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公开(公告)号：CN110800191A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201880042886.2
申请日：2018-07-02
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种定子(14)，用于电机(2)、尤其是用于电动车辆或混合动力车辆的电动的驱动机械，所述定子具有：定子叠片组(16)，所述定子叠片组具有定子扼(18)和一定数量的径向定向的定子齿(20)以及相应数量的设置在定子齿(20)之间的定子槽(22)，所述定子槽用于接纳定子绕组(24)；和冷却装置(26)，所述冷却装置具有一定数量的冷却通道(30)，各冷却通道分别在其中一个定子槽(22)中轴向延伸地设置。
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公开(公告)号：CN107925322A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680050367.1
申请日：2016-11-03
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于异步电机(50)的转子(10)，该转子包括叠片组(20)以及至少部分集成在所述叠片组(20)中的短路笼(30)，其中，所述短路笼(30)构成有带有导电的第一材料的或由导电的第一材料制成的杆(31)和带有导电的第二材料的或由导电的第二材料制成的短路环(32-1、32-2)并且短路环(32-1、32-2)构成为与杆(31)处于间接或直接的摩擦焊接连接。
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公开(公告)号：CN107925324B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201680050443.9
申请日：2016-11-02
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于异步电机(50)的转子(10)，该转子包括叠片组(20)以及至少部分集成在所述叠片组(20)中的短路笼(30)，其中，(i)所述短路笼(30)构成有带有导电的第一材料的或由导电的第一材料制成的杆(31)和带有导电的第二材料的或由导电的第二材料制成的短路环(32‑1、32‑2)，(ii)短路环(32‑1、32‑2)之中的至少一个短路环构成有支撑环(60)，和(iii)相应的支撑环(60)构成为形锁合地和/或材料锁合地浇铸在相应的短路环(32‑1、32‑2)上或浇铸入相应的短路环中的结构。
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公开(公告)号：CN107925324A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680050443.9
申请日：2016-11-02
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于异步电机(50)的转子(10)，该转子包括叠片组(20)以及至少部分集成在所述叠片组(20)中的短路笼(30)，其中，(i)所述短路笼(30)构成有带有导电的第一材料的或由导电的第一材料制成的杆(31)和带有导电的第二材料的或由导电的第二材料制成的短路环(32-1、32-2)，(ii)短路环(32-1、32-2)之中的至少一个短路环构成有支撑环(60)，和(iii)相应的支撑环(60)构成为形锁合地和/或材料锁合地浇铸在相应的短路环(32-1、32-2)上或浇铸入相应的短路环中的结构。
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公开(公告)号：CN107925323B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201680050370.3
申请日：2016-11-02
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于异步电机(50)的转子(10)，该转子包括叠片组(20)以及至少部分集成在所述叠片组(20)中的短路笼(30)，其中，(i)所述短路笼(30)构成有带有导电的第一材料的或由导电的第一材料制成的杆(31)以及带有导电的第二材料的或由导电的第二材料制成的短路环(32‑1、32‑2)，(ii)在短路环(32‑1、32‑2)之中的至少一个短路环上并且与所述至少一个短路环机械接触地构成有支撑环(60‑1、60‑2)，(iii)相应的短路环(32‑1、32‑2)和/或相应的支撑环(60‑1、60‑2)为了构成机械接触而具有轮廓(33、61)，以及(iv)相应的机械接触构成为配合部。
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公开(公告)号：CN107925323A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680050370.3
申请日：2016-11-02
