公开(公告)号：CN104028936B

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201410273169.4

申请日：2014-06-18

Applicant: 杨勇

Inventor： 杨勇 ,  刘军

IPC: B23K37/04

Abstract: 双分段船体的液压定位装置，包括至少4个液压驱动单元，每个所述液压驱动单元包括底座、主动轮、液压马达、第一液压缸、顶升液压缸、第二液压缸、连杆机构、第一水平液压缸、第二水平液压缸、滑动板、随动轮和支座，其中，主动轮和随动轮通过连杆机构连接在底座上，液压马达用于驱动主动轮，第一水平液压缸和第二水平液压缸的活塞端通过铰链连接在支座的同一立轴上，第一水平液压缸和第二水平液压缸的底端成角度的通过铰链连接在底座上，顶升液压缸的活塞端与分段船体接触连接，顶升液压缸的底端通过支座经滑动板与底座接触，第一液压缸和第二液压缸用于调节连杆机构。结构简单且成本低，避免了人工定位，且定位效率和精度大幅提高。

公开(公告)号：CN104028936A

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201410273169.4

申请日：2014-06-18

Applicant: 杨勇

Inventor： 杨勇 ,  刘军

IPC: B23K37/04

CPC classification number: B23K37/0426

Abstract: 双分段船体的液压定位装置，包括至少4个液压驱动单元，每个所述液压驱动单元包括底座、主动轮、液压马达、第一液压缸、顶升液压缸、第二液压缸、连杆机构、第一水平液压缸、第二水平液压缸、滑动板、随动轮和支座，其中，主动轮和随动轮通过连杆机构连接在底座上，液压马达用于驱动主动轮，第一水平液压缸和第二水平液压缸的活塞端通过铰链连接在支座的同一立轴上，第一水平液压缸和第二水平液压缸的底端成角度的通过铰链连接在底座上，顶升液压缸的活塞端与分段船体接触连接，顶升液压缸的底端通过支座经滑动板与底座接触，第一液压缸和第二液压缸用于调节连杆机构。结构简单且成本低，避免了人工定位，且定位效率和精度大幅提高。