公开(公告)号：CN116685524A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202180087067.1

申请日：2021-12-24

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 谷本圭亮 ,  下垣贵志

IPC: B63B25/08

Abstract: 一种极低温液体用配管结构，适用于贮存常压下的沸点为‑196℃以下的极低温液体的船舶。该配管结构包括：低温配管(10)，在相对于船舶(1)的结构部件(4)向上方离开的位置处沿着该结构部件(4)布设，并且让极低温液体流通；以及，贮存区域划分构件(20)，被配置在结构部件(4)上，并且将能够贮存蒸发促进液体的贮存区域(AR)划分在结构部件(4)上，所述蒸发促进液体在低温配管(10)的表面形成有液化空气的情况下承接该液化空气的滴落并使之蒸发。

公开(公告)号：CN116648404A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202180086739.7

申请日：2021-12-24

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 谷本圭亮 ,  下垣贵志

IPC: B63B25/08

Abstract: 一种极低温液体用配管结构，适用于贮存常压下的沸点为‑196℃以下的极低温液体的船舶。该配管结构包括：低温配管(10)，在相对于船舶(1)的结构部件(4)向上方离开的位置处沿着该结构部件(4)布设，并且让极低温液体流通；以及，多孔的散热层(20)，在低温配管(10)的下方以覆盖结构部件(4)的方式而被设置，在低温配管(10)的表面形成有液化空气的情况下承接该液化空气的滴落并使之蒸发。

公开(公告)号：CN115397728A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202180025174.1

申请日：2021-03-30

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 谷本圭亮 ,  后神一藤 ,  大桥徹也 ,  铃木智实

IPC: B63B25/16 ,  F17C13/00

Abstract: 船舶具有：船体；至少1个双重壳罐，其搭载于船体，具有收纳液化气的内槽和覆盖该内槽的外槽；至少1个第1排出塔，其从船体向上方延伸；至少1个第2排出塔，其独立于第1排出塔，从船体向上方延伸；第1排出线，其将内槽内的上部和第1排出塔的塔内连接起来；第2排出线，其将内槽与外槽的槽间区域和第2排出塔的塔内连接起来；以及压力释放装置，其设置于第2排出线，在通常时关闭并且在槽间区域的压力超过规定的槽间用容许值时打开。

公开(公告)号：CN116635664A

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202180086086.2

申请日：2021-12-21

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 浦口良介 ,  下垣贵志 ,  村岸治 ,  后神一藤 ,  谷本圭亮 ,  神户胜启

IPC: F17D5/02

Abstract: 在用于移送液化气的配管单元(1)中，具有供所述液化气通过的内管(7)和覆盖该内管的外管(9)并且在所述内管(7)与所述外管之间形成有真空层(11)的真空隔热配管(5)设置有：内管压力测量装置(13)，其测量所述内管(7)内的压力；外管压力释放装置(15)，其设置于所述外管(9)；以及气体检测设备(17)，其检测从所述外管压力释放装置(15)放出的气体的种类。