-
公开(公告)号:CN220842192U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202322751556.1
申请日:2023-10-13
Applicant: 安徽华信电动科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种轮毂电机及含两档的减速器的一体化动力单元,包括外壳,所述外壳的内部一侧设置有第一级行星轮系单元;所述第一级行星轮系单元包括第一级行星轮系太阳轮、第一级行星轮系行星轮A、第一级行星轮系行星轮B、第一级行星轮系行星架和第一级行星轮系齿圈,第一级行星轮系太阳轮的端面中心设置有传动轴,传动轴上设置有制动器和离合器,第一级行星轮系齿圈上设置有第二级行星轮系单元。本实用新型动力通过第一级行星轮系单元、第二级行星轮系单元输出,经由制动不同原件使得输入和输出之间形成两档不同的传动比,同时电机及两级行星轮系减速器均在轮毂内,实现轮毂电机和减速器一体化的动力单元。
-
公开(公告)号:CN220785729U
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202322738725.8
申请日:2023-10-12
Applicant: 安徽华信电动科技股份有限公司
IPC: B60T13/74
Abstract: 本实用新型涉及制动器技术领域,具体为一种电机竖置的电子机械制动器;竖直设置的制动电机配合行星齿轮机构和动力转向机构,从而实现传动比的较大改变以及扭矩的改变,实现减速增矩的目的同时增加了底盘空间的利用率,同时通过滚珠丝杠机构来控制制动机构上摩擦片的移动速度,从而精准的控制对制动盘的制动效果,更方便司机的控制,适合大批量的进行生产制作,设置在左制动块上的压力与速度传感器,方便控制系统根据压力与速度传感器反馈的压力和转速数据实现对制动电机转速的精确控制,从而方便对制动盘进行更加精准灵活的制动;解决了现有技术中的电子制动器的动力转向结构的加工难度大,不适合进行大批量生产的问题。
-
公开(公告)号:CN221009949U
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202322748530.1
申请日:2023-10-13
Applicant: 安徽华信电动科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及盘式轮毂电机技术领域,尤其涉及一种内转子双定子轮毂电机散热结构,包括转轴,转轴的中间位置通过键槽和卡簧连接有转子,转子的左右两侧依次设置有安装在转轴上的左轴套和右轴套。本实用新型通过设置左、右冷却管道,组成内散热模块,采用双层冷却环路,一层与定子端面相贴,一层在定子外周面与铜管外侧相贴,冷却管道呈U形回转状,有利于降低冷却液流动阻力且保持均匀流速,同时由于冷却管道与定子之间距离缩短,可进一步提高散热效果;通过设置左、右散热片组和左、右热管,组成外散热模块,可促使定子热量一方面通过热管传递给冷却管道,另一方面通过热管传递给端盖及端盖上的散热片组,有利于提高散热效率和美观性。
-
-