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公开(公告)号：CN1819413A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200610049216.2
申请日：2006-01-23
Applicant: 林建光
Abstract: 本发明公开了一种换档电机，在其刷握架组件的刷架4上装有霍尔感应器6，在转子组件的电机轴8上、与霍尔感应器位置对应处套有磁环7；减速器壳组件的减速器外壳1与齿轮轴2固定连接，在齿轮轴2上套有缓冲器主体14，缓冲器主体14的外侧套有缓冲器齿轮15，缓冲器主体14的内侧套有塑料套16，缓冲器主体14的内顶部具有弹簧槽17并装有缓冲弹簧18，缓冲器主体14的内顶部连有盖板齿轮19，盖板齿轮19又与主动齿轮12相啮合。由缓冲器齿轮与被传动件相连。由于缓冲弹簧的缓冲作用而对被传动件冲击较小，有效地保护了被传动件的安全。同时霍尔感应器可准确计算电机轴旋转的次数。特别适用于对汽车上的拨叉实现顺利、准确换档的功能。
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公开(公告)号：CN100388601C
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200610049216.2
申请日：2006-01-23
Applicant: 林建光
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车换档带有电机的执行机构，在其刷握架组件的刷架4上装有霍尔感应器6，在转子组件的电机轴8上、与霍尔感应器位置对应处套有磁环7；减速器壳组件的减速器外壳1与齿轮轴2固定连接，在齿轮轴2上套有缓冲器主体14，缓冲器主体的外侧套有缓冲器齿轮15，缓冲器主体的内侧套有塑料套16，缓冲器主体的内顶部具有弹簧槽17并装有缓冲弹簧18，缓冲器主体的内顶部连有盖板齿轮19，盖板齿轮19又与主动齿轮12相啮合。由缓冲器齿轮与被传动件相连。由于缓冲弹簧的缓冲作用而对被传动件冲击较小，有效地保护了被传动件的安全。同时霍尔感应器可准确计算电机轴旋转的次数。特别适用于对汽车上的拨叉实现顺利、准确换档的功能。
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公开(公告)号：CN100488005C
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200610052347.6
申请日：2006-07-07
Applicant: 林建光
Abstract: 本发明公开了一种换档电机，其刷握架组件的刷架(4)上装有带磁性的霍尔感应器(6)，在转子组件的电机轴(8)上、与带磁性的霍尔感应器位置对应处套有感应计数齿轮(7)；减速器壳组件的减速器外壳(1)与齿轮轴(2)固定连接，在齿轮轴(2)上套有缓冲器主体(14)，缓冲器主体的外侧、内侧分别套有缓冲器齿轮(15)、塑料套(16)，缓冲器主体的内顶部具有弹簧槽(17)并装有缓冲弹簧(18)，缓冲器主体的内顶部连有盖板齿轮(19)，盖板齿轮(19)又与主动齿轮(12)相啮合。由于缓冲弹簧的缓冲作用而对被传动件冲击较小，有效地保护了被传动件。同时感应计数齿轮与霍尔感应器的作用可精确测量电机轴旋转速度与方向，特别适用于对汽车上的拨叉实现顺利、准确换档。
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公开(公告)号：CN1877968A
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN200610052347.6
申请日：2006-07-07
Applicant: 林建光
Abstract: 本发明公开了一种换档电机，其刷握架组件的刷架4上装有带磁性的霍尔感应器6，在转子组件的电机轴8上、与带磁性的霍尔感应器位置对应处套有感应计数齿轮7；减速器壳组件的减速器外壳1与齿轮轴2固定连接，在齿轮轴2上套有缓冲器主体14，缓冲器主体14的外侧、内侧分别套有缓冲器齿轮15、塑料套16，缓冲器主体14的内顶部具有弹簧槽17并装有缓冲弹簧18，缓冲器主体14的内顶部连有盖板齿轮19，盖板齿轮19又与主动齿轮12相啮合。由于缓冲弹簧的缓冲作用而对被传动件冲击较小，有效地保护了被传动件。同时感应计数齿轮与霍尔感应器的作用可精确测量电机轴旋转速度与方向，特别适用于对汽车上的拨叉实现顺利、准确换档。
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公开(公告)号：CN2867704Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200620100603.X
申请日：2006-01-23
Applicant: 林建光
Abstract: 本实用新型公开了一种换档电机，在其刷握架组件的刷架4上装有霍尔感应器6，在转子组件的电机轴8上、与霍尔感应器位置对应处套有磁环7；减速器壳组件的减速器外壳1与齿轮轴2固定连接，在齿轮轴2上套有缓冲器主体14，缓冲器主体14的外侧套有缓冲器齿轮15，缓冲器主体14的内侧套有塑料套16，缓冲器主体14的内顶部具有弹簧槽17并装有缓冲弹簧18，缓冲器主体14的内顶部连有盖板齿轮19，盖板齿轮19又与主动齿轮12相啮合。由缓冲器齿轮与被传动件相连。由于缓冲弹簧的缓冲作用而对被传动件冲击较小，有效地保护了被传动件的安全。同时霍尔感应器可准确计算电机轴旋转的次数。特别适用于对汽车上的拨又实现顺利、准确换档的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN200941578Y
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200620105439.1
申请日：2006-07-07
Applicant: 林建光
Abstract: 本实用新型公开了一种换档电机，其刷握架组件的刷架4上装有带磁性的霍尔感应器6，在转子组件的电机轴8上、与带磁性的霍尔感应器位置对应处套有感应计数齿轮7；减速器壳组件的减速器外壳1与齿轮轴2固定连接，在齿轮轴2上套有缓冲器主体14，缓冲器主体14的外侧、内侧分别套有缓冲器齿轮15、塑料套16，缓冲器主体14的内顶部具有弹簧槽17并装有缓冲弹簧18，缓冲器主体14的内顶部连有盖板齿轮19，盖板齿轮19又与主动齿轮12相啮合。由于缓冲弹簧的缓冲作用而对被传动件冲击较小，有效地保护了被传动件。同时感应计数齿轮与霍尔感应器的作用可精确测量电机轴旋转速度与方向，特别适用于对汽车上的拨叉实现顺利、准确换档。
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公开(公告)号：CN2618357Y
公开(公告)日：2004-05-26
申请号：CN03251580.4
申请日：2003-05-21
Applicant: 林建光
Abstract: 本实用新型公开了一种卷帘门升降器电机，包括有蜗杆、齿轮及减速部件，其特征在于所述电机内设有直流电吸收转化装置及交流电吸收转化装置，所述直流电吸收转化装置是由电刷(10)、刷握(9)、电容(11)及连接片(7)电连接后，接地连接而成，所述交流电吸收转化装置是由电刷(10)、刷握(9)、电感(8)及引线(13)连接后与电源连接而成。本实用新型结构简单、设计合理以及具有良好的自锁性、抗干扰性，热保护性、运行噪声低等特点，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点与进步，并且在卷帘门升降器上应用必将产生积极的使用效果。
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