公开(公告)号：CN103703235B

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201280036237.4

申请日：2012-06-29

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： V·海德里希 ,  T·科赫 ,  J·里青格 ,  W·鲁伊辛格 ,  F·施密德 ,  T·魏安德 ,  F·特普

IPC: F02D41/06 ,  F02D41/40

CPC classification number: F02M53/04 ,  F02D41/062 ,  F02D41/403 ,  Y02T10/44

Abstract: 本发明涉及一种用于活塞式内燃机、尤其是柴油内燃机的燃烧方法，该内燃机的燃料喷射系统采取提前喷射的方式工作。按本发明，在冷启动阶段在达到活塞上止点前进行两次提前喷射（2、3），即在上止点前约25°KW（曲柄角）时的第一次提前喷射（2）以及在上止点前约5°KW时的第二次提前喷射（3），并且与转速无关地，在两次提前喷射（2、3）之间保持约20°KW的曲柄角间隔α且在第二次提前喷射（2）和主喷射（4）之间保持约5°KW的曲柄角间隔β。由此，即使在非常低的温度下，尤其是柴油内燃机也能实现安全可靠的启动。

公开(公告)号：CN103703235A

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201280036237.4

申请日：2012-06-29

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： V·海德里希 ,  T·科赫 ,  J·里青格 ,  W·鲁伊辛格 ,  F·施密德 ,  T·魏安德 ,  F·特普

IPC: F02D41/06 ,  F02D41/40

CPC classification number: F02M53/04 ,  F02D41/062 ,  F02D41/403 ,  Y02T10/44

Abstract: 本发明涉及一种用于活塞式内燃机、尤其是柴油内燃机的燃烧方法，该内燃机的燃料喷射系统采取提前喷射的方式工作。按本发明，在冷启动阶段在达到活塞上止点前进行两次提前喷射（2、3），即在上止点前约25°KW（曲柄角）时的第一次提前喷射（2）以及在上止点前约5°KW时的第二次提前喷射（3），并且与转速无关地，在两次提前喷射（2、3）之间保持约20°KW的曲柄角间隔α且在第二次提前喷射（2）和主喷射（4）之间保持约5°KW的曲柄角间隔β。由此，即使在非常低的温度下，尤其是柴油内燃机也能实现安全可靠的启动。