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公开(公告)号：CN105701636A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610146744.3
申请日：2016-03-15
Applicant: 常州信息职业技术学院
CPC classification number: G06Q10/083 , B64C39/02 , B64C2201/128 , G06K7/10009 , G06Q50/28 , H04M11/007 , H04N7/183
Abstract: 本发明公开了一种无人机快递自动接收系统，包括舱体，安装在舱体上的控制电路板，与控制电路板电连接的电子识别装置、货物接收平台和舱内转移平台，以及与控制电路板通过网络通信联接的通信终端；所述舱体的前端固定在建筑外墙上，并贯穿建筑外墙，舱体的底部放置在室内地面上；所述舱体的前后两端分别设有与控制电路板电连接的外舱门和内舱门；所述外舱门的底部与舱体的前端部转动连接；所述电子识别装置安装在舱体的前端面或者建筑外立面上；所述货物接收平台安装在外舱门的内侧面上；所述舱内转移平台安装在舱体的内底面上。本发明不仅适用于平房、多层建筑，也适用于高层建筑，并可在工作全过程中始终保持室内外通道的封闭，安全性有保证。
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公开(公告)号：CN106044454A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610611601.5
申请日：2016-07-28
Applicant: 常州信息职业技术学院
IPC: B66B5/22
CPC classification number: B66B5/22
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿厢系统及其电梯轿厢坠落自动检测与制动装置，其中电梯轿厢坠落自动检测与制动装置，包括测速齿条、制动器壳体、测速齿轮、过渡调速齿轮、发电机、控制电路板和制动组件；所述测速齿条固定在电梯轿厢导轨的端面上；所述测速齿轮、过渡调速齿轮、发电机、控制电路板和制动组件均设置在制动器壳体内；所述测速齿条、测速齿轮、过渡调速齿轮、发电机依次啮合；所述发电机和制动组件均与控制电路板电连接；所述制动组件设有两套，两套制动组件分别与电梯轿厢导轨的两个侧面相配合。本发明不仅可以精确地感知电梯运行速度，而且无需外部电源，可靠性极高。
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公开(公告)号：CN106044454B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201610611601.5
申请日：2016-07-28
Applicant: 常州信息职业技术学院
IPC: B66B5/22
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿厢系统及其电梯轿厢坠落自动检测与制动装置，其中电梯轿厢坠落自动检测与制动装置，包括测速齿条、制动器壳体、测速齿轮、过渡调速齿轮、发电机、控制电路板和制动组件；所述测速齿条固定在电梯轿厢导轨的端面上；所述测速齿轮、过渡调速齿轮、发电机、控制电路板和制动组件均设置在制动器壳体内；所述测速齿条、测速齿轮、过渡调速齿轮、发电机依次啮合；所述发电机和制动组件均与控制电路板电连接；所述制动组件设有两套，两套制动组件分别与电梯轿厢导轨的两个侧面相配合。本发明不仅可以精确地感知电梯运行速度，而且无需外部电源，可靠性极高。
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公开(公告)号：CN108938346A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810877197.5
申请日：2018-08-03
Applicant: 常州信息职业技术学院
IPC: A61H3/06
CPC classification number: A61H3/066 , A61H3/061 , A61H3/068 , A61H2003/063
Abstract: 本发明属于残疾人辅助用具领域，具体涉及一种专用助行盲人手杖，包括内杆和外管，外管的顶端垂直固定有第一矩形块，外管的底端安装有上滚轮；内杆转动连接于外管中，内杆外伸于外管之外的底端垂直固定有横杆，内杆的顶端贯穿至第一矩形块之外，内杆的顶端垂直固定有第二矩形块，第一矩形块的中心、第二矩形块的中心和内杆的中心轴线重合，第一矩形块和第二矩形块相接触的矩形面形状相同。本发明的有益效果是：直行及转弯均可以T型槽进行导向，凭借相匹配的手杖反馈触感进行导向行走，触感灵敏加快了行走速度，不易走偏；盲人行走时，不需施加上提的力，只需稍施加推力即可推动手杖在导向盲道上移动，行走轻松，单手推移方便，不易疲劳。
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公开(公告)号：CN110855114A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911133324.1
申请日：2019-11-19
Applicant: 常州信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种双向动能输出车轮，轮体为内外双转子电机结构；于轮体的内侧面，定子固定车体的悬挂转向系统；于轮体的外圈，外转子固定并联动轮胎；于轮体的外侧面，内转子固定并联动旋桨；所述定子、外转子、内转子同轴设置，外转子于定子的外圈转动，内转子于定子的内圈转动，电源取自车体。本发明将地面行驶和空中飞行的驱动系统集成在同一装置内，通过内外双转子电机结构中的内转子和外转子分别联动车轮和旋桨，以外缘轮胎动力旋转输出径向动力，实现道路行驶功能，以内部无轴旋桨动力旋转以输出轴向动力，实现空中飞行。其结构简单，无效负荷小，经济性好，全电驱动，环保性好，便于实现电传操控和飞控，具有很强的实用性和广泛的适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108806352A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201811055069.9
