一种可以降低柴油车尾气氮氧化物排放量的添加剂

    公开(公告)号:CN115109627A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202110300010.7

    申请日:2021-03-22

    Applicant: 宗瑛

    Inventor: 宗瑛

    Abstract: 本发明涉及一种可以降低柴油车尾气氮氧化物排放量的添加剂,它包括1.三氧化二铝,二氧化钛,2.增溶剂,3.分散剂,4.尿素,5.去离子水。三氧化二铝,二氧化钛(1)溶解于水(5)中,增溶剂(2)使三氧化二铝,二氧化钛的溶解度增加(1),分散剂(3)使三氧化二铝,二氧化钛分散到水分子中,尿素(4)溶解于水中增加了水(5)的氨水的含量。尿素,氨水在催化剂二氧化钛,三氧化二铝的作用下和氮氧化物反应生成氮气,尿素,氨水在催化剂二氧化钛,三氧化二铝的作用下和碳氧化物反应生成碳,尿素,氨水在催化剂二氧化钛,三氧化二铝的作用下和硫化物反应生成硫,这样就达到了降低柴油车尾气氮氧化物排放量的目的。如图1所示。

    一种针式臭氧等离子助燃节油净化器

    公开(公告)号:CN214944623U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202121514761.0

    申请日:2021-07-05

    Applicant: 宗瑛

    Inventor: 宗瑛

    Abstract: 本实用新型公开了一种针式臭氧等离子助燃节油净化器,涉及内燃机技术领域,包括变频变压控制器和节油净化筒,所述变频变压控制器的一端固定连接有正极低压输入线和负极低压输入线,所述变频变压控制器的另一端与正极低压输入线和负极低压输入线对应处固定连接有正极高压输出线和负极高压输出线,该针式臭氧等离子助燃节油净化器负极合金筒内侧的支撑螺杆通过电源连接放电毛刷形成强电场,来产生负氧离子,放电效果更佳,加强汽车汽油的燃烧效果及尾气的净化程度,安装便捷,且量产工序简单,使用材质成本低廉,适用于大范围的推广使用,利于改善生态空气环境质量。

    一种单筒臭氧等离子助燃强力节油净化器装置

    公开(公告)号:CN214944621U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202121322894.8

    申请日:2021-06-15

    Applicant: 宗瑛

    Inventor: 宗瑛

    Abstract: 本实用新型公开了一种单筒臭氧等离子助燃强力节油净化器装置,包括由聚四氟乙烯固定支架进行连接和隔离的正极组合体、负极铝合金圆管,正极组合体由不锈钢螺杆、多个正极不锈钢放电齿轮、铜质隔离轴套和防松螺母组成,变频变压控制器,包括高压正极输出线和负极高压输出线,高压正极输出线与不锈钢螺杆用防松螺母固定,负极高压输出线与负极铝合金圆筒上的凸出铝合金支撑肋连接,使用方式简单实用,控制原理简捷,可有效地利用负氧等离子参与燃烧进行节能减排操作,促进燃油快速燃烧,提高燃烧率,降低尾气排放和节约燃料。

    净化器(针式臭氧等离子助燃节油器)

    公开(公告)号:CN306909042S

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202130421921.6

    申请日:2021-07-05

    Applicant: 宗瑛

    Designer: 宗瑛

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:净化器(针式臭氧等离子助燃节油器)。
    2.本外观设计产品的用途:用于汽车或渔船发动机的进气管内的净化器。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

    净化器(单筒臭氧等离子助燃节油净化器)

    公开(公告)号:CN306873258S

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202130357188.6

    申请日:2021-06-09

    Applicant: 宗瑛

    Designer: 宗瑛

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:净化器(单筒臭氧等离子助燃节油净化器)。
    2.本外观设计产品的用途:用于汽车或渔船发动机的进气管内的净化器。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:使用状态参考图。
    5.因仰视图无设计要点,省略仰视图。

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