公开(公告)号：CN101634397A

公开(公告)日：2010-01-27

申请号：CN200910161604.3

申请日：2009-07-22

Applicant: 林德股份公司

Inventor： R·阿德勒 ,  M·施特尔莱茵 ,  A·奥普费尔曼

IPC: F17D1/04 ,  F17D1/12 ,  B60S5/02

CPC classification number: F17C13/083 ,  F17C5/06 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/0146 ,  F17C2205/0157 ,  F17C2205/0176 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/014 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/036 ,  F17C2227/0185 ,  F17C2227/0341 ,  F17C2227/043 ,  F17C2265/065 ,  F17C2265/07 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0173 ,  Y02E60/321 ,  Y02E60/324

Abstract: 本发明涉及一种用于存储例如为氢的压缩介质的存储装置。根据本发明，所述存储装置具有多个存储罐(1)和所述存储罐(1)布置于其中的容器(2)。本发明还涉及一种借助于可变阶梯式方法为交通工具供给气态氢燃料的方法，其中所述气态氢从存储装置(2)被排出并被供应到待供给燃料的交通工具，所述存储装置(2)被分成至少两个部分，优选地分成四个或多于四个部分(A、B、C和D)。

公开(公告)号：CN101639140A

公开(公告)日：2010-02-03

申请号：CN200910173327.8

申请日：2009-05-27

Applicant: 林德股份公司

Inventor： R·阿德勒 ,  M·施特尔莱茵

IPC: F16L9/19 ,  F16L53/00

CPC classification number: F17D1/082 ,  Y02E60/34 ,  Y02P90/45

Abstract: 本发明涉及用于引导尤其是压缩的气态氢的介质的管道布置。根据本发明，该管道布置包括介质管道(1)、围绕介质管道(1)的冷却介质回流管道(2)以及冷却介质输送管道(3)。冷却介质回流管道(2)和冷却介质输送管道(3)优选以直接热接触的方式排列。此外，该管道布置可被套管(4)包围。