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公开(公告)号：CN100369387C
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200410083386.3
申请日：2004-10-08
Applicant: 日本电气株式会社
Inventor： 大浦聪
CPC classification number: H04B1/7117 , H04B1/7113
Abstract: 一种码分多址信号接收方法，按照从延迟分布中涉及的最高峰开始的降序，从延迟分布选择N个峰，为每个选择的峰确定路径电平和路径定时，并且通过比较上一次计算的路径定时与当前计算的路径定时，来单独为不同的延迟分布检测相同的路径。根据上一次计算的路径电平和当前计算的路径电平，逐个路径地计算当前的平均路径电平，将预定阈值作用于计算的平均路径电平，并选择要分配给指针的路径。在已经为各个选择的路径获得的路径定时当中，最后的路径定时作为同步定时被分配给指针。
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公开(公告)号：CN1926778A
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200580006238.4
申请日：2005-02-18
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H04B1/712 , H04B2201/70707 , H04L25/0224
Abstract: 个人信道路径解调单元(1A－1L)的信道估计电路(12)执行对个人信道的信道估计。然后共享信道路径解调单元(2A－2L)的信道估计值校正电路(22)对由于个人信道和共享信道之间的定时偏移引起的上行链路发送功率控制而导致的接收功率波动进行校正。所产生的数据被共享信道解调电路(23)用于解调。
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公开(公告)号：CN1722625A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN200510084280.X
申请日：2005-07-15
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H04B1/7117 , H04B1/7113 , H04B17/364
Abstract: 本发明公开了一种CDMA接收装置，其中，延时散布计算单元根据等于或高于通道电平阈值的通道的定时和电平计算延时散布，并且相同通道检测时间范围计算单元根据延时散布计算相同通道检测时间范围。耙指分配通道选择器单元从等于或高于通道电平阈值的通道中，从电平最高的那个通道开始按顺序选择耙指分配通道，并且从下次选择开始，从耙指分配通道的候选者中排除以每个选中的通道为中心的相同通道检测时间范围内的通道。然后，解调处理单元利用耙指分配通道的通道定时作为同步定时来解调接收到的信号。
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公开(公告)号：CN103477376B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201280019300.3
申请日：2012-04-06
Applicant: 日本电气株式会社
Inventor： 大浦聪
CPC classification number: G08G1/0116 , G08G1/0133 , G08G1/052 , G08G1/056 , H04W64/00 , H04W64/006
Abstract: 在安装在道路侧的基站中提供的、用于基于从道路上行驶的多个车辆中的移动终端发送的通信信号来监视交通状况的交通状况监视系统包括：接收机部分，用于接收从相应车辆的移动终端发送的通信信号，以输出接收信号；速度／方向估计部分，用于基于接收信号估计相应车辆的行驶速度和行驶方向；以及交通状况分析部分，用于确定在各个行驶方向上相应车辆的有效行驶速度，计算各个行驶方向上的车辆组的平均行驶速度，以及基于各个行驶方向上的车辆组的平均行驶速度来分析各个行驶方向上的交通状况。
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公开(公告)号：CN1893315A
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：CN200610090516.5
申请日：2006-06-27
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H04B7/086 , H04B7/0617 , Y02D70/444
Abstract: 根据本发明的移动通信系统的发送器－接收器，即使在所需用户和干扰用户出现在同一方向上时，也可以优选地在不降低干扰用户的服务质量的情况下与所需用户执行通信。因此，通过在二维轮廓上选择大于预定阈值的路径电平或者选择其信号功率与干扰功率之比或信号功率大于预定阈值的路径，分别具有优选接收质量的多个路径被选出。然后，包括在这些路径的接收信号中的干扰功率被计算，具有最小干扰功率的路径被选择，并将该路径的DOA用作下行链路信号的发送方向。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1659797A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN03813708.9
