一种汽车落水救生装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112440918A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202011264291.7

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 一种汽车落水救生装置,属于汽车车辆安全管理领域。一种汽车落水救生装置,包括基座,内部弹簧,内部顶柱,内部橡胶垫,外部弹簧,外部顶柱,外部橡胶垫,安装座,内部导向杆,气囊外罩,气囊,契合夹,气体发生器,连接板,外部导向杆。通过安装座与机动车A柱和B柱固连,气囊外罩与汽车外钣金平齐,当汽车落水后,气体发生器接收到信号后发生化学反应,急速充气,使气囊迅速膨胀,气囊克服契合夹的装夹力,将气囊外罩弹开,气囊与水面接触,提供浮力,以便保证汽车落水后不下沉,减缓乘客恐慌,以便能更好的自救,此外该装置能够减少救援难度及救援成本,提高事故过程中乘客的生存几率。

    一种汽车落水救生系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112224362A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011264209.0

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 一种汽车落水救生系统,属于车辆安全逃生系统技术领域,一种车辆落水安全逃生系统包括传感器,信息采集装置、控制器、弹爆装置、主动触发装置、报警器,弹爆装置包括基座,内部弹簧,内部顶柱内部橡胶垫,外部弹簧,外部顶柱,外部橡胶垫,安装座,内部导向杆,气囊外罩,气囊,契合夹,气体发生器,连接板和外部导向杆,当汽车落水后,气体发生器接收到信号后发生化学反应,急速充气,使气囊迅速膨胀,气囊克服契合夹的装夹力,将气囊外罩弹开,气囊与水面接触,提供浮力,以便保证汽车落水后不下沉,减缓乘客恐慌,以便能更好的自救,此外该装置能够减少救援难度及救援成本,提高事故过程中乘客的生存几率。

    一种汽车落水救生系统
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213473477U

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202022618104.2

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 一种汽车落水救生系统,属于车辆安全逃生系统技术领域,一种车辆落水安全逃生系统包括传感器,信息采集装置、控制器、弹爆装置、主动触发装置、报警器,弹爆装置包括基座,内部弹簧,内部顶柱内部橡胶垫,外部弹簧,外部顶柱,外部橡胶垫,安装座,内部导向杆,气囊外罩,气囊,契合夹,气体发生器,连接板和外部导向杆,当汽车落水后,气体发生器接收到信号后发生化学反应,急速充气,使气囊迅速膨胀,气囊克服契合夹的装夹力,将气囊外罩弹开,气囊与水面接触,提供浮力,以便保证汽车落水后不下沉,减缓乘客恐慌,以便能更好的自救,此外该装置能够减少救援难度及救援成本,提高事故过程中乘客的生存几率。

    一种多对极结构的磁电编码器

    公开(公告)号:CN213213280U

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202022553386.2

    申请日:2020-11-07

    Applicant: 张丽

    Abstract: 一种多对极结构的磁电编码器,包括编码器机芯和外包机构,外包机构设置在编码器机芯的外围,通过外壳的外围开设有第一通风槽,联动杆安装在马达的一端外围,且联动杆的一端设置散热叶,散热叶均匀设置在编码器机芯的外围,当马达带动散热叶在编码器机芯进行转动时,散热叶将全方位对编码器机芯进行散热,再配合第一通风槽,提高外包机构内部的散热效率,安装筒的外围开设有第二通风槽,安装筒与马达之间相配合构成通风空腔,通风空腔与第二通风槽之间相连通,在散热叶对编码器机芯进行散热的同时,也对马达进行散热,通过通风空腔与第二通风槽的相配合,进一步提高马达的散热效率,有效防止磁电编码器霍尔元件的温度漂移现象。

    一种单对极结构的磁电编码器

    公开(公告)号:CN213147860U

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202022553387.7

    申请日:2020-11-07

    Applicant: 张丽

    Abstract: 本实用新型公开了一种单对极结构的磁电编码器,包括连接机构和编码器本体,连接机构的下端设置有编码器本体,安装座的上端连接有盘沿,安装座的外表面开设有环槽和减震槽,安装座通过环槽与固定盘相连接,安装座通过减震槽与减震块相连接,减震块的两端均设置有圆块,减震块的一端通过圆块与安装座相连接,减震块的另一端通过圆块与固定盘相连接,固定盘的上端设置环沿,固定盘通过环沿与环槽连接,通过减震块的连接使用,提升了磁电编码器连接处的减震性能,防止磁电编码器受到震动损坏,通过多个螺钉的连接,配合圆槽和连接槽的使用,提升磁电编码器的稳定性,加强固定,避免松动影响使用效果。

    一种汽车落水救生装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213442436U

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202022613416.4

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 一种汽车落水救生装置,属于汽车车辆安全管理领域。一种汽车落水救生装置,包括基座,内部弹簧,内部顶柱,内部橡胶垫,外部弹簧,外部顶柱,外部橡胶垫,安装座,内部导向杆,气囊外罩,气囊,契合夹,气体发生器,连接板,外部导向杆。通过安装座与机动车A柱和B柱固连,气囊外罩与汽车外钣金平齐,当汽车落水后,气体发生器接收到信号后发生化学反应,急速充气,使气囊迅速膨胀,气囊克服契合夹的装夹力,将气囊外罩弹开,气囊与水面接触,提供浮力,以便保证汽车落水后不下沉,减缓乘客恐慌,以便能更好的自救,此外该装置能够减少救援难度及救援成本,提高事故过程中乘客的生存几率。

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