状或圆筒状并且至少在滑动面上具有上述滑动面材料。
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