申请日：2003-06-06
Applicant: 日本电气株式会社
IPC: H04B1/707
CPC classification number: H04B1/7097 , H04B1/7117 , H04B1/712
Abstract: 当紧接着建立无线链接之后指n的一时隙前的干扰噪声功率推算值不存在时，时隙内干扰噪声功率输出控制电路(115)控制切换电路(112)以使其向过去时隙干扰噪声功率存储器(110)输出当前时隙内干扰噪声功率(107－n)。当虽然未推算出时隙前的干扰噪声功率，但存在在过去时隙中即使一次也曾推算出的干扰噪声功率时，过去时隙干扰噪声功率存储器(110)保存最后有效的时隙内的干扰噪声功率。在来自过去时隙干扰噪声功率存储器(110)的干扰噪声功率(111－n)和当前时隙内干扰噪声功率(107－n)之间进行时隙间平均处理。
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公开(公告)号：CN1606252A
公开(公告)日：2005-04-13
申请号：CN200410083386.3
申请日：2004-10-08
Applicant: 日本电气株式会社
Inventor： 大浦聪
CPC classification number: H04B1/7117 , H04B1/7113
Abstract: 一种码分多址信号接收方法，按照从延迟分布中涉及的最高峰开始的降序，从延迟分布选择N个峰，为每个选择的峰确定路径电平和路径定时，并且通过比较上一次计算的路径定时与当前计算的路径定时，来单独为不同的延迟分布检测相同的路径。根据上一次计算的路径电平和当前计算的路径电平，逐个路径地计算当前的平均路径电平，将预定阈值作用于计算的平均路径电平，并选择要分配给指针的路径。在已经为各个选择的路径获得的路径定时当中，最后的路径定时作为同步定时被分配给指针。
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公开(公告)号：CN1172449C
公开(公告)日：2004-10-20
申请号：CN01116133.7
申请日：2001-05-15
Applicant: 日本电气株式会社
Inventor： 大浦聪
Abstract: 一种阵列天线收发信机包括天线部分(101)、N个收发信机块(102)、公共基准信号产生部分(112、111)以及收发信机控制部分(109)。将N个收发信机块分别连接到天线部分的天线单元。各收发信机块产生个别基准信号，收发信机块在阵列模式中根据公共基准信号，用相应的作为阵列天线单元一部分的天线单元发送和接收信号，而在个别模式中根据个别基准信号，用相应的作为个别天线单元的天线单元发送和接收信号。
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公开(公告)号：CN103477376A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201280019300.3
申请日：2012-04-06
Applicant: 日本电气株式会社
Inventor： 大浦聪
CPC classification number: G08G1/0116 , G08G1/0133 , G08G1/052 , G08G1/056 , H04W64/00 , H04W64/006
Abstract: 在安装在道路侧的基站中提供的、用于基于从道路上行驶的多个车辆中的移动终端发送的通信信号来监视交通状况的交通状况监视系统包括：接收机部分，用于接收从相应车辆的移动终端发送的通信信号，以输出接收信号；速度／方向估计部分，用于基于接收信号估计相应车辆的行驶速度和行驶方向；以及交通状况分析部分，用于确定在各个行驶方向上相应车辆的有效行驶速度，计算各个行驶方向上的车辆组的平均行驶速度，以及基于各个行驶方向上的车辆组的平均行驶速度来分析各个行驶方向上的交通状况。
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公开(公告)号：CN1893315B
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200610090516.5
申请日：2006-06-27
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: H04B7/086 , H04B7/0617 , Y02D70/444
Abstract: 根据本发明的移动通信系统的发送器-接收器，即使在所需用户和干扰用户出现在同一方向上时，也可以优选地在不降低干扰用户的服务质量的情况下与所需用户执行通信。因此，通过在二维轮廓上选择大于预定阈值的路径电平或者选择其信号功率与干扰功率之比或信号功率大于预定阈值的路径，分别具有优选接收质量的多个路径被选出。然后，包括在这些路径的接收信号中的干扰功率被计算，具有最小干扰功率的路径被选择，并将该路径的DOA用作下行链路信号的发送方向。
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