申请日：2018-09-10
Applicant: 常州信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种适于多种尺寸书画稿的书画临摹机构，包括导杆和两个支架，导杆的两端均同轴固定有调节套，各支架上均固定有定位杆，调节套一一对应地套设于定位杆上，导杆一侧安装有第一导向套，第一导向套中穿设有升降杆，升降杆的一端固定有安装基座，安装基座上安装有投影仪和平板电脑，平板电脑通过数据线连接至投影仪的信号输入口。本发明的有益效果是：兼具书画临、摹和教学多种功能，通过平板电脑拍摄书写或绘画并实时图像投射到屏幕或墙面上，方便教学观察；可在水平投影的图像上摹写，不需使用一次性摹本，节约了成本；通过投影仪实投影到屏幕上，调节投影仪投射的图像大小和清晰度，不需额外对照传统字帖，临写方便。
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公开(公告)号：CN105608925A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610148360.5
申请日：2016-03-15
Applicant: 常州信息职业技术学院
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明公开了一种停车场车位预定及寻车方法，包括以下步骤：①、编码；②、用户通过客户终端链接停车场的车位订位系统；③、用户从客户终端显示的停车场图片中选择一个处于空置状态的车位进行预订；④、预订成功后，客户终端在车辆行驶至停车场入口时开始导航；⑤、用户停车成功；⑥、用户准备离开停车场而找不到车时，打开客户终端开启寻车导航帮助用户寻车；⑦、用户上车准备离开停车场时，通过客户终端退订停车位，并支付停车费用；⑧、用户车辆在规定时间内驶出停车场；⑨、车辆驶离停车场后，停车场的车位订位系统自动将车位恢复空置状态。本发明所提供的方法简便易行，有效解决了现有技术的不足，非常适于实施推广。
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公开(公告)号：CN206928799U
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201720754888.7
申请日：2017-06-26
Applicant: 常州信息职业技术学院
IPC: E05C17/44
Abstract: 本实用新型公开了一种平开门任意角度定位器，纵向依次包括第一固定片、上轴承、螺母、下轴承、螺杆和导向机构；所述第一固定片与门板固定连接；所述上轴承、螺母和下轴承的侧壁依次与第一固定片固定，并且螺母的顶面与上轴承内圈的底面固定，螺母的底面与下轴承的内圈固定；所述螺母的侧壁设有手柄；所述螺杆的上端设于螺母内，并且与螺母螺纹连接；所述导向机构设于螺杆上，并且与门板固定。本实用新型结构巧妙，使用方便，适用性强，定位效果好，可以使门板任意位置定位。
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公开(公告)号：CN206790556U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720754776.1
申请日：2017-06-26
Applicant: 常州信息职业技术学院
IPC: H04M1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于浴室的防水手机支架，包括基座、机盒和调节杆；调节杆与基座转动连接；机盒固定在调节杆上部；机盒包括密封滑盖、顶置密封圈、侧壁密封圈、防水机盒、透明薄膜、机盒固定螺丝和机盒固定钮；调节杆包括球头姿态调节杆和姿态固定钮；防水机盒顶部设置滑槽，用于与密封滑盖配合，顶置密封圈、侧壁密封圈设置在滑槽内；防水机盒的正面设置透明薄膜；机盒固定螺丝固定在防水机盒的背面，穿过球头姿态调节杆上部，并通过机盒固定钮固定；球头姿态调节杆的底端通过姿态固定钮与基座转动连接。本实用新型的手机支架可以任意位置调整；通过防水机盒防止手机受潮，并可在隔离水汽的前提下操作手机，方便了用户，保护了手机。
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公开(公告)号：CN206654178U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720275151.7
申请日：2017-03-21
Applicant: 常州信息职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种无飞行甲板航母，包括舰首甲板和舰尾甲板，以及位于舰首甲板和舰尾甲板之间的中间区域；中间区域从上至下依次包括上层建筑、战斗机库、燃料仓和动力设备舱；战斗机库内停放战斗机；战斗机库的两侧均设有多个战斗机通道，战斗机通道下方设有坞舱，坞舱的外侧设有坞舱门；坞舱的内设有液压升降机和无人驾驶气垫平台；无人驾驶气垫平台的上端面尺寸与战斗机通道的尺寸一致；液压升降机设置在无人驾驶气垫平台下方。本实用新型取消了传统航母的飞行甲板，战斗机的起降借助无人驾驶气垫平台实现，相当于将海面作为战斗机跑道，彻底解决了战斗机起降问题，可以同时大批量放飞或回收战斗机，大大提升了航母的作战能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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