非规则容器非接触式液体重量测量方法及其装置

    公开(公告)号:CN119555174A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202510112971.3

    申请日:2025-01-24

    Abstract: 本发明提供了一种非规则容器非接触式液体重量测量方法及其装置,本发明涉及检测仪器领域,所述非规则容器非接触式液体重量测量方法包括获取容器的图像信息;根据所述图像信息获取所述容器的特征参数;在数据库中查找与所述特征参数相匹配的预设参数;获取与所述预设参数关联的内壁体积‑高度比;检测所述容器内的液位高度;检测所述容器内的液体密度;根据所述内壁体积‑高度比、所述液位高度以及所述液体密度计算所述容器内的液体重量。本发明技术方案能够快速准确确定所述容器的内壁体积‑高度比,避免对容器单独建模带来的人工成本,提高监测效率。

    晶圆扫描方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117849048A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311740965.X

    申请日:2023-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种晶圆扫描方法、装置、设备及存储介质,属于晶圆扫描技术领域。本发明通过确定晶圆的扫描起点,并基于所述扫描起点进行自动对焦,生成双峰值曲线;在进行晶圆扫描时,根据所述双峰值曲线进行对焦控制;在对焦完成后,检测运动平台的运动位置;计算晶圆扫描的清晰度;通过所述清晰度进行轨迹规划,以完成晶圆扫描,解决了现有图像对焦无法快速判断离焦方向以及在晶圆扫描过程中,边界难以快速稳定判断及路径规划的问题,提高晶圆扫描的效率和效果。

    一种低磨损自润滑材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN115975318B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310270810.8

    申请日:2023-03-20

    Abstract: 本发明公开了一种低磨损自润滑材料及其制备方法,属于高分子材料领域,方法为,将含氟树脂、聚醚醚酮、改性碳纤维和金属硅粉除湿后混匀,冷压成型,然后烧结,得到低磨损自润滑材料;其中,改性碳纤维为经过磺化聚醚醚酮上浆的碳纤维。该方法以含氟树脂和聚醚醚酮混合得到的复合体系作为自润滑高分子材料的基底,加入改性碳纤维和金属硅粉颗粒,改性碳纤维材料能有效改善硅粉填料和有机材料结合力,赋予复合材料较好的力学性能和热力学性能;硅粉颗粒与改性碳纤维协同增强并形成界面摩擦层,点接触使得基体接触面积降低,从而降低摩擦力,既增强了复合材料强度,又显著降低复合材料的摩擦系数和磨损率,该氟基材料可广泛适用于各类耐磨工况。

    氟树脂用低摩擦复合增强填料及其制备方法

    公开(公告)号:CN118652508B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411088312.2

    申请日:2024-08-09

    Abstract: 本发明公开了一种氟树脂用低摩擦复合增强填料及其制备方法,属于润滑填料领域,制备步骤包括,在多孔吸附剂和固体润滑剂上施加偶联剂,得到改性多孔吸附剂和改性固体润滑剂,将改性多孔吸附剂加入熔化的润滑脂中混合,放入温度在润滑脂的滴点以上的环境中负压静置,取出后加入改性固体润滑剂混合,经冷冻干燥、破碎成颗粒。该制备步骤利用多孔吸附剂的存储功能,将润滑脂熔化后吸入孔隙中形成微小储脂单元,固体润滑剂吸附于储脂单元界面形成内脂外固的高温自润滑复合填料,在磨损初期依靠固体润滑剂提供减摩效果,随着摩擦生热及固体润滑剂转移,存储的油脂得到释放,进而维持较佳摩擦性能,能有效改善氟树脂材料在高温工况下摩擦性能。

    光致发光检测系统及方法

    公开(公告)号:CN117969465B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410362119.7

    申请日:2024-03-28

    Abstract: 本发明属于晶圆检测技术领域,公开了一种光致发光检测系统及方法。该方法包括:在获取到光致发光检测请求时,根据光致发光检测请求确定检测区域;根据检测区域和目标场强进行迭代计算,确定空间光调制器的调制相位;根据调制相位对所述检测区域进行光致发光检测。通过上述方式,能够生成任意目标形状的光致激发光进行照明,并调节照明区域内不同待检测芯片点所受照明亮度,并能实现对照明面的光强以及大小的快速切换,满足不同光致激发检测需求,同时对于大面积均匀场照面,在保持高能量利用率的前提下做到高均度照明,保证了在进行光致发光检测时的灵活性和高效性。

    关节轴承用聚氨酯丙烯酸酯自润滑衬垫及其制备方法

    公开(公告)号:CN118288482A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410660088.3

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种关节轴承用聚氨酯丙烯酸酯自润滑衬垫及其制备方法,属于固体润滑领域,方法步骤包括:将树脂单体、偶联剂改性增强纤维、PTFE纤维混合后,加入引发剂和固化促进剂,得到衬垫原料体系;注射到预留间隙的关节轴承中,调节温度以使衬垫原料体系固化,得到聚氨酯丙烯酸酯自润滑衬垫;合成树脂单体的步骤包括:将单羟基丙烯酸酯加入到二异氰酸酯中,催化反应合成得到聚氨酯丙烯酸酯预聚体,取三官能度丙烯酸酯与聚氨酯丙烯酸酯预聚体混合,得到树脂单体。制得的衬垫材料模量高,衬垫承载性能优异,偶联剂改性增强纤维和PTFE纤维在高交联密度空间网络结构中穿插固定,使得轴承产品承载性能优良,摩擦系数稳定,长时间磨损量低。

    一种低磨损自润滑材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN115975318A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202310270810.8

    申请日:2023-03-20

    Abstract: 本发明公开了一种低磨损自润滑材料及其制备方法,属于高分子材料领域,方法为,将含氟树脂、聚醚醚酮、改性碳纤维和金属硅粉除湿后混匀,冷压成型,然后烧结,得到低磨损自润滑材料;其中,改性碳纤维为经过磺化聚醚醚酮上浆的碳纤维。该方法以含氟树脂和聚醚醚酮混合得到的复合体系作为自润滑高分子材料的基底,加入改性碳纤维和金属硅粉颗粒,改性碳纤维材料能有效改善硅粉填料和有机材料结合力,赋予复合材料较好的力学性能和热力学性能;硅粉颗粒与改性碳纤维协同增强并形成界面摩擦层,点接触使得基体接触面积降低,从而降低摩擦力,既增强了复合材料强度,又显著降低复合材料的摩擦系数和磨损率,该氟基材料可广泛适用于各类耐磨工况。

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