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公开(公告)号：CN110962588A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201910924702.1
申请日：2019-09-27
Applicant: 安德烈·斯蒂尔股份两合公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本发明涉及一种用于运行介质箱的封闭盖，运行介质箱尤其是燃料箱，封闭盖具有由第一盖元件(11)和第二盖元件(12)以及布置在盖元件(11,12)之间的密封环(15)构成的伸入燃料箱的填入接管(2)中的封闭装置(5)。盖元件(11,12)为了打开和关闭填入接管(2)经由行程组件(6)可轴向移动行程(H)。为了操纵行程组件(6)，设置有可围绕毂(7)旋转的把手件(4)，其中，行程组件(6)具有按压件(40)，其轴向地作用到盖元件(12)上。为了保护以免污物侵入，设置成使填入接管(2)向外至少部分地由盖板(30)覆盖。盖板(30)抗扭地与行程组件(6)的按压件(40)相连接，从而盖板(30)与按压件(40)一起围绕毂(7)旋转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104416227A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410413751.6
申请日：2014-08-21
Applicant: 安德烈·斯蒂尔股份两合公司
CPC classification number: B27B17/025
Abstract: 本发明涉及用于锯链的、带有降低磨损的转向区段的引导轨道，引导轨道包含由基础材料构成的长形的平的基体(11)，其沿着纵向中轴线(15)延伸，并且为了引导锯链(4)具有构造在基体的外围(16)处的工作轨道(17)和构造在基体的外围中的、带有槽底(19)的引导槽(18)。在基体的端部(12)处构造有用于锯链的转向区段(13)，其中，转向区段包含至少一个附装件(14,14')，其带有由比基体的基础材料更耐磨的材料构成的工作轨道。附装件通过至少一个焊缝(20)固定在引导轨道的基体处。焊缝在附装件和引导轨道的基体之间伸延，并且在其长度(S)的大部分上在空间上位于引导槽的槽底之下。
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公开(公告)号：CN110962588B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201910924702.1
申请日：2019-09-27
Applicant: 安德烈·斯蒂尔股份两合公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本发明涉及一种用于运行介质箱的封闭盖，运行介质箱尤其是燃料箱，封闭盖具有由第一盖元件(11)和第二盖元件(12)以及布置在盖元件(11,12)之间的密封环(15)构成的伸入燃料箱的填入接管(2)中的封闭装置(5)。盖元件(11,12)为了打开和关闭填入接管(2)经由行程组件(6)可轴向移动行程(H)。为了操纵行程组件(6)，设置有可围绕毂(7)旋转的把手件(4)，其中，行程组件(6)具有按压件(40)，其轴向地作用到盖元件(12)上。为了保护以免污物侵入，设置成使填入接管(2)向外至少部分地由盖板(30)覆盖。盖板(30)抗扭地与行程组件(6)的按压件(40)相连接，从而盖板(30)与按压件(40)一起围绕毂(7)旋转。
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公开(公告)号：CN104416227B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201410413751.6
申请日：2014-08-21
Applicant: 安德烈·斯蒂尔股份两合公司
Inventor： A.富克斯 , T.福伊格特 , D.米特雷加 , M.舒尔茨 , T.卢克斯 , O.格斯滕贝格尔 , J.布赫霍尔茨 , B.舍尔 , N.阿普费尔 , B.海因 , R.路德维格 , J.福伦巴赫
Abstract: 本发明涉及用于锯链的、带有降低磨损的转向区段的引导轨道，引导轨道包含由基础材料构成的长形的平的基体(11)，其沿着纵向中轴线(15)延伸，并且为了引导锯链(4)具有构造在基体的外围(16)处的工作轨道(17)和构造在基体的外围中的、带有槽底(19)的引导槽(18)。在基体的端部(12)处构造有用于锯链的转向区段(13)，其中，转向区段包含至少一个附装件(14,14')，其带有由比基体的基础材料更耐磨的材料构成的工作轨道。附装件通过至少一个焊缝(20)固定在引导轨道的基体处。焊缝在附装件和引导轨道的基体之间伸延，并且在其长度(S)的大部分上在空间上位于引导槽的槽底之下。
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公开(公告)号：CN108691855B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201810300248.8
申请日：2018-04-04
Applicant: 安德烈·斯蒂尔股份两合公司
IPC: B27B17/14
Abstract: 本发明涉及一种带有驱动马达(5)的机动链锯。机动链锯(1)具有固定的部分(2)和可运动的部分(8)。引导轨道(28)在固定的部分(2)与夹紧元件(3)之间夹紧地保持在固定的部分(2)处。可运动的部分(8)在松开夹紧元件(3)的情况中为了夹紧锯链(7)可相对于固定的部分(2)在纵向方向(11)上移位。机动链锯(1)具有止挡面(12)和夹紧面(4)。在止挡面(12)与夹紧面(4)之间布置有至少一个与固定的部分(2)在纵向方向(11)上紧固的相连接的附加的接触面(13,1‑13,10)和至少一个与可运动的部分(8)在纵向方向上紧固地相连接的附加的接触面(14,2‑14,12)。所有接触面(13,1‑13,10,14.1‑14.12)相继的位于从夹紧元件(3)至固定的部分(2)的力线中。
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公开(公告)号：CN108691855A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810300248.8
申请日：2018-04-04
Applicant: 安德烈·斯蒂尔股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种带有驱动马达(5)的机动链锯。机动链锯(1)具有固定的部分(2)和可运动的部分(8)。引导轨道(28)在固定的部分(2)与夹紧元件(3)之间夹紧地保持在固定的部分(2)处。可运动的部分(8)在松开夹紧元件(3)的情况中为了夹紧锯链(7)可相对于固定的部分(2)在纵向方向(11)上移位。机动链锯(1)具有止挡面(12)和夹紧面(4)。在止挡面(12)与夹紧面(4)之间布置有至少一个与固定的部分(2)在纵向方向(11)上紧固的相连接的附加的接触面(13,1‑13,10)和至少一个与可运动的部分(8)在纵向方向上紧固地相连接的附加的接触面(14,2‑14,12)。所有接触面(13,1‑13,10,14.1‑14.12)相继的位于从夹紧元件(3)至固定的部分(2)的力线中。
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