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于异步电机(50)的转子(10)，该转子包括叠片组(20)以及至少部分集成在所述叠片组(20)中的短路笼(30)，其中，(i)所述短路笼(30)构成有带有导电的第一材料的或由导电的第一材料制成的杆(31)以及带有导电的第二材料的或由导电的第二材料制成的短路环(32-1、32-2)，(ii)在短路环(32-1、32-2)之中的至少一个短路环上并且与所述至少一个短路环机械接触地构成有支撑环(60-1、60-2)，(iii)相应的短路环(32-1、32-2)和/或相应的支撑环(60-1、60-2)为了构成机械接触而具有轮廓(33、61)，以及(iv)相应的机械接触构成为配合部。
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公开(公告)号：CN106663984A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580038724.8
申请日：2015-10-02
Applicant: 宝马股份公司
IPC: H02K3/52
CPC classification number: H02K3/522 , H01R39/34 , H02K2203/09
Abstract: 本发明涉及一种连接环配置系统，其具有：多个传导环，其中，每个传导环连接在电机的至少一个绕组上；以及支承元件，所述支承元件保持所述多个传导环，其中，所述支承元件包括具有两个突出部的突出部配置系统，所述两个突出部构成为用于容纳传导环，并且所述两个突出部从该支承元件延伸出来，所述突出部配置系统具有敞开的端部并且具有封闭的端部，由该封闭的端部容纳传导环，所述突出部的距离至少部分小于传导环的直径，并且至少一个突出部构成为在横向于该突出部的纵向方向的方向上至少部分是有弹性的，并且所述突出部构成为用于使得传导环插入到所述突出部之间。
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公开(公告)号：CN107925322B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201680050367.1
申请日：2016-11-03
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于异步电机(50)的转子(10)，该转子包括叠片组(20)以及至少部分集成在所述叠片组中的短路笼(30)，其中，所述短路笼构成有带有导电的第一材料的或由导电的第一材料制成的杆(31)和带有导电的第二材料的或由导电的第二材料制成的短路环(32‑1、32‑2)并且短路环构成为与杆处于间接的摩擦焊接连接，构成有至少一个导板(35)，所述至少一个导板设置在杆与短路环之中的一个短路环之间并且所述至少一个导板与杆和短路环导电地连接，所述至少一个导板与所述至少一个短路环的连接是摩擦焊接连接。本发明还涉及一种用于制造用于异步电机的转子的方法、一种异步电机和一种车辆。
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公开(公告)号：CN106663984B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201580038724.8
申请日：2015-10-02
Applicant: 宝马股份公司
IPC: H02K3/52
Abstract: 本发明涉及一种连接环配置系统，其具有：多个传导环，其中，每个传导环连接在电机的至少一个绕组上；以及支承元件，所述支承元件保持所述多个传导环，其中，所述支承元件包括具有两个突出部的突出部配置系统，所述两个突出部构成为用于容纳传导环，并且所述两个突出部从该支承元件延伸出来，所述突出部配置系统具有敞开的端部并且具有封闭的端部，由该封闭的端部容纳传导环，所述突出部的距离至少部分小于传导环的直径，并且至少一个突出部构成为在横向于该突出部的纵向方向的方向上至少部分是有弹性的，并且所述突出部构成为用于使得传导环插入到所述突出部之间。
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公开(公告)号：CN108352770A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680062671.8
申请日：2016-10-20
Applicant: 宝马股份公司
CPC classification number: H02K17/165 , H02K15/0012
Abstract: 本发明涉及一种用于异步电机的鼠笼式转子(3)，所述鼠笼式转子包括：由堆叠的多个转子叠片(4)组成的转子叠片组(2)，所述转子叠片分别具有沿着周向分布的多个转子叠片槽(5)；设置在所述转子叠片组(2)的两个端侧(9)上的短路环(10)，所述短路环分别具有沿着周向分布的多个短路环槽(11)；以及接合到所述转子叠片槽(5)中的短路杆(8)，所述短路杆延伸穿过短路环槽(11)并且所述短路杆的端部伸出于短路环(10)，其中，所述短路环槽(11)径向向外至少部分是敞开的并且所述短路杆(8)与短路环(10)在所述短路环槽(11)的径向向外敞开的侧上相互连接。此外，本发明涉及一种用于制造这种鼠笼式转子(3)的方法。
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