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公开(公告)号:CN101701557A
公开(公告)日:2010-05-05
申请号:CN200910219075.8
申请日:2009-11-20
Applicant: 李娟
IPC: F02G5/00
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 本发明公开了一种车用余热发电系统,该系统用发动机冷却系统的散热通过膨胀机带动发电机发电,为汽车供电;该系统充分利用了余热的能量,还降低了对环境的热污染,且不需要用发动机的输出动力驱动发电机。用发动机余热驱动,膨胀机做功驱动发电机,能自动调节发电电压,有卸荷调节保证安全,系统有一冷凝器使工作介质冷凝为液体,工作介质的压力和流量可调节。本发明的车用余热发电系统,可用于车辆、船舶等各种发动机的余热利用,同时也可以用于其它设备及相关领域。