压载舱的排沙装置及排沙方法

    公开(公告)号:CN103930343B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201180074756.5

    申请日:2011-11-11

    Abstract: 本发明提供一种排沙装置,其将堆积在船舶(1)的由多个分隔舱(5)构成的压载舱(2)内的泥沙排出,该船舶(1)具有左舷侧注排水泵(21)和右舷侧注排水泵(22),它们进行压载舱(2)的注排水,该排沙装置具有:喷射水的喷嘴(19),其设置在分隔舱(4)的舱底板(8)附近;送水管路(13),其向喷嘴(19)输送水;排水管路(22),其将泥水从压载舱(2)排出,在该泥水中悬浮分散有被从喷嘴(19)喷射的喷射水冲走的泥沙;以及送排水控制部(100),其在从左舷侧的压载舱(2)排出泥沙时,在使送水管路(13)的阀开闭的同时,使右舷侧注排水泵(11)动作,以将水从右舷侧注排水泵(11)输送至左舷侧的送水管路(13),并且,在使排水管路(22)的阀开闭的同时,使左舷侧注排水泵(21)动作,以利用左舷侧注排水泵(21)将泥水从左舷侧的排水管路(22)排出,该排沙装置通过具有上述各单元,从而高效地将压载舱(2)内的堆积泥沙排出。

    过滤装置及压舱水处理装置

    公开(公告)号:CN102781538B

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201180011800.8

    申请日:2011-03-01

    Inventor: 长藤雅则

    Abstract: 提供一种过滤装置,其在过滤槽中设有:原水流入口,其使原水流入;以及过滤水流出口,其使利用过滤器将原水过滤后的过滤水流出,该过滤装置的特征在于,将过滤槽的内部空间通过过滤器划分为多个分隔室,使将该多个分隔室交互地配置成为与上述原水流入口连通的流入室和与过滤水流出口连通的流出室,在流入室内配置逆冲洗集水管,其与过滤器面接触而形成集水口,且可在该过滤器的表面移动,并设有与上述逆冲洗集水管相连,且延伸出至过滤槽外部的逆冲洗排水管,逆冲洗集水管从上述集水口接收从流出室侧通过过滤器流入的逆冲洗水,利用逆冲洗水使被流入室侧的过滤面捕捉的附着物从过滤器表面剥离,从上述集水口与逆冲洗水一起接收剥离的附着物,作为逆冲洗排水,经由逆冲洗排水管排出至过滤槽外部。

    压载舱的排沙装置及排沙方法

    公开(公告)号:CN103930343A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201180074756.5

    申请日:2011-11-11

    CPC classification number: B63B57/02

    Abstract: 本发明提供一种排沙装置,其将堆积在船舶(1)的由多个分隔舱(5)构成的压载舱(2)内的泥沙排出,该船舶(1)具有左舷侧注排水泵(21)和右舷侧注排水泵(22),它们进行压载舱(2)的注排水,该排沙装置具有:喷射水的喷嘴(19),其设置在分隔舱(4)的舱底板(8)附近;送水管路(13),其向喷嘴(19)输送水;排水管路(22),其将泥水从压载舱(2)排出,在该泥水中悬浮分散有被从喷嘴(19)喷射的喷射水冲走的泥沙;以及送排水控制部(100),其在从左舷侧的压载舱(2)排出泥沙时,在使送水管路(13)的阀开闭的同时,使右舷侧注排水泵(11)动作,以将水从右舷侧注排水泵(11)输送至左舷侧的送水管路(13),并且,在使排水管路(22)的阀开闭的同时,使左舷侧注排水泵(21)动作,以利用左舷侧注排水泵(21)将泥水从左舷侧的排水管路(22)排出,该排沙装置通过具有上述各单元,从而高效地将压载舱(2)内的堆积泥沙排出。

    压舱水处理装置及压舱水处理方法

    公开(公告)号:CN109071282A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201680085001.8

    申请日:2016-04-26

    Abstract: 提供一种压舱水处理装置及压舱水处理方法,其中,能够根据原水的水质而使所需氧化剂的供给量变得适当,所述氧化剂的供给量即使在从停止向用于压舱水而被取用的原水中供给氧化剂后经过长时间也可确保足以杀灭原水中的生物的氧化剂浓度。在所述装置中,存储单元(23)存储所述原水的吸光度与该原水的溶解有机碳的浓度之间的第一对应关系,以及存储所述溶解有机碳的浓度与所需残留氧化剂浓度之间的第二对应关系,为了杀灭原水中的生物、并抑制储存于压载舱中的水中的生物的再次增殖,所述的所需残留氧化剂浓度是作为供给氧化剂后经过规定时间时的残留氧化剂浓度而所需的残留氧化剂浓度,计算单元(24)参照所述对应关系,推导出与由吸光度计(21)测量的原水的吸光度相对应的所需残留氧化剂浓度,并将所需残留氧化剂浓度设为控制目标值以计算出所需的氧化剂的供给量。据此,控制单元(25)控制氧化剂供给装置(5)。

    船舶、压舱水处理装置及压舱水处理方法

    公开(公告)号:CN108290757A

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201680067787.0

    申请日:2016-11-17

    CPC classification number: B63B13/00 C02F1/50 C02F1/70

    Abstract: 提供一种船舶,该船舶能够抑制或防止由未用于压舱水处理而残留的氯类杀菌剂所引起的压舱水处理不良的发生。船舶(VSL)具备压舱泵(Pm),该压舱泵(Pm)具备:第1运转模式,其使从船外取水得到的海水(Wo)朝向压舱水箱(T)流通而容纳或进水于压舱水箱;以及第2运转模式,其使从船外取水得到的海水在不经过压舱水箱的情况下进行流通而向船外排水。船舶还具备压舱水处理装置,该压舱水处理装置具备:杀菌剂注入口(Is),其在第1运转模式时将氯类杀菌剂(As)注入到朝向压舱水箱流通的海水中;以及残留物注入口(Id),其在第2运转模式时,将在第1运转模式时未注入到海水中而残留的氯类杀菌剂的残留物(Re)的至少一部分注入到朝向船外流通的海水中。

Patent Agency Ranking