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公开(公告)号：CN105978407A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610444578.5
申请日：2016-06-21
Applicant: 杨勇
IPC: H02P5/00 , H02P29/032
Abstract: 一种智能型电动车功率切换控制方法，属于电动车领域，所述电动车配备有电机为多个，多个电机分别设置有驱动电机电流检测仪器，驱动电机电流检测仪器与控制器连接，控制器与每个电机电源切换开关相连接，当驱动电流上升到设定值时，控制器会再连接一个电机或多个其他电机，提供大扭矩；当驱动电机电流下降时，控制器断开一个电机或多个电机的连接，将驱动电机的驱动功率与车载负荷达到最佳的匹配状态，通过在电动车中配置电流检测仪器和控制器，可降低机械结构电动车的复杂性，提高电动车的荷载能力，实现了智能控制，减少操作手柄或按钮等，提高驾驶的便利性。
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