公开(公告)号：TW218404B

公开(公告)日：1994-01-01

申请号：TW082104561

申请日：1993-06-07

Applicant: 新尼士研究公司

Inventor： 卡羅.利多.迪.皮羅 ,  安卓A.保林 ,  西卓P.耐頓 ,  威廉P.邁克康 ,  理查士C.法拉 ,  博德R.包伯

IPC: F02F

CPC classification number: F02B19/16 ,  F02B3/06 ,  F02B9/06 ,  F02B19/14 ,  F02B23/0603 ,  F02B23/0627 ,  F02B23/0636 ,  F02B2275/14 ,  F02B2275/40 ,  F02F3/26 ,  F02F3/28 ,  F05C2201/021 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/125

Abstract: 一種供一內燃引擎所用的活塞，該活塞有一反應室，以便在該內燃引擎的壓縮循環中產生自由基類燃料，以供該引擎在下一個壓縮循環中使用。該反應室靠近一活塞冠凹部，並透過多個不連續的通道而接通該內燃引擎的主燃燒室，這些通道被用來分別控制進入噴射給油式引擎的反應室的燃料及空氣供應量，這些通道也被用來強化在吸油式引擎的反應室功能。不連續的燃料與空氣控制通道對於高轉速、直接噴射給油式燃燒室特別有效益。

Abstract in simplified Chinese: 一种供一内燃发动机所用的活塞，该活塞有一反应室，以便在该内燃发动机的压缩循环中产生自由基类燃料，以供该发动机在下一个压缩循环中使用。该反应室靠近一活塞冠凹部，并透过多个不连续的信道而接通该内燃发动机的主燃烧室，这些信道被用来分别控制进入喷射给油式发动机的反应室的燃料及空气供应量，这些信道也被用来强化在吸油式发动机的反应室功能。不连续的燃料与空气控制信道对于高转速、直接喷射给油式燃烧室特别有效益。