一种防水保温找坡层及其制备方法

    公开(公告)号:CN110467383A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910838076.4

    申请日:2019-09-05

    Applicant: 张建华

    Abstract: 本发明公开了一种防水保温找坡层及其制备方法,本发明将胶凝材料0-150份、掺合料40-350份、发泡剂0-10份、激发剂0-20份和水50-275份作为原料,通过烘干、压滤或晾晒、粉碎、过筛、混合等方式制得防水保温找坡层,其中掺合料也可为浆体,本发明的保温找坡一体化的防水保温找坡层其内部含有大量气孔,使本发明保温找坡层具有轻质、高强、保温隔热的特性,可有效降低建筑体自重,而且可以实现保温找坡一体化;本发明制备方法简单、综合造价低,具有优秀的产业化前景。

    一种生产泡沫混凝土的原材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110590249A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910838023.2

    申请日:2019-09-05

    Applicant: 张建华

    Abstract: 本发明公开了一种生产泡沫混凝土的原材料,其特征在于,包括以下重量份数的原料:胶凝材料0-200份、微米级掺合料40-200份、垃圾焚烧飞灰0-100份、石膏0-100份、减水剂0-20份、发泡剂0-40份、水50-240份;上述原料的制备方法为:按照各原料的重量份数称取;将微米级掺合料烘干,过筛;将步骤(2)中过筛后的微米级掺合料、胶凝材料、垃圾焚烧飞灰及石膏混合,获得混合料;将步骤(3)中的混合料与水混合,加入减水剂搅拌获得浆料;将发泡剂发泡获得泡沫,将泡沫与步骤(4)中所述浆料混合,获得泡沫混凝土。通过上述原材料获得的泡沫混凝土可以有效固化固废中的重金属和二噁英,固化能力是普通混凝土的20倍以上。

    一种地下填充用轻质节能混凝土及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN110550894A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201910838103.8

    申请日:2019-09-05

    Applicant: 张建华

    Abstract: 本发明公开了一种地下填充用轻质节能混凝土及其制备方法和应用,原料包括胶凝材料、掺合料、发泡剂、激发剂和水,还包括固体添加料,通过将胶凝材料和掺合料混合,加入水,搅拌混合均匀,加入发泡剂发泡形成的泡沫,搅拌混合均匀得到,本发明的地下填充用轻质节能混凝土对现有的地下混凝土原料进行了改进,有效解决水化热问题,同时可大量添加使用固体废弃物原料,有效提高了固体废弃物的利用率,降低了生产成本,而且可有效实现大型设备泵送和长距离管道输送,施工速度快,该材料可广泛用于路基填充、桥台背填充、轨道交通路基填充、高速铁路路基填充、地下管线填充、地下空洞填充、抢险填充等所有顶部结构层以下的填充。

    一种轻质节能混凝土及其制备方法

    公开(公告)号:CN110540387A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910837992.6

    申请日:2019-09-05

    Applicant: 张建华

    Abstract: 本发明公开了一种轻质节能混凝土及其制备方法,本发明将胶凝材料0-150份、掺合料40-350份、发泡剂0-10份、激发剂0-20份和水50-275份作为原料,通过烘干、压滤或晾晒、粉碎、过筛、混合等方式制得轻质节能混凝土,掺合料也可为浆体,本发明的轻质节能混凝土内部含有大量气孔,使本发明轻质节能混凝土具有轻质、高强、保温隔热的特性,可有效降低建筑体自重;本发明制备方法简单、综合造价低,具有优秀的产业化前景。

    一种铁路路基用轻质材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110483096A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910838962.7

    申请日:2019-09-05

    Applicant: 张建华

    Abstract: 本发明公开了一种铁路路基用轻质材料,包括有以下重量份的原料:胶凝材料0~250份、掺合料40~400份、集料0~100份、发泡剂0~10份和水50~500份。制备方法为:(1)称取原料;(2)将胶凝材料、掺合料、集料和水混合,搅拌,得到浆料;(3)将发泡剂进行发泡形成泡沫,加入步骤(2)所得浆料中混合,得到泡沫浆料;(4)将泡沫浆料进行现场浇筑或倒入模具,即得。本发明铁路路基用轻质材料的内部为多孔结构,具有轻质高强、高流动性、填充自密实的特性,显著增加了铁路路基的附加应力和承载力,可有效解决铁路路基传统填料因自重过大而引起的路基沉降等问题。

    一种用于铁路路基的轻质材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110482998A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910838928.X

    申请日:2019-09-05

    Applicant: 张建华

    Abstract: 本发明公开了一种用于铁路路基的轻质材料及其制备方法,本发明将胶凝材料0-150份、掺合料40-350份、发泡剂0-10份、激发剂0-20份和水50-275份作为原料,通过烘干、压滤或晾晒、粉碎、过筛、混合等方式制得铁路路基轻质材料,掺合料也可为浆体。本发明对原有工艺进行改进有效解决水化热问题,同时可大量添加使用固体废弃物原料,有效提高了固体废弃物的利用率,降低了生产成本,而且可有效实现大型设备泵送和长距离管道输送,施工速度快。本发明及的轻质材料具有轻质高强的特性,无需振捣压实,填充自密实等优点,本发明使路基面产生的附加沉降减小60-70%,有效保证了既有线路的运行安全。

    一种高强度泡沫混凝土及其制备方法

    公开(公告)号:CN110452015A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910837978.6

    申请日:2019-09-05

    Applicant: 张建华

    Abstract: 本发明公开了一种高强度泡沫混凝土,由下述重量份的原料组成:胶凝材料0-60份、掺合料40-100份、发泡剂0-10份、水50-100份;制备方法包括以下步骤:称取各原料;将掺合料原料经烘干、晾晒或压滤,筛分后得含水率小于20%、细度为小于75μm的掺合料或,掺合料为浆体;将胶凝材料和掺合料进行混合得混合料;将混合料和水进行混合得浆料;将发泡剂进行发泡,将泡沫与浆料进行混合,并倒入模具中,制得轻质混凝土;本发明可以有效降低浇筑体内外温差,从而避免产生温度裂缝,而且浇筑体后期强度较传统工艺可提升20-30%。

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