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公开(公告)号：CN101960141A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200880127574.8
申请日：2008-12-29
Applicant: 惠而浦股份公司
IPC: F04B35/04
CPC classification number: F04B35/045 , F04B2201/0201 , F04B2203/0402
Abstract: 本发明披露了一种由直线电机进行驱动、并具有汽缸位置识别系统的活塞和汽缸组合结构，包括：支承结构(4)，其形成气隙(12)；电机绕组(6)，其至少沿气隙(12)的一部分产生可变磁流；汽缸(2)，在它的端部之一处具有头部；活塞(1)，其连接到磁体(5)，该磁体由电机绕组(6)的磁流进行驱动以在包括至少部分气隙(12)的位移路径内进行移动，该磁体的移动使得活塞(1)在汽缸(2)内进行往复移动；以及感应传感器(8)，其安置于磁体(5)的位移路径的一点上，从而使得当活塞(1)到达最靠近汽缸头部的位置处时，感应传感器检测由磁体的对应位置导致的磁场的变化，并且产生源于这个磁场变化的电压信号。本发明还披露了一种包括本发明的种类的活塞和汽缸组合结构并且能够识别汽缸的位置的直线电机压缩机。
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公开(公告)号：CN101960141B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN200880127574.8
申请日：2008-12-29
Applicant: 惠而浦股份公司
IPC: F04B35/04
CPC classification number: F04B35/045 , F04B2201/0201 , F04B2203/0402
Abstract: 本发明披露了一种由直线电机进行驱动、并具有汽缸位置识别系统的活塞和汽缸组合结构，包括：支承结构(4)，其形成气隙(12)；电机绕组(6)，其至少沿气隙(12)的一部分产生可变磁流；汽缸(2)，在它的端部之一处具有头部；活塞(1)，其连接到磁体(5)，该磁体由电机绕组(6)的磁流进行驱动以在包括至少部分气隙(12)的位移路径内进行移动，该磁体的移动使得活塞(1)在汽缸(2)内进行往复移动；以及感应传感器(8)，其安置于磁体(5)的位移路径的一点上，从而使得当活塞(1)到达最靠近汽缸头部的位置处时，感应传感器检测由磁体的对应位置导致的磁场的变化，并且产生源于这个磁场变化的电压信号。本发明还披露了一种包括本发明的种类的活塞和汽缸组合结构并且能够识别汽缸的位置的直线电机压缩机。
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公开(公告)号：CN101910629B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN200880124055.6
申请日：2008-11-24
Applicant: 惠而浦股份公司
Inventor： D·E·博恩哈德利列 , N·F·费雷拉 , M·尼斯 , P·S·戴尼兹
CPC classification number: F04B35/045 , F04B2201/0201 , F04B2203/0401 , F04B2203/0402
Abstract: 本发明公开了一种能够检测由气体压缩机的线性马达驱动的气缸(2)和活塞(1)之间的冲击或碰撞的发生的方法。所述方法包括步骤：i)在活塞到达上止点之前获得与线性马达的电输出相关联的参考信号(Sr)；ii)在活塞到达上止点之后获得与线性马达的所述电输出相关联的检测信号(Sd)；iii)在所述参考信号(Sr)与所述检测信号(Sd)之间作比较；以及iv)当步骤iii中的比较结果表明，在考虑了预先设立的公差的情况下，检测信号(Sd)表现出源于气缸(2)和活塞(1)之间的冲击的变化时，记录冲击的发生。本发明还公开了一种能够执行上述方法的电子检测器装置。本发明还公开了一种气体压缩机(100)和包括上述检测器的控制系统。
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公开(公告)号：CN101910629A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200880124055.6
申请日：2008-11-24
Applicant: 惠而浦股份公司
Inventor： D·E·博恩哈德利列 , N·F·费雷拉 , M·尼斯 , P·S·戴尼兹
CPC classification number: F04B35/045 , F04B2201/0201 , F04B2203/0401 , F04B2203/0402
Abstract: 本发明公开了一种能够检测由气体压缩机的线性马达驱动的气缸(2)和活塞(1)之间的冲击或碰撞的发生的方法。所述方法包括步骤：i)在活塞到达上止点之前获得与线性马达的电输出相关联的参考信号(Sr)；ii)在活塞到达上止点之后获得与线性马达的所述电输出相关联的检测信号(Sd)；iii)在所述参考信号(Sr)与所述检测信号(Sd)之间作比较；以及iv)当步骤iii中的比较结果表明，在考虑了预先设立的公差的情况下，检测信号(Sd)表现出源于气缸(2)和活塞(1)之间的冲击的变化时，记录冲击的发生。本发明还公开了一种能够执行上述方法的电子检测器装置。本发明还公开了一种气体压缩机(100)和包括上述检测器的控制系统。
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